Строго контролировать транспортную деятельность, строго наказывать нелегальные автобусы и станции.
По данным предварительного отчета о порядке и безопасности дорожного движения (TTATGT) за первые 6 месяцев 2024 года, подготовленного Национальным комитетом безопасности дорожного движения, на сегодняшний день в стране насчитывается более 900 000 транспортных средств, на которых установлены устройства мониторинга поездок для передачи данных в Систему для обработки и использования данных с устройств мониторинга поездок.
За первые 6 месяцев 2024 года транспортная деятельность в целом удовлетворяла потребности людей в поездках при стабильных тарифах (иллюстрация на фото).
Статистика за период с 1 января 2024 года по 20 июня 2024 года: Департаменты транспорта аннулировали значки у 18 123 транспортных средств, нарушивших скорость 5 раз на 1000 км и более; вынесли дисциплинарные взыскания и предупреждения 189 243 транспортным средствам, нарушившим скорость, превысившим время вождения и не передавшим данные устройств контроля поездок в систему Управления автомобильных дорог Вьетнама.
Определив транспортную работу, обслуживающую социально-экономическую деятельность, как важную политическую задачу на первые 6 месяцев года, Министерство транспорта также поручило агентствам, подразделениям Министерства и департаментам транспорта активно внедрять ключевые решения и задачи, такие как: усиление контроля и проверок для обеспечения безопасности дорожного движения в транспортных бизнес-подразделениях; стабилизация тарифов на транспорт; и ограничение задержек и отмен рейсов в воздушном транспорте.
Кроме того, необходимо координировать действия с функциональными подразделениями Министерства общественной безопасности и местными органами власти для усиления регулирования и строгого управления транспортной деятельностью, выявления и строгого пресечения нелегальных транспортных средств и транспортных средств, работающих на фиксированных маршрутах.
Благодаря синхронному внедрению решений транспортная деятельность стала полностью, безопасно и удобно обслуживать людей.
В крупных городах, таких как Ханой и Хошимин, постепенно вводится в эксплуатацию городской железнодорожный транспорт, что способствует росту использования общественного транспорта среди населения.
Положительные сигналы от общественного транспорта
В отчете Национального комитета безопасности дорожного движения также говорится, что в большинстве населенных пунктов страны имеются автобусные маршруты, идущие от центра города до социально-экономических центров районов и поселков.
На сегодняшний день в 60/63 провинциях и городах страны организован общественный пассажирский транспорт в виде автобусов (в 3 провинциях этого пока нет: Хазянг, Лайчау и Йенбай) с парком более 8978 транспортных средств, перевозящих около 1 миллиарда пассажиров в год.
Только в Ханое за первые 5 месяцев 2024 года автобусная система столицы перевезла почти 170 миллионов пассажиров.
Крупные города, такие как Ханой и Хошимин, постепенно вводят в эксплуатацию городской железнодорожный транспорт, стимулируя использование общественного транспорта людьми.
Из них маршрут Катлинь — Хадонг имеет стабильное количество пассажиров — около 35 000 в день, при этом число пассажиров, которым необходимо использовать его для регулярных поездок, ограничено.
Из них около 47% — рабочие, 45% — студенты, а оставшиеся 8% путешествуют с другими целями.
«Это очень позитивный сигнал в развитии массового общественного пассажирского транспорта в столице Ханое.
«В ближайшее время, когда будут введены в эксплуатацию маршруты Нхон — Ханойский железнодорожный вокзал (Ханой) и Бен Тхань — Суойтьен, это будет способствовать увеличению доли рынка общественного транспорта, помогая уменьшить заторы на дорогах в крупных городах», — прокомментировали в Национальном комитете по безопасности дорожного движения.
Комментарий (0)