«Шантаж» акционеров Tesla
По данным Fortune , контроль Илона Маска над Tesla значительно ослаб, когда миллиардер заложил акции банка, чтобы получить деньги на покупку Twitter. Эта сделка на 43 миллиарда долларов считается ошибкой главы Tesla, поскольку общая стоимость этой социальной сети сейчас оценивается всего в 22 миллиарда долларов.
Хуже того, игнорирование Tesla и ценовая война подорвали прибыль компании и позволили ее китайскому конкуренту BYD обогнать ее.
Кроме того, замедление спроса на рынке электромобилей вызвало беспокойство у многих акционеров, что привело к утечке информации в Wall Street Journal об употреблении Илоном Маском наркотиков, а также к сомнениям в лидерских способностях основателя компании.
Мало того, Илон Маск недавно «шантажировал» акционеров Tesla, угрожая перейти на производство электромобилей в другой компании, если ему не предоставят больше прав голоса.
Илон Маск, генеральный директор Tesla, заявил, что ему будет некомфортно управлять компанией по производству электромобилей, не имея по крайней мере 25% голосов, что вдвое больше нынешнего уровня.
Контроль Илона Маска над Tesla существенно сократился, поскольку миллиардер заложил акции банка, чтобы получить деньги на покупку Twitter (Фото: Forbes).
Согласно финансовому отчёту Tesla, в третьем квартале прошлого года Маск владел 13% акций компании, производящей электромобили. Этот объём акций считается относительно большим, учитывая, что в 2022 году он продал акции Tesla на десятки миллиардов долларов, чтобы купить Twitter (теперь X).
Однако Маск по-прежнему хочет больше власти в Tesla. «Я не смогу уверенно вести Tesla к лидерству в области искусственного интеллекта (ИИ) и робототехники, не обладая 25% голосующих акций. Сейчас я лишь влиятелен, но не непобедим», — написал миллиардер Илон Маск в социальной сети X.
Маск заявил, что если он не сможет этого сделать, то предпочтёт создавать эти продукты вне Tesla. Маск давно рекламировал полностью автономное программное обеспечение и человекоподобных роботов Tesla, предсказывая, что человекоподобный робот Optimus будет более ценным, чем беспилотные автомобили и программное обеспечение.
Трон постепенно шатается.
Теперь, когда эта социальная сеть X по-прежнему является черной дырой, высасывающей деньги, не принося никакой прибыли, и становится еще хуже, поскольку компании отказываются от рекламы, у Илона Маска также возникают проблемы с его влиянием на Tesla.
Многие акционеры Tesla подали иск в суд, поскольку совет директоров компании не вмешался вовремя, чтобы позволить Илону Маску свободно использовать свои акции для других проектов, что негативно повлияло на репутацию Tesla и стоимость ее акций.
Именно страх Илона Маска перед узурпацией власти заставил миллиардера оказать давление на совет директоров Tesla.
По иронии судьбы, самый богатый человек мира выбрал не самое удачное время для консолидации власти. По данным Fortune, Tesla переживает худший старт 2024 года в истории компании, потеряв 94 миллиарда долларов рыночной стоимости и сократив рентабельность.
В последнее время у Илона Маска возникли проблемы (Фото: Daily Mail).
Это первый случай столь значительного падения рыночной капитализации Tesla с момента выхода компании на биржу в 2010 году. В процентном отношении стоимость акций компании с начала года упала почти на 15%, что является худшим показателем с 2016 года.
При общей рыночной капитализации в 675,42 млрд долларов Tesla далека от своего пика в 1,2 трлн долларов до покупки Twitter Илоном Маском.
Тем временем ценовая война уничтожает прибыль Tesla. Валовая рентабельность империи Илона Маска без учёта государственных налоговых субсидий в третьем квартале прошлого года составила всего 16,3%, тогда как за аналогичный период 2022 года она составляла 27,9%. Кроме того, американские автопроизводители бастуют, требуя повышения заработной платы.
«Мы переживаем циклический спад на рынке электромобилей, а текущая ценовая война и конкуренция на рынке усугубляют это циклическое давление», — рассказала журналу Fortune Ивана Делевска, директор инвестиционной компании Spear Invest.
Партнер потерял доверие
Эксперты также полагают, что 2024 год станет для Tesla довольно мрачным стартом, поскольку стратегия компании по снижению цен для увеличения доли рынка в 2023 году не сможет стимулировать потребительский спрос, как ожидалось.
Хотя продажи электромобилей в США все еще растут, они существенно замедлились и оказались ниже ожидаемых показателей по сравнению с государственной поддержкой.
Компания по прокату автомобилей Hertz объявила, что продаст 20 000 электромобилей, чтобы перейти на бензиновые автомобили, и оставила открытым контракт на покупку 100 000 электромобилей у Tesla, что еще больше усугубило ситуацию.
«Инвесторы обеспокоены замедлением роста Tesla», — предупредил аналитик Джеффри Осборн из инвестиционного банка Cowen.
