По словам г-на Виня, ожидается, что к 4:00 утра железнодорожный туннель в Део Ка, соединяющий провинции Фуйен и Кханьхоа, будет отремонтирован, и дорога откроется. Однако после завершения ремонта в 4:30 утра туннель продолжил разрушаться. Грунт и камни обрушились, что привело к разрушению системы укрепления. В настоящее время рабочие в срочном порядке устраняют ситуацию.

К рассвету этого утра туннель продолжал разрушаться.
« На данный момент точно неизвестно, когда туннель будет отремонтирован. Сейчас туннель завален камнями и землёй, и заинтересованные стороны встречаются, чтобы найти оптимальное решение», — сказал г-н Винь.
По данным VTC News, ночью 12 апреля на станции Туихоа многие пассажиры были вынуждены остановиться и пересели на автобусы для продолжения пути.

Многие пассажиры пересели на автобус на станции Туйхоа, чтобы продолжить свое путешествие.
В 12:45 12 апреля из железнодорожного туннеля Део Ка обрушился слой породы объёмом около 100 кубических метров, заблокировав вход в туннель на глубину около 5 метров. Оползень привёл к невозможности эксплуатации участка железной дороги «Север-Юг» через Фуйен — Кханьхоа .
В результате инцидента поезд SE8 с 300 пассажирами, отправлявшийся со станции Сайгон, остановился на станции Зя в районе Ваннинь (Кханьхоа). Поезд SE5 с 350 пассажирами, отправлявшийся из Ханоя , остановился на станции Туихоа (Фуйен).

Во время оползня пассажирских поездов не было.
Представитель Южной железной дороги сообщил, что на момент схода оползня пассажирские поезда не проходили. Для пересадки сотен пассажиров из поезда SE8 в поезд SE5 и обратно были задействованы вагоны.
Источник
Комментарий (0)