Полностью электрическая модель Hyundai Ioniq 5 официально поступила в продажу во Вьетнаме по цене от 1,3 млрд донгов и способна проехать до 451 км на одной зарядке.
Электромобиль Hyundai Ioniq 5, представленный во Вьетнаме в целях маркетингового исследования, только что официально поступил в продажу.
Ранее, в 2022 году, в ответ на политику правительства по разработке экологически чистых транспортных средств компания Hyundai Thanh Cong представила электромобиль Ioniq 5 — высококлассную модель электромобиля Hyundai Motor, которая получила множество положительных отзывов на рынке.
Ioniq 5 производится на заводе Hyundai Thanh Cong Factory No. 2 (HTMV2) и является первым высокотехнологичным электромобилем Hyundai Motor, произведенным во Вьетнаме.
Ioniq 5 построен на платформе E-GMP (Electric Global Modular Platform), используемой для самых современных электромобилей Hyundai. В автомобиле используется концепция параметрического пиксельного дизайна с пиксельными световыми кластерами, состоящими из светящихся квадратов. Эта деталь присутствует в большинстве элементов освещения автомобиля, таких как фары, задние фонари, индикаторы уровня заряда батареи при зарядке...
Электромобиль имеет габаритные размеры внедорожника D-класса: длина, ширина и высота — 4635 x 1890 x 1650 мм, дорожный просвет — 160 мм. Колёсная база составляет 3000 мм, что соответствует размерам больших внедорожников.
Интерьер автомобиля имеет плоскую планировку с сиденьями, создающими ощущение простора и простора. Водительское сиденье оснащено подставкой для ног, а передние сиденья можно откинуть назад, как в заднем салоне большого роскошного автомобиля. Задние сиденья также можно сдвинуть вперёд/назад для оптимизации пространства.
Среди примечательных удобств — пара 12,3-дюймовых экранов с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, аудиосистема Bose, автоматический кондиционер, автоматические фары, интеллектуальный ключ для запуска двигателя, панорамный люк на крыше, три режима вождения, расширенный пакет помощи водителю Hyundai SmartSense...
Что касается эксплуатации, автомобиль предлагается в двух модификациях: версия Exclusive оснащена аккумулятором емкостью 58 кВт⋅ч и мощностью 170 лошадиных сил, что позволяет проехать до 384 км на одной зарядке (согласно стандартам WLTP); в то время как версия Prestige использует аккумулятор емкостью 72,6 кВт⋅ч и мощностью 217 лошадиных сил, что позволяет проехать до 451 км на одной зарядке.
Ioniq 5 оснащён стандартным зарядным устройством переменного тока мощностью 2,5 кВт. В частности, автомобиль совместим с быстрым зарядным устройством постоянного тока мощностью 350 кВт, обеспечивающим зарядку с 10 до 80% всего за 18 минут. С зарядной станцией мощностью 50 кВт время зарядки с 20 до 80% составляет 56 минут, а с зарядным устройством переменного тока мощностью 7,7–10,9 кВт полная зарядка на 100% занимает около 6–9 часов.
Кроме того, клиенты получат премиальный пакет решений для домашней зарядки. Hyundai Thanh Cong заявила, что работает с партнёрами над созданием общенациональной сети зарядных станций, которая к 2024 году должна охватить 80% провинций и городов.
Цены на версии Ioniq 5 Exclusive и Prestige составляют 1,3 и 1,45 млрд донгов соответственно, с гарантией 5 лет или 100 000 км пробега. Гарантия на аккумулятор составляет 8 лет или 160 000 км. Автомобиль конкурирует в том же сегменте, что и VinFast VF8 (1,459–1,639 млрд донгов, включая аккумулятор).
(По данным VNA)
Ссылка на источник
Комментарий (0)