Пассажирам круизных лайнеров сложно прибыть в Кханьхоа, поскольку порт находится на ремонте и находится далеко.

Лайнер Queen Mary 2 прибыл в Нячанг 18 марта и был вынужден встать на якорь за пределами залива Нячанг. Фото: QUOC BAO

В конце 2023 года Народный комитет провинции Кханьхоа объявил о временной приостановке работы порта Нячанг для проведения ремонта и модернизации (сроком на 6 месяцев). Несмотря на то, что порту разрешено принимать международные суда, строительная площадка всё ещё находится в стадии строительства, и возможности порта ограничены, поэтому крупные суда не могут швартоваться. Суда вынуждены становиться на якорь за пределами залива и использовать каноэ для перевозки пассажиров на берег. Некоторые суда отменили свои рейсы и не будут заходить в порт.

Порт Нячанг отказывается принимать туристические суда из-за ремонта

Г-н Буй Минь Тханг, директор компании Phuong Thang Service – Tourism – Trade Company Limited, сообщил, что компания координировала приём судна Norwegian Jewel (флаг Багамских Островов) с примерно 2000 пассажиров, прибывающего 15 февраля, но порт Нячанг отказал ему, поскольку не мог принять два судна одновременно в тот день. Судну Norwegian Jewel пришлось отменить свой график и не прибывать в Нячанг.

«В Нячанге до сих пор нет специализированного туристического порта. Без инвестиций и модернизации портовой системы город упустит множество возможностей для приёма больших групп круизных судов. Кроме того, властям необходимо незамедлительно провести ремонт действующего порта, а также разработать план приёма круизных пассажиров», — сказал г-н Тханг.

Аналогичным образом, согласно запланированному графику, 20 февраля судно Spectrum Of The Sea (более 4000 пассажиров) должно было прибыть в порт Нячанг, но было вынуждено изменить свой график и выбрать для стоянки порт TCCT в Кай Меп - Тхи Вай ( Ба Риа - Вунгтау ).

Недавно Народный комитет провинции Кханьхоа также сотрудничал с Tan Cang - Petro Cam Ranh Company Limited (управляющим подразделением международного порта Камрань), включая развитие этого порта как места приема круизных судов рядом с портом Нячанг, а также устранение текущих проблем.

Порт Нячанг ремонтируется и модернизируется. Фото: МИНЬ ЧЬЕН

Разработка туров для пассажиров круизных лайнеров в Камрань

Однако, по данным туристических компаний, поскольку международный порт Камрань находится далеко от города Нячанг (около 60 км), в районе Камлам и городе Камрань нет продуктов для обслуживания клиентов на месте.

Ранее, прибывая в порт, посетители также жаловались на трудности с въездом и выездом через военные контрольно-пропускные пункты. Тем, кто мог свободно играть, приходилось долго ждать машину, чтобы вывезти их на территорию.

«В настоящее время пассажиры круизных лайнеров, прибывающие в Нячанг, приезжают сюда только на один день, поскольку туристические продукты еще не привлекательны, не говоря уже о других местах.

«Кроме того, круизные туры продаются клиентам очень рано. Если место отправления из Нячанга в Камрань изменится, то более длинное расстояние поездки увеличит стоимость тура», — сказал г-н Тханг.

Г-н Чан Минь Дык, председатель Ассоциации туризма Кханьхоа, отметил, что разработка туров и туристических маршрутов в городе Камрань и районе Камлам несложна. Однако эти направления не инвестируются, не имеют связей и не продвигаются.

Пассажирам круизных судов очень нравятся экскурсии по сельской местности и знакомство с местными продуктами... В Камламе и Камрани есть прекрасные рисовые поля и поля с паланкинами, занимающие большие площади, но они пока не освоены... Кроме того, в настоящее время некоторые подразделения организуют экскурсии по манговым садам, которые также имеют большой потенциал.

«Но чтобы привлечь туда клиентов, должен быть конкретный график туров, привязанный к местам общественного питания и шопинга... Исходя из этого, туристические компании могут предлагать и знакомить клиентов круизных лайнеров», — сказал г-н Дюк.

Руководители Департамента туризма Кханьхоа заявили, что будут сотрудничать с портом Нячанг, Департаментом транспорта и соответствующими подразделениями, чтобы найти решения для поддержки индустрии круизного туризма, включая такие планы, как организация мест для якорной стоянки и приема пассажиров круизных лайнеров.

Источник: https://tuoitre.vn/khach-tau-bien-kho-den-khanh-hoa-vi-cang-thi-sua-cang-thi-xa-20240323111153043.htm