TPO – Во многих местах на национальном шоссе 1A через округа Камсюен и Кьянь (провинция Хатинь ) после продолжительного сильного дождя появились выбоины, шелушение и колеи. Подразделение по управлению дорогами заявило, что продолжительный сильный дождь и высокая интенсивность движения привели к ухудшению состояния дороги.
Крупный план национального шоссе 1А через Хатинь, облупившегося и изрытого колеями. Видео : Фам Труонг. |
Национальное шоссе 1A через провинцию Хатинь имеет длину 128 км, начинаясь от моста Бен Туй и заканчиваясь в Део Нганг. Это самый важный маршрут движения, считающийся «хребтом» дорожной транспортной системы через этот район. Однако после длительного периода эксплуатации в настоящее время во многих местах на Национальном шоссе 1A через Хатинь есть много участков и мест, где дорожное покрытие повреждено, отслаивается и изрыто колеями. |
В дополнение к изношенным участкам национального шоссе 1A от юга моста Бен Туй до севера 35-километровой объездной дороги города Ха Тинь, которая ремонтируется и модернизируется подразделением управления, выбоины и колеи на дорожном покрытии также появились вдоль маршрута через округа Камсюен, Кьянь и город Кьянь. На фотографии показан поврежденный участок через город Камсюен (округ Камсюен). |
Согласно наблюдениям, в районе Каурак (коммуна Кам Минь, район Кам Сюен) многие участки дорожного покрытия неровные и имеют выбоины, что представляет опасность для участников дорожного движения. Деградация дорожного покрытия также наблюдается на маршруте через коммуны Ки Донг и Ки Кханг (район Ки Ань). |
«В последние несколько дней лил сильный дождь, во многих местах около моста Рак есть выбоины. Это также поворот, поэтому он довольно опасен для движения», — сказал г-н Тонг (35 лет, район Камсюен). |
Пластик в месте соединения на поверхности Мусорного моста также отслаивается, что свидетельствует о его разрушении. |
Многие участки дороги и местности повреждены и имеют выбоины, но они лишь временно заполнены камнями и асфальтом, что создает угрозу безопасности дорожного движения и потенциальные дорожно-транспортные происшествия. |
Г-н Во Труонг Джианг - Глава Управления Дорожного Хозяйства II.3 (Участок Управления Дорожного Хозяйства II - Вьетнамская Дорожная Администрация) сказал, что подразделение регулярно проводит проверки и запрашивает подразделения, назначенные для обслуживания и ремонта поврежденных участков. На снимке асфальт отслаивается вместе с большим количеством камней и гравия, покрывающих дорожное покрытие. |
«Продолжительные сильные дожди и большой объем движения делают ухудшение и ущерб неизбежными. Ремонт проводится лишь частично, чтобы обеспечить безопасность проезжающих людей и транспортных средств, поскольку годовой бюджет на реконструкцию ограничен, что очень сложно», — поделился г-н Джанг. На фото — место ремонта моста Хо (район Камсюен). Строительная бригада перекрыла половину дороги, но из-за многочисленных дождливых дней строительство было временно приостановлено. |
Национальная трасса 70 серьезно повреждена, но денег на ее ремонт нет.
Срочный запрос на ремонт поврежденного национального шоссе 19 через Биньдинь
Срочно устранить повреждения на национальных автомагистралях, проходящих через Биньдинь.
Комментарий (0)