Стремление завершить строительство моста Тхань Дык стоимостью 265 миллиардов долларов в начале 2025 года

Спустя год после закладки фундамента мост Тхань Дык через устье реки Са Хюинь ( Куанг Нгай ) постепенно стал виден, подрядчик наращивает темпы работ, чтобы завершить его в начале 2025 года.

Почти 80% завершено после года строительства

В последние дни на строительной площадке моста Тхань Дык (район Пхо Тхань, город Дык Пхо, провинция Куангнгай) инвестор, консультант и подрядчик организовали строительные работы, внимательно следя за стройплощадкой, чтобы руководить каждым этапом строительства и ускорить ход работ.

Строительство моста Тхань Дык заняло более года, и на его строительство было завершено почти 80% от общей стоимости строительства.

По данным репортёра, строительные бригады были разделены на задачи и организованы для непрерывного выполнения всех этапов. На восточном берегу подрядчик разместил около 10 рабочих и большое количество механизированного оборудования для ускорения строительства опор моста, подъездных путей и сопутствующих объектов.

На основном участке подрядчик завершил монтаж балок, завершил строительство нижней части и сосредоточился на завершении бетонирования мостового полотна оставшихся пролётов, а также на устройстве бетонного ограждения. Большинство основных объектов проекта в целом выполнены в соответствии с требованиями. Подрядчик переходит к завершающей стадии работ.

Несмотря на сезон дождей, строительные работы на опорах моста продолжаются синхронно. Параллельно с ускорением строительства мостового полотна ведутся работы по расчистке подъездной дороги, чтобы обеспечить возврат временно арендованной строительной площадки после завершения проекта.

Хотя общий ход реализации проекта в целом соответствует графику, на объекте на Западном берегу темпы работ субподрядчика ниже запланированных, поэтому инвестор сократил объем работ и передал его от субподрядчика Tien Hung компании Bach Bang, чтобы она взяла на себя ответственность и ускорила общий ход работ.

Мост Тхань-Дык через устье реки Са-Хюинь в городе Дык-Фо является одним из крупнейших транспортных проектов, реализуемых в этом районе.

Г-н Нгуен Тхань Нгуен, директор Совета по управлению инвестиционными проектами и развитию земельного фонда города Дык Пхо, сообщил, что после года строительства была завершена нижняя часть проекта, установлены все балки и начато строительство бетонной части большей части мостового настила.

На сегодняшний день объем строительства проекта достиг примерно 80% от стоимости контракта, а объем освоения составляет почти 90% от установленного плана капитальных вложений.

Мост Тхань-Дык через устье реки Са-Хюинь в городе Дык-Фо является одним из крупнейших транспортных проектов, реализуемых в этом районе.

Люди с нетерпением ждут дня открытия.

Известно, что проект нового моста Тханьдык состоит из двух основных частей: моста и подъездных путей по обоим концам моста. Длина моста составляет более 557 м, ширина — 13 м, с четырьмя полосами движения и тротуарами шириной 1,5 м с каждой стороны.

Мост Тханьдык спроектирован с использованием предварительно напряженной железобетонной балочной конструкции, состоящей из 17 пролетов, балок супер-Таврового сечения, железобетонных перил и поручней из оцинкованных стальных труб. Помимо основных элементов, мост Тханьдык также оснащен системой освещения.

Подъездная дорога к мосту длиной около 110 м, поперечным сечением 13 м, из которых ширина дорожного покрытия составляет 10 м, с каждой стороны имеет 1,5 м гранитного покрытия... с общим объемом инвестиций в 265 млрд донгов, вложенных Советом по развитию земельного фонда города Дыкфо и управлению инвестиционными проектами.

Новый мост Тхань Дык построен примерно в 250 м к северу от существующего моста Тхань Дык и соединяется на том же уровне с морской дамбой Тхань Дык на восточном берегу и проектом городской зоны Сахюинь — национального шоссе 1 на западном берегу.

Проект моста Тхань Дык не только решает проблему движения транспорта и торговли между двумя берегами в районе порта Сахюинь, но и постепенно завершает создание инфраструктуры, способствуя развитию городов в самой южной провинции Куангнгай.

