После пикового летнего туристического сезона цены на авиабилеты снова резко растут.

Цены на авиабилеты неожиданно выросли, несмотря на окончание летнего туристического сезона (иллюстративное фото)

Согласно опросу, в августе снова выросли цены на авиабилеты из Ханоя в такие туристические направления, как Дананг, Нячанг, Фукуок, Кондао... По сравнению с июнем рост составил от примерно 500 000 до почти 2 миллионов донгов.

В частности, для маршрута Ханой - Фукуок с настоящего момента и до конца августа билеты в эконом-классе в одну сторону Vietnam Airlines стоят от 2,8 до 3,6 млн донгов/билет. Цены на билеты Vietravel Airlines и Vietjet Air составляют от 1,6 до 2,9 млн донгов, что на 700 000 - 1,5 млн донгов выше, чем в июне.

Самым «горячим» маршрутом по-прежнему остается Ханой – Кондао (стыковочный рейс), стоимость билетов в эконом-классе в одну сторону составляет от 2,4 до 4 млн донгов, что примерно на 1 млн донгов больше, чем в июне. Соответственно, стоимость билетов в одну сторону VietJet Air, Vietnam Airlines, Vietravel Airlines составляет 3,3–3,5 млн донгов (включая налоги и сборы), что на 800–1,5 млн донгов больше, чем в июне.

По словам руководителя авиакомпании, хотя цены на авиабилеты выросли из-за окончания летних каникул, цены на билеты выросли только на некоторых определенных маршрутах и ​​по-прежнему находятся в пределах регулируемого верхнего ценового диапазона.

Между тем, по словам доцента доктора Нгуен Тьен Тонга, эксперта по авиации, нормальным правилом рынка является то, что цены на авиабилеты будут снижаться в конце пикового летнего туристического сезона. Особенно в это время авиакомпании только что арендовали больше самолетов, чтобы увеличить предложение, поэтому также целесообразно рассчитать снижение цен на билеты, чтобы стимулировать спрос людей на поездки, чтобы использовать все места на каждом рейсе.

«Цены на билеты можно снизить, но если свободных мест будет мало, каждый рейс все равно будет прибыльным», — сказал г-н Тонг.

По словам этого эксперта, потребности людей в путешествиях в настоящее время высоки, но если авиабилеты дорогие, клиенты готовы выбирать другие виды транспорта, такие как личные автомобили, поезда, прокат частных автомобилей и автобусы. За исключением некоторых случаев форс-мажора, они вынуждены путешествовать самолетом.

По прогнозу Управления гражданской авиации, общий объем рынка воздушных перевозок в 2024 году достигнет примерно 78,3 млн пассажиров и 1,21 млн тонн грузов, что на 7,7% больше по пассажирам и на 13,4% по грузам по сравнению с 2023 годом и эквивалентно уровню производства 2019 года.

Однако к концу июля общее количество самолетов вьетнамских авиакомпаний, получивших сертификаты на эксплуатацию воздушных судов AOC, составило 195, что на 36 меньше, из них среднее количество самолетов в эксплуатации составило 167, что на 51 меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Чтобы ограничить влияние роста цен на авиабилеты, Управление гражданской авиации требует от авиакомпаний разрабатывать гибкие тарифные диапазоны. Кроме того, оно продолжает проводить льготную политику в отношении внутренних тарифов на авиабилеты в соответствии с реалиями рынка авиаперевозок, а также потребностями людей и крупными программами туризма и фестивалей.

Однако Управление гражданской авиации заявило, что авиакомпании предлагают билеты по ценам, относительно низким по сравнению с регулируемым потолком.

Авиакомпании ускоряют лизинг самолетов

Чтобы справиться с нехваткой воздушных судов, авиакомпании в последнее время ускорили аренду новых самолетов.

Соответственно, Vietnam Airlines только что получила больше самолетов Airbus A320Neo и Boeing 787-10 в июле. Авиакомпания добавит тысячи ночных рейсов с 9 вечера до 5 утра следующего дня.

Vietjet также объявила об увеличении числа рейсов по своей внутренней сети на 3100, что эквивалентно 1,4 млн дополнительных билетов с настоящего момента и до конца года.

Pacific Airlines получает еще один самолет от Vietnam Airlines. Это второй из трех самолетов Vietnam Airlines, взятых в аренду Pacific Airlines.

Bamboo Airways также арендовала три самолета Airbus A320 с обслуживанием, доведя общее количество самолетов в эксплуатации до 8. Авиакомпания планирует продолжить аренду, чтобы увеличить размер своего парка до 12 самолетов к концу этого года и до 18 к концу 2025 года, если позволят рыночные условия.

TH (по данным VTC News)

Источник: https://baohaiduong.vn/qua-cao-diem-du-lich-he-gia-ve-may-bay-lai-bat-ngo-tang-nhiet-389611.html