Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что подписал Постановление № 1281/QD-TTg от 29 октября 2024 года, обнародующее План по реализации планирования северо-центрального и центрального прибрежного регионов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года (План).
Иллюстрация - Фото: ST
Целью Плана является эффективная реализация Постановления Премьер- министра № 376/QD-TTg от 4 мая 2024 года об утверждении Плана развития Северо-Центрального и Центрального прибрежного регионов на период 2021 - 2030 годов с перспективой до 2050 года; разработка дорожной карты по организации реализации программ и проектов для эффективной реализации целей, задач и решений, изложенных в Плане.
Конкретно определить ход и ресурсы для реализации программ и проектов по разработке политик и решений по привлечению социальных ресурсов при реализации планирования; содействовать поддержке преобразования и развития секторов, субрегионов и населенных пунктов в регионе в соответствии с утвержденным планированием.
Установить структуру результатов реализации для каждого этапа в качестве основы для обзора и оценки реализации плана; рассмотреть возможность корректировки и дополнения задач и решений для достижения поставленных целей развития.
Сосредоточьтесь на развитии некоторых перспективных фундаментальных отраслей
Одной из ключевых задач Плана является содействие экономической реструктуризации региона в сочетании с инновациями в области модели роста. В частности, сосредоточившись на развитии ряда перспективных базовых отраслей, зеленых отраслей, перерабатывающих отраслей и ряда новых отраслей; сосредоточившись на развитии туризма, чтобы он действительно стал передовым экономическим сектором, чтобы регион стал ключевой туристической зоной всей страны.
Развивать логистику в современном, профессиональном направлении, применяя передовые технологии, отвечающие требованиям международной интеграции; формируя логистические центры, связанные с морскими портами, аэропортами и пограничными переходами.
Развивать сельское хозяйство региона в экологическом направлении, эффективно адаптируясь к изменению климата. Реструктурировать секторы сельского хозяйства, лесного хозяйства, эксплуатации, аквакультуры и морепродуктов, связанные с перерабатывающей промышленностью, обеспечивая устойчивость и высокую эффективность.
Быстрое и устойчивое развитие морской экономики, особенно в сфере услуг, промышленности, морского туризма и морской экономики; развитие прибрежных городских территорий в гармонии с эксплуатацией нефти, газа и других морских минеральных ресурсов; развитие аквакультуры, эксплуатации и переработки морепродуктов в сочетании с защитой морской среды; развитие прибрежной и шельфовой промышленности.
Формирование базовой структуры синхронной, современной и интеллектуальной инфраструктуры
Еще одной ключевой задачей Плана является формирование синхронной, современной и интеллектуальной инфраструктурной структуры с упором на транспортную инфраструктуру, энергетическую инфраструктуру, цифровую инфраструктуру, социальную инфраструктуру, ирригационную инфраструктуру, предотвращение и ликвидацию последствий стихийных бедствий, а также адаптацию к изменению климата.
Завершить строительство и расширение скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке региона в соответствии со стандартами; разработать скоростные автомагистрали, соединяющие Восток и Запад, связывающие специальные морские порты и международные аэропорты с населенными пунктами Центрального нагорья, Лаосской Народно-Демократической Республикой и Королевством Камбоджа.
Завершить соединение прибрежных дорог в населенных пунктах региона, создать прибрежную защитную полосу и одновременно способствовать развитию связей, городского развития, услуг и туризма.
Развитие региональных железных дорог с приоритетом на железнодорожные линии, соединяющие крупные города с национальными железнодорожными станциями, особенно со станциями высокоскоростных поездов в регионе; ряд железнодорожных линий, соединяющих морские порты, экономические зоны, промышленные зоны, сухие порты, логистические центры, международные пограничные переходы с национальной железнодорожной сетью, чтобы в скором времени сформировать железнодорожную сеть для перевозки пассажиров и грузов, повышая эффективность перевозок в регионе.
Поэтапное инвестирование в строительство высокоскоростной железнодорожной линии Север-Юг, уделяя первостепенное внимание участку, проходящему через район маршрутов Ханой-Винь и Нячанг-Хошимин...
Развитие экономических коридоров по оси Север-Юг и экономических коридоров Восток-Запад
Сосредоточение внимания на развитии Центрального динамичного региона, развитии экономических коридоров по оси Север-Юг и экономических коридоров Восток-Запад.
В рамках которого развитие северо-центрального субрегиона (Тханьхоа, Нгеан, Хатинь, Куангбинь и Куангчи) должно стать важной зоной роста в промышленности, сфере услуг и прибрежных городских районах региона и всей страны.
Сосредоточение внимания на развитии прибрежных районов Тхыатхиен Хюэ, Дананга, Куангнама, Куангнгая с целью превращения их в динамичный регион Центрального региона страны, в котором город Дананг является национальным полюсом роста, Куангнам является центром машиностроения и вспомогательной промышленности, Тхыатхиен Хюэ является центром культурной индустрии, науки и технологий, образования - обучения, высококачественного здравоохранения, услуг морского порта, торговли, международного финансирования высокого уровня, Куангнгай является центром нефтехимической переработки и энергетики, центром морского и островного туризма, Биньдинь является центром индустрии информационных технологий, услуг и туризма, крупнейшим центром страны по развитию морской экономики.
Развитие Южно-Центрального субрегиона (Фуйен, Кханьхоа, Ниньтхуан и Биньтхуан) с целью превращения его в центр энергетической промышленности, туристических услуг и прибрежных городских районов страны. Создание межрегионального центра возобновляемой энергетики и услуг в провинции Ниньтхуан.
Развитие экономического коридора «Восточный Север-Юг» (участок от Тханьхоа до Биньтхуана) на базе скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг», национального шоссе 1А, железной дороги «Север-Юг» и будущей высокоскоростной железной дороги.
Развитие западного экономического коридора «Север-Юг» (участок от Тханьхоа до Куангнгая) для содействия развитию, региональной взаимосвязанности и укрепления национальной обороны и безопасности.
Развитие экономических коридоров Восток-Запад: Кау Трео – Вунг Анг, Лао Бао – Донг Ха – Дананг, Бо Й – Плейку – Куинхон.
БТ
Источник: https://baoquangtri.vn/ke-hoach-thuc-hien-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-189359.htm
Комментарий (0)