Утром 27 января на перевале Анкхе на шоссе 19, соединяющем провинции Зялай и Биньдинь, перевернулся тягач с прицепом, перевозивший древесную щепу, из-за чего образовалась длительная пробка.
Вчера в 23:30 на перевале Анкхе перевернулся тягач с прицепом, зарегистрированный в провинции Биньдинь и перевозивший древесную щепу из Зялай в Куинён. В результате аварии никто не пострадал, но автомобиль заблокировал перевал, создав пробку.
Утром 27 января на перевале Анкхе образовалась пробка, вызванная переворотом автомобиля. Фото: Нгок Оан
Г-н Тран Тхай Хоа, начальник Управления дорожного хозяйства III.4, сообщил, что по состоянию на сегодняшнее утро открыта для движения только одна полоса перевала Анкхе. Участок, где образовался затор, представляет собой крутой перевал, где ведутся строительные работы, дорога грязная, находится за пределами жилых районов и не имеет освещения.
Очередь из автомобилей растянулась примерно на 10 км. Сотрудники дорожной полиции регулировали движение и подняли перевернувшуюся машину, чтобы очистить место происшествия.
Пробка на шоссе 19. Фото: Нгок Оан
Два дня назад эта дорога также была перекрыта на много часов из-за сильного дождя, грязевое дорожное покрытие стало причиной затопления при проезде большегрузных автомобилей.
Восьмикилометровый перевал Анкхе считается самым опасным участком шоссе № 19 из-за высокого уровня аварийности, особенно в ночное время. Перевал расширяется с 7 до 9 метров, общий объем инвестиций составляет 600 миллиардов донгов. Кроме того, ремонтируются мост, дренажная система и система освещения; расширяются повороты, что улучшает видимость для водителей, проезжающих по этому участку.
Местоположение перевала Анкхе. Фото: Google Maps
Национальное шоссе № 19 протяженностью 243 км начинается от порта Куинён в провинции Биньдинь и до пограничного перехода Ле Тхань в районе Зялай. Это основной маршрут, соединяющий провинции Центрального нагорья с центральным прибрежным регионом. Он отличается высокой интенсивностью движения, но дорожное покрытие узкое и плохое.
Тран Хоа
Ссылка на источник
Комментарий (0)