Днём 8 июня, при поддержке большинства делегатов, Национальная ассамблея приняла резолюцию о программе надзора на 2024 год. Национальная ассамблея постановила осуществлять высший надзор по двум направлениям.
Тема 1 : Реализация Постановления № 43 Национальной Ассамблеи о налогово-бюджетной и денежно-кредитной политике в поддержку Программы социально -экономического восстановления и развития, а также постановлений Национальной Ассамблеи по ряду важных национальных проектов до конца 2023 года и связанных с ним предыдущих и последующих периодов.
В частности, проект аэропорта Лонгтхань; проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» (восточная фаза 2017–2020 гг. и 2021–2025 гг.); проект кольцевой дороги 4 в столичном регионе Ханоя; проект кольцевой дороги 3 в городе Хошимин; проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот, фаза 1; проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, фаза 1; проект скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг, фаза 1.
Тема 2 : Реализация политики и законов по управлению рынком недвижимости и развитию социального жилья с 2015 года по конец 2023 года и соответствующие периоды до и после.
В то же время Постоянному комитету Национальной ассамблеи поручено курировать оставшиеся две темы, в том числе:
Тема 3 : Реализация политики и законов о государственных организациях с момента выхода Постановления № 19-NQ/TW от 25 октября 2017 года до конца 2023 года и соответствующие периоды до и после.
Тема 4 : Реализация политики и законов по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения с 2009 года по конец 2023 года и соответствующие периоды до и после.
По теме 1 высказываются предложения о том, что реализацию некоторых постановлений по важным национальным проектам не следует контролировать, поскольку сроки реализации этих ключевых проектов недостаточны для оценки результатов реализации.
Постоянный комитет Национальной ассамблеи установил, что, помимо ключевых проектов, завершенных в срок и соответствующих стандартам качества, все еще имеется ряд проектов с медленными темпами освоения средств, а процесс реализации столкнулся с многочисленными трудностями и проблемами, связанными с инвесторами и подрядчиками, которые не были решены оперативно...
Высший надзор Национальной ассамблеи за данной темой позволит членам Национальной ассамблеи всесторонне оценить достигнутые результаты, выявить недостатки, трудности, препятствия и причины, извлечь уроки и предложить возможные решения. Кроме того, это соответствует решению большинства членов Национальной ассамблеи (68,83%), выбравших курирование данной темы.
По теме 2 были высказаны предложения по уточнению сферы надзора как с точки зрения содержания, так и сроков. Постоянный комитет Национальной ассамблеи заявил, что он будет определять основные направления и ключевые моменты при подготовке резолюции о создании группы надзора для представления Национальной ассамблее, а также при разработке подробного плана работы группы надзора.
Относительно тем 3 и 4 Постоянный комитет Национальной ассамблеи заявил, что в настоящее время операции с недвижимостью, строительство социального жилья, а также обеспечение порядка и безопасности дорожного движения являются неотложными вопросами, возникающими на практике и требующими усиления контроля.
Помимо неадекватности и непоследовательности правовых норм, необходимо рассмотреть вопрос о внесении изменений и дополнений в соответствующие законы, осуществляя надзор для выявления трудностей и препятствий в процессе их реализации. Материалы по проектам Закона о недвижимости (с изменениями), Закона о жилье (с изменениями) и Закона о порядке и безопасности дорожного движения станут важным источником информации для Национальной ассамблеи и Постоянной комиссии Национальной ассамблеи для осуществления общего надзора за реализацией политики и законов, связанных с этими положениями.
Постоянный комитет заявил, что результаты проекта мониторинга позволят оперативно устранить существующие недостатки и ограничения, что будет способствовать скорейшему внедрению этих законов в жизнь.
Председатель Национальной ассамблеи «оценивает» ответы 4 министров на вопросы
Председатель Национального собрания отметил, что министр труда, инвалидов и социальных вопросов имеет опыт управления; министр и председатель Этнического комитета спокоен, уверен в себе и хорошо подготовлен; министр науки и технологий отвечает увереннее и лучше; министр транспорта обладает четким пониманием и выявляет проблемы.
В основных районах Ханоя и Хошимина квартиры продолжают расти, но пробки на дорогах сохранятся.
Говоря о пробках в Ханое и Хошимине, министр транспорта подчеркнул, что это серьёзная проблема, вызванная множеством причин и требующая долгосрочного решения. Поэтому необходимо строго контролировать и регулировать городское планирование, связанное с численностью населения.
Источник
Комментарий (0)