Ведущие туристические города мира, такие как Бангкок, Паттайя (Таиланд), Пекин (Китай), Лондон (Великобритания)... являются ярким свидетельством активного развития ночной экономики , на долю которой приходится 60–75 % от общего объема доходов индустрии бездымного курения.
Ценность «электросветовой экономики» неуклонно растёт на протяжении многих лет. Между тем, во Вьетнаме это всё ещё «золотая жила», которая не эксплуатируется в полной мере и эффективно.
«Супергигантские» цифры ночной экономики
Концепция «ночной экономики» впервые была упомянута в 1970-х годах в Великобритании – стране-пионере в развитии ночной экономики, где была создана специализированная организация по мониторингу и развитию этой отрасли – NTIA (Ассоциация ночной индустрии). По данным NTIA, ночная экономика в Великобритании в настоящее время является пятой по величине отраслью, обеспечивая 8% рабочих мест и принося 66 миллиардов фунтов стерлингов дохода в год, что эквивалентно 6% ВВП.
Лондон является центром этой экономики, обеспечивая 40% национального дохода и создавая сотни тысяч рабочих мест в таких сферах, как гостиничный бизнес, искусство и развлечения. Для развития ночной экономики Лондон проводит политику, включающую назначение «ночного царя» (ночного мэра), открытие линии метро «Ночное метро», ежегодное получение сотен миллионов фунтов стерлингов, тестирование «Ночной деловой зоны» в Уолтемстоу, поддержку работы предприятий допоздна...
Другим примером развития ночной экономики является Китай. В начале 90-х годов в этой стране с миллиардным населением начала формироваться «ночная экономика». К концу 2020 года объём рынка ночной экономики в Китае оценивался в 2400 миллиардов долларов США. Чтобы стимулировать этот рынок, провинции и города Китая готовы снижать цены на электроэнергию и открывать больше магазинов и предприятий сферы услуг.
Не только пешеходные улицы и фуд- корты, но и культурные «буры» помогают Китаю глубоко проникать в «золотую жилу» города Линься (провинция Ганьсу), ключевой туристический, культурно-коммерческий и развлекательный район. Типичным примером является «Восемь районов и тринадцать переулков» города Линься (провинция Ганьсу), который после ввода в эксплуатацию посетили более 12 миллионов человек. Эта модель направлена на стимулирование развития культуры и ночной экономики за счёт оптимизации планировки пространства, расширения спектра услуг и внедрения искусства освещения в архитектуру всего района, благодаря чему волшебное мерцание света подчёркивает красоту храмов, святилищ, старинных домов, мостов и ручьёв... Тем самым привлекая туристов к отдыху и шопингу.
Тем временем Таиланд, главный «конкурент» вьетнамского туризма , весьма эффективно использует туристическую модель, основанную на мероприятиях и вечеринках. По данным Управления по туризму Таиланда, доходы от туризма только за последний месяц 2023 года выросли на 44%, достигнув 1,6 млрд долларов США после того, как страна продлила часы работы развлекательных заведений до 4 утра.
Фактически, ночная экономика стала «палочкой-выручалочкой» для туристической индустрии Таиланда после эпидемии атипичной пневмонии в 2003 году. В 2016 году Бангкок обогнал Лондон и Нью-Йорк, возглавив список «Самых посещаемых городов» Euromonitor, приняв почти 35 миллионов посетителей и заработав 71,4 миллиарда долларов. По данным Bloomberg, каждый турист проводил в Бангкоке в среднем 4,8 дня и тратил 184 доллара в день, что значительно превышает показатели таких городов, как Нью-Йорк и Лондон.
Устранение «узких мест» для стимулирования вьетнамского туризма
Расходы туристов являются важным фактором, определяющим влияние туристической отрасли на экономику. Несмотря на впечатляющие темпы роста туризма во Вьетнаме в регионе и его вхождение в число стран с самым быстрым восстановлением после пандемии, расходы иностранных туристов во Вьетнаме по-прежнему низкие. В частности, в течение 9 дней туристы тратили во Вьетнаме 96 долларов США в день, в то время как в Таиланде этот показатель составил 163 доллара США. Одна из причин невысоких расходов туристов во Вьетнаме — «разрыв» в ночной экономике.
Недостаток услуг и инфраструктуры для ночных развлечений вынуждает туристов покидать свои города после завершения дневных туров. Это не только сокращает продолжительность их пребывания, но и существенно влияет на их расходы. Крупные города, такие как Ханой, Хошимин, Дананг, Нячанг, обладают потенциалом для развития ночной экономики благодаря богатой культуре, уникальной кухне и удобному транспортному сообщению. Однако ночная экономика здесь развивается неравномерно и неустойчиво, и доходы невелики, хотя известные пешеходные улицы, такие как озеро Хоан Кием (Ханой) и Буйвьен (Хошимин), привлекают немало туристов.
По мнению экспертов, ночная экономика Вьетнама по-прежнему фрагментирована и не имеет чёткого планирования. Если рассматривать ночную экономику как «бизнес с 18:00 до 6:00 в сфере услуг», то в настоящее время многие ночные рынки продают лишь мелкие товары, городские районы часто пустеют после 22:00, а общественные услуги, такие как автобусы и общественные туалеты, также рано прекращают работу. Более того, отсутствие системного механизма контроля и управления, отсутствие планирования отдельных территорий, отсутствие специализированной организации, отвечающей за управление ночной экономикой... не позволяет этой сфере развиваться в ожидаемом темпе.
В то время как мир заработал миллиарды долларов на ночной экономике, во Вьетнаме эта модель всё ещё развивается фрагментарно и не получила должного внимания. Что касается политики, то лишь в 2020 году правительство опубликовало «Проект развития ночной экономики во Вьетнаме». Затем, в 2023 году, Министерство культуры, спорта и туризма опубликовало проект «Некоторые модели развития продуктов ночного туризма». Однако его реализация по-прежнему сталкивается с многочисленными трудностями из-за отсутствия координации между отраслевыми ведомствами и долгосрочной стратегии развития.
«Оживление» ночной экономики — это не только возможность для продвижения туристической отрасли, но и возможность укрепить культурные ценности и создать национальный бренд. Для того чтобы ночная экономика процветала, Вьетнаму необходимо активно продвигать соответствующие механизмы, политику и планирование. Это обеспечит устойчивое развитие туристической отрасли, увеличит бюджетные поступления и улучшит имидж страны в глазах зарубежных друзей. Мы стремимся сделать туризм по-настоящему ведущей отраслью экономики, стремясь к 2030 году принять 35 миллионов иностранных туристов с ежегодным ростом 13–15% и прямым вкладом в ВВП 13–14%.
Источник: https://daidoanket.vn/thuc-giac-cung-kinh-te-dem-mo-vang-cua-du-lich-10299756.html
![[Фото] Лидеры провинции Джиа Лай возлагают цветы к памятнику дяде Хо вместе с представителями этнических групп Центрального нагорья.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
Комментарий (0)