НЛО
Пилоты на протяжении десятилетий утверждали, что видели НЛО (неопознанные летающие объекты). Обычно это яркие огни или объекты, летящие строем. Например, в июне 1947 года пилот Кеннет Арнольд утверждал, что видел девять светящихся синих объектов, летящих клином над горой Рейнир в Сиэтле, штат Вашингтон. В ноябре 2018 года пилоты видели НЛО у берегов Ирландии…
Правительство США уже много лет изучает эти неопознанные летающие объекты, однако считается, что эти НЛО — не инопланетяне, а результат обычного военного полета...
V-образный летающий объект в небе
Выдержать бурю
Коммерческие рейсы обычно летают выше уровня грозы, поэтому самолёты иногда могут пролетать над ней. «Каждая гроза уникальна, но она проходит низко над самолётом, и самый распространённый признак — турбулентность», — говорит метеоролог и пилот Джеймс Эйделотт. «Насколько я видел, высоко над грозой полёт проходил гладко».
Пилот увидел шторм, пролетая над ним.
Прямоугольные айсберги
Пилоты НАСА заметили прямоугольный айсберг, пролетая над северной частью Антарктического полуострова. Такие айсберги выглядят так, будто их намеренно обрезали, и встречаются они редко. Один из пилотов рассказал журналу Mysterious Universe об этом инциденте: «Я подумал, что это действительно круто. Обычно я вижу айсберги с относительно прямыми краями, но никогда не видел айсберга с такими прямыми углами».
Квадратный айсберг
Розовые озера
Самое известное из них — озеро Хиллиер в Западной Австралии, которое видели пилоты. Розовые озёра также есть в Британской Колумбии, Испании и Канаде. Цвет озёр обусловлен высокой солёностью воды в сочетании с водорослями, вырабатывающими каротиноиды — органические пигменты, придающие воде розовый цвет.
Розовое озеро имеет высокое содержание соли.
Геоглифы также можно увидеть с неба.
Геоглифы – это гигантские рисунки на земле, происхождение которых наука пока не нашла объяснения. Самые известные из них – линии Наска в пустыне Перу. Большинство геоглифов представляют собой большие кресты, квадраты и круги. Эти рисунки можно найти на севере Казахстана, в России, Бразилии, Перу и некоторых других местах.
Загадочные рисунки, видимые в небе
Видели ли вы когда-нибудь удар молнии в самолет?
Молнии нередко поражают самолёты. Самолёты сделаны из проводящего алюминия, но их конструкция гарантирует, что молния не попадёт внутрь. Некоторые частные самолёты изготовлены из материалов, отличных от коммерческих, поэтому пилоты этих самолётов проявляют особую осторожность при приближении к грозе.
Молнии — это страх пилотов небольших самолетов.
Пилот НАСА Конвей Робертс описал полёт самолёта сквозь молнии в New York Times: « Я летел на высоте около 35 000 футов над Амарилло и увидел молнии в нескольких сотнях миль впереди. Грозы создавали гигантскую стену молний, которая почти непрерывно сверкала...».
Огни Святого Эльма
Одно из явлений, которое видели лишь немногие удачливые пилоты, — огни Святого Эльма, напоминающие молнию.
Огонь Элмо виден снаружи кабины.
В отличие от молнии огни Святого Эльма — это не движение электричества, а скорее процесс выброса электронов в воздух, также известный как «коронный разряд».
Огни в небе похожи на танцующие молнии. Огни святого Эльма обычно синего или фиолетового цвета, но могут быть и зелёными.
Полет над радугой
Многие пилоты утверждают, что пролетали над радугой, но законы физики говорят нам, что это невозможно. Радуга образуется, когда солнечный свет падает на воду. Вода разлагает свет на множество цветов, отражая их под углом 42 градуса. Поскольку радуга видна только при постоянном угле падения, невозможно увидеть радугу перед собой и пролететь над ней.
Воздушный шар
Высотные аэростаты создавали проблемы для пилотов, поскольку они могли создавать помехи работе бортовых датчиков и вызывать другие проблемы. Пассажирский самолёт над Лондоном (пролетая на высоте почти 10 000 футов над городом) однажды столкнулся с гелиевым аэростатом, но, к счастью, обошлось без последствий. Однако пилоты, летящие на такой высоте, определённо не хотели бы видеть аэростаты на уровне глаз во время полёта.
Дрон подлетел слишком близко к самолету
Дрон
Пилоты видели, как дроны подлетали очень близко к самолётам. В Лондоне в начале этого года пилот сообщил, что заметил дрон всего в 6 метрах от самолёта, несмотря на строгие ограничения по высоте полёта дронов, зоне полёта и т. д.
Ссылка на источник
Комментарий (0)