Авиакомпании должны ACV тысячи миллиардов, но не спешат платить, Управление гражданской авиации выпускает рекомендации

Управление гражданской авиации только что объявило о завершении совещания, посвященного рекомендациям ACV авиакомпаниям по вопросам задолженности и ее погашения.

Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải là một trong những điểm nghẽn lớn nhất của ngành hàng không VNẢnh: ĐẬU TIẾN ĐẠT — ACV планирует подать в суд на авиакомпании за просроченные платежи по долгам

По словам заместителя директора Управления гражданской авиации До Хонг Кама, в последнее время в деятельности авиационной отрасли наметились признаки улучшения, однако трудности по-прежнему препятствуют восстановлению всей отрасли.

Высоко оценивая усилия предприятий отрасли, Управление гражданской авиации также обратилось к предприятиям с просьбой продолжать прилагать больше усилий, активно координировать и оказывать друг другу поддержку в целях поддержания и развития деятельности.

Что касается задолженности между ACV и вьетнамскими авиалиниями, Управление гражданской авиации оценило, что этот вопрос регулируется положениями контрактов и действующим коммерческим и гражданским законодательством.

В условиях сложной финансовой ситуации Департамент отметил усилия вьетнамских авиакомпаний по организации погашения задолженности и нахождению финансовых источников для оплаты ACV в прошлые годы, что позволило сократить накопленную задолженность вьетнамских авиакомпаний перед ACV.

Для урегулирования разногласий и выполнения обязательств по погашению задолженности руководство Управления гражданской авиации обратилось к ACV и вьетнамским авиакомпаниям с просьбой продолжить инициативные и активные переговоры и достичь соглашений для согласования плана урегулирования на основе распределения рисков и выгод, обеспечения гармонии прав и обязанностей заинтересованных сторон.

В частности, поощрять стороны к реализации планов списания задолженности, продлению сроков погашения старой задолженности и недопущению образования новых просроченных долгов. Одновременно с этим отдавать приоритет выплате сумм, взысканных ACV с государства, обеспечивая соблюдение законодательных норм.

ACV также было предложено рассмотреть возможность внедрения рекомендаций, касающихся деятельности авиакомпаний, в духе доброй воли, сотрудничества между предприятиями, товарищества, распределения выгод и рисков, имея при этом единое видение и цель преодоления трудностей для выживания и развития.

Руководители Управления гражданской авиации также поручили соответствующим функциональным департаментам продолжать проявлять инициативу, действовать в рамках своих полномочий, проводить исследования, предлагать механизмы политики, отчитываться перед Министерством транспорта и правительством для рассмотрения и принятия соответствующих мер политики по устранению трудностей и препятствий для поддержки и облегчения деятельности предприятий авиационной отрасли.

К концу 2023 года ACV пришлось создать почти 3600 млрд донгов в качестве резервов на покрытие краткосрочной безнадежной задолженности внутренних авиакомпаний, что составляет 40% дебиторской задолженности клиентов. Большая часть задолженности возникла в период пандемии COVID-19.

ACV считает, что результаты взыскания задолженности и планы погашения задолженности авиакомпаний пока не соответствуют требованиям. Это требует от поставщиков услуг принятия более радикальных мер, направленных на внедрение санкций в отношении авиакомпаний, нарушающих контракты.

Это предприятие также установило 5 критериев для подачи исков и прекращения предоставления услуг авиакомпаниям-нарушителям с целью получения заключений от компетентных органов управления.

Ссылка на источник