Многие транспортные проекты отстают от графика из-за электрических столбов.

Строительство «небрежным» образом из-за нехватки места

По данным Совета по управлению проектами строительства инфраструктуры округа Тхай Туй, в настоящее время подразделение отвечает за реализацию 10 транспортных проектов в этом районе.

Помимо непереданных площадей жилых земель, одной из основных причин, препятствующих работам по расчистке территорий под проекты, является неперемещение инфраструктуры электросетей.

Электрические столбы расположены под дорогой, поэтому во многих местах невозможно построить дорожное полотно и дренажные канавы.

Исследования, проведенные репортерами газеты Giao thong на некоторых дорогах, находящихся в стадии строительства в районе Тхай Туй, таких как: Дорога DH.93B до Народного комитета коммуны Туантхань; Дорога DH.95B от коммуны Туипук до Туипхунг; Дорога DH.93 от коммуны Туипхинь до Хонг Зунг; Дорога DH.90 от коммуны Туипхьет до Туипхунг; Дорога DH.95 от коммуны Туипхонг до Туипнинь; Дорога DH.96 Дуонг Фук до Туипхьюен (фаза 1); Дорога DH.87 от перекрестка рынка Пхо до перекрестка Кау Кау... все они имеют общую проблему - они запутаны в системе столбов сетки.

Например, длина трассы DH.93 от Туи Тринь до коммуны Хонг Зунг составляет 2,2 км. Подрядчик завершил асфальтирование около 1 км дороги и построил дренажный короб. В сентябре-октябре 2023 года электроэнергетическая компания переместила 300 м подземного кабеля, а подрядчик проекта потратил деньги на покупку 5 новых столбов. Однако 20 низковольтных столбов все еще не были перемещены.

Аналогично, маршрут DH.95B фазы 2 от Thuy Phuc до Thuy Hung имеет длину 2,4 км, а дренажные канавы еще не установлены, поскольку инфраструктура электросети не была перемещена. На всем маршруте необходимо переместить 31 низковольтный столб и 3 высоковольтных столба, но пока перемещение столбов идет очень медленно, что влияет на ход строительства проекта.

Люди, живущие в этом районе, говорят, что из-за проблем с приобретением земли строительство дороги осталось незавершенным. Когда идет дождь, вода скапливается в больших лужах, что создает потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.

Инвестор обратился к строительному подразделению с просьбой исправить вышеуказанную ситуацию путем разбрасывания щебня и временного выравнивания дороги для обеспечения проезда людей.

Г-н Нгуен Вьет Тан, Phan Quynh Construction Investment and Trading Consulting Co., Ltd. (подрядчик проекта), сказал: Большинство этих электрических столбов расположены в пределах дорожного полотна и дренажных канав, поэтому многие места пришлось оставить, а дорожное полотно и дренажные канавы построить не удалось.

«Строительное подразделение неоднократно обращалось к местным властям и электроэнергетической отрасли с просьбой решить эту проблему, но процесс реализации по-прежнему идет медленно, что приводит к перебоям в строительстве и влияет на ход и качество проекта», — сказал г-н Тан.

Перемещение электросети не входит в планы энергетической компании.

Г-н Буй Тхе Дан, директор Совета по управлению проектами строительства инфраструктуры округа Тхай Туй, сообщил, что в настоящее время подразделение отвечает за реализацию 10 транспортных проектов, включая перемещение 207 низковольтных столбов, 11 средневольтных столбов, 2 трансформаторных подстанций и 300 м подземных кабелей.

Однако до сих пор перемещение инфраструктуры электросетей в большинстве проектов все еще «стоит на месте», что создает риск медленного прогресса.

Строительство дороги DH.93 через коммуну Туи Чинь — Хонг Зунг пришлось остановить из-за проблем с расчисткой участка.

В ходе реализации проектов, из-за наличия земель под электросетями, строительному отряду пришлось преодолевать их, сооружая дорожное полотно, устраивая водоотводные канавы в местах с наличием земель и ожидая остальных.

Кроме того, на многих участках трассы завершено мощение и асфальтирование дорожного покрытия, однако посередине дороги все еще находится множество электрических столбов, что представляет потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.

Для оперативного устранения трудностей, обеспечения хода и качества проекта, а также обеспечения безопасности движения на маршруте Совет по управлению проектом обратился к подрядчику с просьбой поддержать финансирование переноса инфраструктуры электросети в некоторых местах.

Соответственно, только в 2023 году подрядчики потратили около 127 миллионов донгов на перемещение 54 опор низкого напряжения на трассах; оставшиеся 150 опор не были перемещены.

«Задержка в перемещении электрических столбов существенно влияет на ход реализации проекта, его качество, а также на эффективность инвестиционного капитала. Местные органы власти, функциональные сектора и особенно сектор электроэнергетики должны быть более инициативными и активными, чтобы обеспечить ход перемещения оставшихся электрических столбов», — предложил г-н Дэн.

Руководитель компании Thai Thuy Electricity заявил: «Недавно компания Thai Thuy Electricity активно объединилась с Советом по управлению проектом и строительными подрядчиками для решения трудностей, связанных с перемещением электросети».

Однако после проведения обследования и составления сметы было установлено, что количество линий электропередач и трансформаторных подстанций, которые необходимо переместить в рамках текущих транспортных проектов в районе, очень велико и не включено в инвестиционный портфель Thai Binh Power Company и Northern Power Corporation, поэтому организация финансирования подразделения для реализации проекта столкнулась со многими трудностями.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm