Министерство транспорта только что направило ответный документ делегату Национальной ассамблеи провинции Биньдинь относительно реализации проекта по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья.
Район строительства моста Ба Ла, являющегося частью проекта по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья, по-прежнему сталкивается с проблемами расчистки земли (Фото: Куанг Дат).
В ответ на предложение ускорить ход строительства проекта через район Тэйшон провинции Биньдинь и одновременно построить жилую дорогу и дренажную систему, чтобы гарантировать, что люди вдоль маршрута смогут как можно скорее стабилизировать свою жизнь, Министерство транспорта заявило, что недавно Министерство настоятельно призвало Совет по управлению проектом 2, консультанта по надзору и строительного подрядчика срочно мобилизовать ресурсы для завершения оставшихся работ.
На сегодняшний день в рамках проекта по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья в основном завершено 7/8 пакетов.
«Оставшийся объем работ в основном приходится на пакет XL01. На данный момент объем работ по пакету достиг 75% от стоимости контракта, завершение которого ожидается в октябре 2024 года.
«Однако на строительной площадке все еще есть проблемы на мостах Ба Ла и Бау Сен. Компенсации и поддержка за тряску и трещины в домах не были полностью решены, что привело к тому, что некоторые домохозяйства не соглашаются на строительство», — заявили в Министерстве транспорта.
Более конкретная информация о ходе рассмотрения петиций от людей в районе, через который проходит проект, по данным Министерства транспорта, относительно корректировки и добавления жилых дорог и дренажных систем, заключается в том, что руководители Министерства транспорта напрямую работали с руководителями Народного комитета провинции Биньдинь и района Тэйшон для скорейшего устранения трудностей, связанных с расчисткой территории.
Выполняя указания Министерства, Совет по управлению проектом 2 координировал работу с местными органами власти для рассмотрения и решения существующих проблем, минимизируя воздействие на повседневную жизнь и производственные потребности местного населения, такие как: корректировка и дополнение дорожной системы в начале мостов Ба Ла и Бау Сен; корректировка конструкции продольной дренажной системы с трапециевидных канав на U-образные канавы в некоторых местах через жилые районы, добавление дренажных труб на перекрестках дорог...
Что касается компенсации и поддержки домов, пострадавших от тряски и трещин во время строительства, Министерство транспорта обратилось к совету по управлению проектом с просьбой поручить подрядчику скоординировать действия со страховым отделом для срочного решения проблемы; на сегодняшний день выплаты были произведены 248/893 домохозяйствам, подсчет 790/893 домохозяйств был проведен, а подсчет оставшихся 103 домохозяйств продолжается.
«Министерство транспорта надеется, что депутаты Национальной ассамблеи и избиратели провинции Биньдинь продолжат уделять внимание и высказывать свое мнение Народному комитету провинции Биньдинь и Народному комитету района Тэйшон, чтобы поручить соответствующим департаментам, отделениям и подразделениям населенного пункта координировать работу для ускорения процесса расчистки территории и сдачи всего проекта в июле 2024 года, чтобы проект мог гарантировать качество, прогресс и скорейшее завершение и ввод в эксплуатацию», — говорится в документе.
Проект по улучшению транспортной связанности в регионе Центрального нагорья предусматривает модернизацию около 127 км национального шоссе 19 и строительство около 27–35 км новых объездных путей с общим объемом инвестиций около 156 млн долларов США.
Из них кредит Международной ассоциации развития (МАР) Всемирного банка составляет 150 миллионов долларов США; встречный капитал эквивалентен 3,7 миллионам долларов США.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/du-an-tang-cuong-ket-noi-giao-thong-tay-nguyen-cho-mat-bang-de-ve-dich-192240729145635704.htm
Комментарий (0)