15 ноября начнется перенос свалки, блокирующей шоссе Кантхо.

Ожидается, что 15 ноября подрядчик начнет перенос свалки № 8 в районе Кай Ранг (город Кантхо) для передачи строительной площадки скоростной автомагистрали Кантхо – Камау к концу текущего года.

8 ноября руководитель Совета по управлению проектами и развитию земельного фонда района Кайранг города Кантхо сообщил, что выбор подрядчика завершен, а перенос свалки № 8, как ожидается, начнется 15 ноября.

Расположение свалки № 8 (красный прямоугольник) в районе Ба Ланг, округ Кай Ранг.

«Примерно через 45 дней, к 31 декабря, будет завершен вывоз мусора, нависающего над дорогой, для строительства шоссе, чтобы вовремя передать площадку инвестору в соответствии с распоряжением городского народного комитета», — сообщил руководитель Совета по управлению проектами и развитию земельного фонда.

Согласно отчету Департамента природных ресурсов и окружающей среды Кантхо, свалка № 8 в округе Ба Ланг, округ Кай Ранг, имеет площадь 4,3 га с общим объемом более 162 000 тонн отходов. Из которых перекрывающаяся площадь, которую необходимо переместить для строительства шоссе, составляет более 1,7 га, с более чем 67 000 тонн отходов, которые необходимо переместить.

Стоимость переноса пересекающейся территории составляет около 13 млрд донгов из источника капитала на расчистку территории под проект строительства автомагистрали.

По данным Совета по управлению проектами и развитию земельного фонда района Кайранг, при обращении с полигоном необходимо вырыть котлован глубиной 7–8 м и шириной около 46 м для строительства дороги длиной около 145 м и двух рыбопромысловых дорог, соединяющихся с Национальным шоссе 1.

Текущее состояние полигона № 8 предполагает его перемещение.

Ранее, чтобы обеспечить строительство скоростной автомагистрали Кантхо — Камау и решить проблему всей свалки, Народный комитет города Кантхо согласился разделить его на два этапа.

Фаза 1 осуществляется Народным комитетом округа Кай Ранг с целью перемещения объема мусора, пересекающегося с проектом скоростной автомагистрали. Мусор будет перемещен из зоны расчистки участка на соседнюю территорию в пределах существующей свалки.

Фаза 2 — это проект Департамента природных ресурсов и окружающей среды по перемещению и обработке всего полигона. На данном этапе Департамент природных ресурсов и окружающей среды направил документ с просьбой к Народному комитету города поручить Народному комитету района Тхой Лай подготовить досье, предлагающее инвестиционную политику для проекта по переработке твердых отходов № 2 в Зоне переработки твердых отходов района Тхой Лай.

Для обеспечения экологической безопасности при переселении, в период строительства подрядчик должен установить временные ограждения вокруг полигона, организовать временные дороги и подъездные пути.

В то же время необходимо принять меры по устранению запахов, борьбе с насекомыми с помощью биологических препаратов и иметь план по сбору шлама и фильтрата. Процесс перемещения отходов делится на 4 слоя, каждый слой выкапывается и вывозится на площадку для утилизации отходов.

Проект скоростной автомагистрали Кантхо — Камау входит в проект строительства скоростной автомагистрали Север — Юг на восточной фазе 2021–2025 гг., разделенный на два компонента: Кантхо — Хаужанг и Хаужанг — Камау.

Длина участка через Кантхо составляет 0,6 км, общая длина соединительного маршрута составляет более 9,2 км. Из них длина участка от национального шоссе Нам Сонг Хау до перекрестка IC2 составляет более 2,2 км; длина участка от перекрестка IC2 до национального шоссе 1 составляет 7 км, полигон № 8 расположен на пересечении с национальным шоссе 1.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ngay-15-11-bat-dau-di-doi-bai-rac-chan-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241108115057971.htm