Перенаселенность — темная сторона туризма

Во многих европейских странах возникают антитуристические движения. Чтобы сдержать эту волну до наступления лета, правительства принимают решения, обеспечивающие баланс интересов местных жителей и прибыльных территорий.

Иди домой

Туризм считается основным источником дохода для прекрасных Канарских островов в Испании, второй по посещаемости страны в мире . Однако недовольство стремительным ростом числа туристов привело к местным протестам, а во многих местах островов появились граффити с призывом к туристам «уезжать домой».

Аналогично, древний город Малага, столица Коста-де-Соль – райский уголок на берегу Средиземного моря – давно стал излюбленным местом миллионов туристов благодаря солнечному климату и относительно низкой стоимости жизни. Теперь местные жители расклеивают на фасадах своих домов антитуристические лозунги – от безобидных «Раньше здесь был мой дом» (antes esta era mi casa) или «Раньше здесь был центр города» (antes esto era el centro) до более агрессивных «Убирайся домой» (a tu puta casa)…

По данным The Local Spain, в 2023 году Малагу посетили 14 миллионов местных и иностранных туристов. Согласно последним данным Национального института статистики Испании (INE), восемь из десяти новых жителей Малаги — иностранцы. Около 630 технологических компаний, включая Google, открыли офисы в Малаге, превратив её в европейскую Кремниевую долину, привлекая тысячи иностранных рабочих и цифровых кочевников. Эта реальность пробудила местных жителей Малаги, которые считают, что платят слишком высокую цену и вынуждены покидать родной город.

Или на Тенерифе — одном из самых известных островов Испании, недавно объявленном чрезвычайном положении с водой. Эта ситуация ещё больше разжигает гнев местных жителей, поскольку некоторые туристические зоны потребляют в 6 раз больше воды, чем жилые районы, что создаёт нагрузку на важные резервы питьевой воды и сельскохозяйственного производства. Газета Canarian Weekly сообщила, что «туристическая фобия» распространяется и в популярных туристических местах, таких как Балеарские острова Майорка и Гран-Канария... стены которых покрыты надписями, «отсылающими» туристов.

Между тем, с начала апреля по конец октября Испанская авиационная ассоциация запланировала выполнить до 758 000 рейсов, что на 9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, доведя общую вместимость до 240 миллионов мест.

Туристы участвуют в параде на каналах Амстердама, Нидерланды. Фото: amsterdamboatexperience.com

По словам Хавьера Гандары, главы Ассоциации авиакомпаний Испании, количество рейсов на Канарские острова и в южную Андалусию, одно из самых популярных летних туристических направлений Испании, увеличится на 14%, а в Мадрид и Барселону — на 15% по сравнению с 2023 годом. Авиакомпании также увеличивают количество мест на маршрутах между Испанией и такими странами, как Германия и Великобритания.

Компромиссное решение

Туристическая ассоциация Exceltur прогнозирует, что выручка этого сектора, включающего гостиницы и транспортные компании, вырастет на 6% во втором квартале 2024 года по сравнению с рекордным максимумом за аналогичный период 2023 года. Нельзя отрицать, что туризм полезен для экономики, но когда он достигает уровня, известного как «чрезмерный туризм», он может создать проблемы для местных жителей, такие как перенаселенность, рост цен, мусор и ущерб имуществу. По тем же причинам популярные туристические направления умоляют людей воздержаться от поездок: у многих просто нет необходимой инфраструктуры.

Несколько европейских стран ввели туристические налоги, в том числе Венеция (Италия), запретившая круизным судам заходить в свою систему каналов. Амстердам (Нидерланды) ввёл запрет на употребление алкоголя для британских туристов… Гавайи продолжают бороться с нехваткой персонала в отелях, пробками на дорогах и 90-минутным временем ожидания в ресторане.

В Азии, обеспокоенные влиянием на повседневную жизнь жителей древней столицы Киото, местные власти запустили ряд инициатив, направленных на более эффективное управление наплывом туристов. Среди них – расширение автобусных и таксомоторных перевозок, разрешение компаниям устанавливать различные тарифы на проезд в часы пик, улучшение инфраструктуры и создание консультационных центров для местных жителей. Ещё одна важная инициатива – переманить туристов из трёх крупнейших городов (Токио, Киото и Осака) в другие регионы.

СЧАСТЛИВЫЙ ЧИ

Источник