Нет причин откладывать выписку счетов за топливо один раз.

По данным выборочного опроса, проведенного репортером газеты Lao Dong 16 января, ряд розничных магазинов бензина в Ханое заявили, что могут выставлять счета за каждую продажу.

Сотрудники заправочной станции Song Hong (68 Le Van Luong, Nhan Chinh District, Thanh Xuan, Ханой) подтвердили, что они могут выставлять счета за мотоциклы.

На заправке Nam Trung Yen (улица Мак Тхай Тонг, район Чунг Хоа, район Кау Гиай) журналист получил аналогичный ответ, когда попросил счёт после покупки бензина для мотоцикла. Сотрудники этой заправки попросили журналиста отсканировать QR-код, чтобы получить электронный счёт через приложение Zalo.

В беседе с Лао Донгом заместитель генерального директора Вьетнамской национальной нефтяной группы ( Petrolimex ) г-н Лыу Ван Туен отметил, что, реализуя Постановление правительства № 123, Petrolimex решила взять на себя инициативу по выпуску электронных счетов после каждой продажи. Таким образом, всего за 4 месяца Petrolimex внедрила систему на 2700 АЗС по всей стране.

«Электронные счета-фактуры на АЗС гарантированно выставляются сразу после каждой продажи всем клиентам (включая клиентов, которые принимают счета-фактуры, и клиентов, которые не принимают счета-фактуры); по окончании торговой смены магазин формирует статистическую таблицу «Сводка данных электронных счетов-фактур для клиентов, которые не принимают счета-фактуры» и отправляет ее в налоговый орган», - сообщил г-н Туен.

По словам руководителя Petrolimex, в настоящее время многие нефтяные компании по-прежнему не спешат выставлять счета-фактуры после каждой продажи из-за высоких затрат и растраты ресурсов. Однако г-н Туен отметил, что это не повод откладывать выпуск электронных счетов-фактур.

«Если АЗС инвестировала в электронные колонки, то каждая АЗС, по сути, потратит всего около 30 миллионов донгов на выставление счетов после каждой продажи. Эти 30 миллионов окупаются в течение 5 лет, то есть ежегодно обходятся всего в 6 миллионов донгов. Поэтому я думаю, что некоторые компании заявляют, что им приходится тратить сотни миллионов на выставление счетов», — сказал г-н Туен.

Г-н Туен отметил, что для обслуживания выставления электронных счетов после каждой продажи самое важное — это инвестировать в электронные насосы. Если в каком-либо магазине нет электронного насоса, но используется механический, это будет сложнее.

Компании продолжают жаловаться на стоимость в сотни миллионов, но это не так. В магазинах и торговых точках установлены электронные топливные колонки для выставления счетов, но магазинам, у которых нет электронных топливных колонок, но которые всё ещё используют механические, придётся немного сложнее. Им придётся инвестировать в дополнительный фильтр стоимостью 30–50 миллионов донгов за колонку, чтобы передавать данные с колонки в систему передачи данных.

«Получая электронные счета после каждой продажи, мы получили поддержку от клиентов, компаний дальнего следования и таксомоторных компаний... Поэтому нет причин сомневаться в выставлении счетов. Самое главное — это решимость франчайзи, дистрибьюторов и заправочных станций», — сказал г-н Туен.

Источник