Isuzu mu-X 2025 только что запущен во Вьетнаме «большая скидка» 20 миллионов

Менее чем через месяц после выхода на вьетнамский рынок Isuzu mu-X 2025 года дилеры предложили скидки до 20 миллионов донгов.

В частности, клиенты, которые покупают стандартную версию Isuzu mu-X B7, получают скидку в размере 14 миллионов донгов, версия B7 Plus получает скидку в размере 16 миллионов донгов, две версии Prestige и Sport получают скидку в размере 18 миллионов донгов, а самая дорогая версия Premium получает скидку в размере 20 миллионов донгов. С этой скидкой фактическая цена продажи автомобиля у дилера составляет от 914 миллионов до 1,249 миллиарда донгов.

Этот уровень стимулирования делает цену продажи mu-X 2025 близкой к заявленной цене предыдущей версии. Однако, по оценке дилера, это все еще недостаточно привлекательная цена, чтобы стимулировать спрос на покупку автомобиля, особенно в условиях жесткой конкуренции на рынке, и у потребителей есть много других вариантов с более высокими стимулами.

У некоторых дилеров mu-X 2023 (VIN 2023) все еще распродается со склада с поощрениями до 100 миллионов донгов. Пересечение двух поколений продуктов ставит mu-X 2025 в трудное положение при конкуренции с его «предшественником».

По сравнению с конкурентами в том же сегменте внедорожников D-сегмента, скидка на mu-X 2025 года все еще скромная. Ford Everest — самая продаваемая модель в сегменте в настоящее время продвигается со скидкой до 100% от регистрационного сбора. Предполагается, что клиенты, покупающие стандартную версию Everest, могут сэкономить около 100 миллионов донгов, что делает этот вариант более привлекательным в финансовом отношении.

Несмотря на модернизацию дизайна и оборудования, Isuzu mu-X пока не совершил прорыв в продажах во Вьетнаме. За первые 5 месяцев 2025 года эта модель внедорожника продала всего 109 автомобилей, заняв предпоследнее место в сегменте, обогнав только Mitsubishi Pajero Sport с 48 автомобилями. Однако следует отметить, что Pajero Sport практически прекратил продажи на вьетнамском рынке, у многих дилеров больше нет автомобилей для поставок, а компания не объявляла о планах по запуску нового поколения.

Isuzu mu-X 2025 выпущен на рынок Вьетнама в 5 версиях по цене от 928 миллионов до 1,269 миллиарда донгов. Это обновление середины жизненного цикла, без изменений в шасси или трансмиссии, но с некоторыми изменениями в дизайне и оборудовании.

Внутри салона наиболее заметным изменением является замена механического спидометра на цифровую комбинацию с 7-дюймовым цветным экраном. Автомобиль имеет некоторые заметные удобства, включая: 8-позиционное электроприводное водительское сиденье, 9-дюймовый центральный экран, интегрированный с беспроводным Apple CarPlay/Android Auto, порт зарядки USB Type-C, электронный ручной тормоз и двухзонный автоматический кондиционер.

Однако недостатком является то, что в 2025 mu-X по-прежнему используется 1,9-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 147 лошадиных сил и крутящим моментом 350 Нм в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач, что считается недостаточно мощным по сравнению с общим уровнем в сегменте.

Isuzu модернизировала систему безопасности для mu-X 2025 с камерой ADAS 4-го поколения с широким углом сканирования от 40 до 120 градусов. Кроме того, автомобиль оснащен рядом технологий помощи водителю, таких как: автоматическое экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение при движении задним ходом и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Что касается экстерьера, то у mu-X 2025 года новая передняя и задняя части в более спортивном и современном стиле. Большая решетка радиатора отделена от острых светодиодных фар. Новые светодиодные задние фонари проходят по задней части автомобиля. Версия Sport добавлена ​​в каталог продукции, и автомобиль использует комплект 20-дюймовых 6-спицевых колес.

Несмотря на добавление дополнительного оборудования, mu-X 2025 года все еще необходимо приложить больше усилий, чтобы завоевать клиентов, особенно в контексте жесткой конкуренции на рынке внедорожников D-класса с сильным присутствием таких имен, как Ford Everest, Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe или Mazda CX-8.

Видео : Isuzu mu-X 2025 по-прежнему остается «медленно продаваемой» моделью в своем сегменте. Почему?

Источник: https://khoahocdoisong.vn/isuzu-mu-x-2025-vua-ra-mat-viet-nam-dai-ha-gia-20-trieu-post1552626.html