Компания по прокату автомобилей Hertz, которая в последние годы активно инвестировала в электромобили, решила сократить свой автопарк. Tesla составляет около 80% электромобилей Hertz . Компания заявила, что продаст треть своего парка электромобилей, или около 20 000 автомобилей, и направит вырученные средства на покупку автомобилей с бензиновым двигателем.
Партнеры Tesla также утратили доверие к Илону Маску (Фото: Reddit).
По мнению руководства Hertz, электромобили наносят ущерб финансовому положению компании, поскольку зачастую требуют высоких затрат на ремонт и имеют большие нормы амортизации.
«Расходы на устранение последствий столкновений и повреждений электромобиля обычно вдвое превышают расходы на аналогичный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания», — заявил генеральный директор Hertz Стивен Шерр.
В то же время недавнее резкое падение цен на электромобили на рынке новых автомобилей также несколько повлияло на стоимость аренды подержанных электромобилей компанией, что привело к уменьшению суммы денег, вырученной при их перепродаже.
«Волна снижения розничных цен в 2023 году, возглавляемая Tesla, привела к тому, что стоимость наших электромобилей стала ниже, чем в прошлом году, поэтому утилизация транспортных средств приводит к большим убыткам и большему бремени», — поделился генеральный директор Hertz с CNBC .
Tesla недавно начала ценовую войну, побуждая других автопроизводителей последовать её примеру. Когда автопроизводители снижают цены на новые автомобили, это приводит к падению стоимости этих моделей на рынке подержанных автомобилей, что приводит к их быстрому обесцениванию.
Кроме того, у Tesla меньше запасных частей и квалифицированных механиков, чем у других автопроизводителей, что делает ремонт более дорогим и трудоёмким. Помимо того, что ремонт повреждённых автомобилей обходится дороже, компания также сообщила, что электромобили чаще попадают в аварии.
Легенда прошлого постепенно рухнула.
Недавно Илона Маска также подозревали в употреблении наркотиков, что вызвало недоумение среди инвесторов и советов директоров компаний, которыми он руководит.
По данным источников WSJ , миллиардер Илон Маск употреблял ЛСД, кокаин, экстази и галлюциногенные грибы, часто на частных вечеринках по всему миру, где участники подписывают соглашения о неразглашении или должны оставлять свои телефоны снаружи.
Маск ранее курил марихуану в общественных местах и утверждал, что у него есть рецепт на галлюциноген кетамин. В 2018 году он употребил этот наркотик на вечеринке, которую сам же и устраивал в Лос-Анджелесе. В следующем году Маск повеселился с галлюциногенными грибами на мероприятии в Мексике.
В 2021 году он употреблял кетамин в рекреационных целях вместе со своим братом Кимбалом Маском на домашней вечеринке в рамках Art Basel в Майами. Маск также употреблял запрещённые наркотики с бывшим членом совета директоров Tesla Стивом Юрветсоном.
Тем временем миллиардер Маск отрицает употребление наркотиков, утверждая, что после трех лет выборочного тестирования на наркотики в его организме не было обнаружено даже следов наркотиков или алкоголя, сообщает Forbes .
Слухи об употреблении Маском запрещенных веществ стали последней каплей, из-за которой многие акционеры потеряли доверие к этому миллиардеру (Фото: Los Angeles Times).
По данным журнала Fortune , миллиардер Илон Маск часто хвастается, что Tesla является лидером в области искусственного интеллекта и робототехники благодаря своим беспилотным электромобилям. Однако безопасность этого вида беспилотного вождения подвергается сомнению со стороны американских властей из-за слишком большого количества аварий, связанных с ним.
Даже обещанный Tesla электрический пикап Cybertruck, хотя и начал поставляться, считается сложным для увеличения производства из-за технологических проблем.
Между тем, сама Tesla была вынуждена признать возможность снижения спроса на электромобили в своём финансовом отчёте за третий квартал прошлого года. С тех пор ряд мировых автопроизводителей изменили свои ранее оптимистичные прогнозы относительно рынка, а многие отказались от планов расширения производства электромобилей.
К четвертому кварталу прошлого года, хотя бизнес-результаты Tesla оказались лучше, чем прогнозировалось ранее, объем продаж оказался ниже, чем у BYD, ее основного конкурента из Китая.
Tesla продаётся в Китае, а BYD — нет в США. Таким образом, потенциал роста азиатской электромобильной компании гораздо выше, чем у империи Илона Маска.
Fortune полагает, что инвесторы постепенно потеряют веру в Илона Маска в начале 2024 года, когда поймут, что Tesla — всего лишь молодая компания по производству электромобилей, которая может потерпеть неудачу по сравнению со многими другими давно существующими автопроизводителями.
В 2023 году акции Tesla были восьмыми по доходности акциями в индексе S&P 500. Однако в начале этого года акции Tesla показали один из худших результатов.
Источник
Комментарий (0)