В то же время население центральной части района Пхо Тхань будет рассредоточено на севере, чтобы снизить нагрузку на инфраструктуру, поскольку это район с самой высокой плотностью населения в Куангнгае — более 28 000 человек, большинство из которых проживают в центре района.

Многие местные жители отметили, что ход строительства моста каждый день разный.

«Меньше чем за год проект воплотился в жизнь, и мы, люди, очень рады. Время завершения строительства моста уже близко, и люди смогут путешествовать безопасно, не беспокоясь, как при использовании старого моста», — сказал г-н Туан, живущий неподалёку от места реализации проекта.

Г-жа Ле Тхи Нхунг, живущая у моря, выразила свою радость по поводу того, как строится новый мост. Г-жа Нхунг сказала, что с нетерпением ждёт дня открытия движения, чтобы им было удобнее пользоваться, вместо старого, сильно обветшалого моста, который может обрушиться в любой момент.

Работы по возведению перил моста ускоряются, чтобы обеспечить общий ход реализации проекта.

Завершение проекта в марте 2025 года.

В последние дни года на строительной площадке царит напряженная строительная обстановка. Представитель подрядчика сообщил, что подразделение прилагает усилия для ускорения строительства, взаимодействуя с местными властями и инвесторами для устранения существующих проблем и препятствий, чтобы обеспечить общий ход реализации проекта и его ввод в эксплуатацию в соответствии с планом.

Ожидается, что к марту 2025 года мост Тханьдык будет достроен и введен в эксплуатацию.

Директор Совета по управлению инвестиционными проектами и развитию земельного фонда города Дык Пхо г-н Нгуен Тхань Нгуен заявил, что до завершения проекта и ввода его в эксплуатацию осталось немного времени, поэтому он поручил подрядчику ускорить строительство, выделить достаточные человеческие и материальные ресурсы, а также финансы, чтобы сосредоточиться на строительной площадке и обеспечить ход строительства и освоение капитала.

«Выделенный на проект капитал составляет более 184 миллиардов донгов. Мы прилагаем все усилия, чтобы освоить 100% капитала к 31 декабря, обеспечив завершение проекта в марте 2025 года, ввод его в эксплуатацию и эксплуатацию. В частности, проект был выбран партийным комитетом города Дык Пхо для размещения вывески, приветствующей съезд партии города Дык Пхо, который пройдёт в 2025–2030 годах, поэтому мы твёрдо намерены завершить проект в соответствии с планом», — сказал г-н Нгуен.

Ожидается, что к марту 2025 года мост Тханьдык будет достроен и введен в эксплуатацию.

Директор Совета по управлению инвестиционными проектами и развитию земельного фонда города Дык Пхо г-н Нгуен Тхань Нгуен заявил, что до завершения проекта и ввода его в эксплуатацию осталось немного времени, поэтому он поручил подрядчику ускорить строительство, выделить достаточные человеческие и материальные ресурсы, а также финансы, чтобы сосредоточиться на строительной площадке и обеспечить ход строительства и освоение капитала.

«Выделенный на проект капитал составляет более 184 миллиардов донгов. Мы прилагаем все усилия, чтобы освоить 100% капитала к 31 декабря, обеспечив завершение проекта в марте 2025 года, ввод его в эксплуатацию и эксплуатацию. В частности, проект был выбран партийным комитетом города Дык Пхо для размещения вывески, приветствующей съезд партии города Дык Пхо, который пройдёт в 2025–2030 годах, поэтому мы твёрдо намерены завершить проект в соответствии с планом», — сказал г-н Нгуен.

Ранее газета Giao thong сообщила, что мост Тхань Дык в районе Пхотхань серьёзно обветшал: обнажились многие бетонные опоры, а перила моста сломаны, что не обеспечивает безопасности движения. После публикации сообщения руководство провинции Куангнгай провело инспекцию ситуации и приняло решение о выделении средств на строительство нового моста Тхань Дык в 250 метрах от старого.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-quyet-hoan-thanh-duc-265-ty-dau-nam-2025-192241204122754974.htm