Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Подрядчик скоростной автомагистрали Чаудок - Кантхо

Báo Giao thôngBáo Giao thông30/09/2024


Преодоление наводнений, ускорение строительства

На строительной площадке Западной скоростной автомагистрали, проходящей через провинцию Анзянг , репортеры газеты Giao Thong ежедневно фиксировали сотни рабочих и десятки единиц оборудования и машин.

Nhà thầu thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chạy đua với lũ ĐBSCL- Ảnh 1.

Подрядчик заблаговременно разделил и построил проект скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг через провинцию Анзянг.

Подполковник Нгуен Тхань Нханг, заместитель директора правления Truong Son 11 строительной корпорации Truong Son, сообщил, что строительное подразделение построит почти 14 км шоссе через провинцию Анзянг. Из них около 4 км находятся в зоне риска затопления.

В целях упреждающего реагирования подрядчик организовал рабочих для строительства этих объектов до того, как наводнение затопит поля.

В настоящее время завершено возведение всех опор и свай пяти мостов, входящих в комплекс, и ведётся монтаж балок. Ожидается, что покрытие этих мостов будет практически полностью готово к середине декабря. Многие другие работы на этих мостах также планируется завершить в этом году.

Nhà thầu thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chạy đua với lũ ĐBSCL- Ảnh 2.

Подрядчики ускоряют строительство Западной скоростной автомагистрали.

На дорогах, расположенных в затапливаемых районах, подрядчик заранее сооружает переходы через паводки, а в настоящее время рабочие устанавливают фитили.

«На строительную площадку ежедневно поступает 2000 м3 песка, который доставляется в первую очередь в ключевые места и места, подверженные риску затопления. Цель заключается в том, чтобы не допустить затопления полей при наводнении, что негативно скажется на ходе строительства».

«В настоящее время эти позиции в основном преодолели наводнение, рабочие работают непрерывно и непрерывно, чтобы ускорить прогресс», — сказал подполковник Нанг.

Привлечь больше рабочих на строительную площадку в октябре

По словам подполковника Нханга, в настоящее время строительные работы выполнены на 25%, что на 0,5% выше запланированного. Подрядчик проявил решимость, чтобы добиться этого результата.

«Мы организовали для рабочих две смены, с 7:00 до 23:00, что на 4 часа больше обычного рабочего времени. Ожидается, что в октябре подрядчик привлечёт на строительную площадку ещё 60 рабочих», — сказал г-н Нханг.

Nhà thầu thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chạy đua với lũ ĐBSCL- Ảnh 3.

Многие участки Западного шоссе, проходящего через провинцию Анзянг, были гидроизолированы.

Г-н Чан Минь Кханг, технический директор строительной компании Tan Nam Construction Joint Stock Company (подрядчик), сообщил, что комплекс работ № 45, реализуемый компанией, имеет протяжённость 5,3 км и включает в себя 3 моста. На данный момент строительные работы выполнены на 26%.

На строительной площадке подрядчик заставляет рабочих бурить буронабивные сваи, цементировать грунтовые сваи, возводить опоры, отливать балки и устанавливать фитили.

Компания организовала 100 рабочих с 22 машинами и оборудованием. Рабочие работали в три смены шестью строительными бригадами, с 7:00 до 23:00 того же дня.

Nhà thầu thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chạy đua với lũ ĐBSCL- Ảnh 4.

Рабочие трудятся сверхурочно на строительной площадке скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг в провинции Анзянг.

Совет по управлению инвестиционными проектами по строительству транспортных и сельскохозяйственных объектов провинции Анзянг (инвестор) сообщил, что скоростная автомагистраль Чаудок — Кантхо — Шокчанг, участок, проходящий через провинцию, имеет четыре пакета заявок, включая: 42, 43, 44 и 45. Общий объем работ в настоящее время достигает почти 30%, что опережает график.

Первая фаза проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг имеет общую протяженность 188,2 км и проходит через 4 провинции и города: Анзянг, Кантхо, Хаужанг и Шокчанг.
Начальная точка соединяется с национальным шоссе 91 в городе Чаудок (провинция Анзянг), а конечная точка пересекается с национальным шоссе Намсонгхау, соединяясь с подъездной дорогой к порту Транде (провинция Шокчанг). Общий объем инвестиций составляет 44 691 млрд донгов. Ожидается, что весь маршрут будет завершен и введен в эксплуатацию в 2027 году.
Из них протяженность компонента проекта 1 в провинции Анзянг составляет 57,2 км, протяженность компонента проекта 2 в городе Кантхо составляет 37,2 км, протяженность компонента проекта 3 в провинции Хаузянг составляет почти 37 км, а протяженность компонента проекта 4 в провинции Шокчанг составляет 56,9 км.
На первом этапе проект будет реализован в масштабе 4-полосной дороги с проектной скоростью 100 км/ч. На заключительном этапе проект будет реализован в масштабе 6-полосной дороги.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm

Комментарий (0)

No data
No data
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан
Лотосовый чай — ароматный подарок от жителей Ханоя
Сегодня утром более 18 000 пагод по всей стране звонили в колокола и барабаны, молясь за мир и процветание нации.
Небо над рекой Хан «абсолютно кинематографично»
Мисс Вьетнам 2024 по имени Ха Трук Линь, девушка из Фуйена
DIFF 2025 — взрывной рост летнего туристического сезона в Дананге

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт