Иностранные предприятия расширяют логистические услуги

Иностранные компании наращивают инвестиции в рынок логистики Вьетнама, чтобы использовать потенциал трансграничных коммерческих перевозок.

Запуск новой услуги

В середине августа 2024 года Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших логистических компаний России — запустила новый морской маршрут между Вьетнамом и Малайзией с целью расширения международных торговых маршрутов. Сервис будет работать регулярно каждые 8-9 дней, транзитное время между портами составит 3 дня.

«Это наш первый внутриазиатский сервис без захода в российский порт. Мы видим растущий спрос на этот сервис. Первое судно из Малайзии прибыло во Вьетнам полностью загруженным и ушло с 70% груза», — сказал Прискока Александр, представитель FESCO.

Помимо этого маршрута FESCO также осуществляет морские перевозки контейнеров через Суэцкий канал сервисом FESCO Baltorient Line из вьетнамских портов в Санкт-Петербург. Популярными грузами, перевозимыми из России, являются алюминий, строительные материалы, полимерные материалы, минералы, детское питание, косметика и химикаты. Грузы из Вьетнама в основном — это продукты питания, кофе, фрукты, овощи и одежда. За два года работы контейнерный трафик на маршруте вырос в 2,4 раза.

«FESCO также перевезет 50 тыс. TEU между портами Вьетнама и Владивостока с мая 2022 по май 2024 года, включая грузы из Вьетнама и других стран Юго-Восточной Азии. Укрепление сотрудничества между Россией и Вьетнамом является нашим главным приоритетом. Группа планирует наращивать мощности и развивать сервисы грузоперевозок в регионе», — подчеркнул Александр.

Аналогичным образом, в середине августа Alibaba.com запустила онлайн-сервис логистики для малых и средних предприятий во Вьетнаме. Соответственно, Alibaba.com сотрудничает с ведущими международными компаниями экспресс-доставки, такими как UPS и DHL, с целью поддержки экспорта вьетнамских товаров в более чем 200 стран и территорий по всему миру .

Благодаря своим международным партнерам по экспресс-доставке Alibaba.com обеспечивает безопасную и своевременную доставку товаров, а также предоставляет подробные инструменты отслеживания заказов, таможенные консультационные услуги и комплексные решения по страхованию грузов. Эти функции помогают компаниям снизить риски и повысить свою конкурентоспособность на международном рынке.

«Используя передовые технологии и комплексные решения, Alibaba.com помогает вьетнамским малым и средним предприятиям повышать свою конкурентоспособность, обеспечивать своевременную доставку и быстро реагировать на требования рынка, тем самым ускоряя их рост и успех на мировой арене», — отметила Вианн Ван, руководитель отдела глобальных услуг по цепочке поставок Alibaba.com.

Использование рыночного потенциала

Тем временем американская экспедиторская компания Flexport планирует расширить свое присутствие во Вьетнаме, в том числе за счет разработки продуктов для морских и воздушных перевозок, интеграции внутренних логистических услуг для мировых брендов и внедрения продуктов, помогающих клиентам управлять гибкими цепочками поставок в режиме реального времени.

Чтобы быть ближе к вьетнамским клиентам, FESCO открыла офис в Хошимине. Группа также продолжит запускать новые логистические сервисы и развивать существующие. «Вьетнам — один из важных рынков для Группы. В 2022 году FESCO официально запустит прямой морской маршрут, соединяющий порт Владивосток с портом Хайфон и Хошимином.

Г-н Санне Мандерс, председатель Flexport, сказал, что многие давние клиенты Flexport увеличили свои инвестиции во Вьетнаме, увеличив объемы поставок от вьетнамских поставщиков и установив присутствие во Вьетнаме для логистических и цепочечных операций. Компания принимает мировые тенденции для диверсификации своей цепочки поставок, используя положительные макроэкономические тенденции во Вьетнаме, чтобы лучше позиционировать компанию и обслуживать своих клиентов.

«Вьетнам продолжит играть ключевую роль в качестве производственного и логистического центра в долгосрочной перспективе, поскольку сюда инвестируют иностранные логистические компании. Прогнозы показывают, что рынок грузовых перевозок/логистики Вьетнама, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста 6,64% в период с настоящего момента по 2032 год. Эти позитивные показатели еще больше укрепляют позиции Вьетнама как центра логистической деятельности в регионе», — сказал г-н Мандерс.

Логистика играет роль «кровеносных сосудов» для экономики , важного моста в национальной и мировой торговле товарами. Потенциал отрасли дополнительно подтверждается темпами роста импорта и экспорта товаров Вьетнама в последнее время. Общий оборот импорта и экспорта товаров достиг 511 млрд долларов США за первые 8 месяцев 2024 года, увеличившись на 16,7% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

Комментируя потенциал логистической отрасли Вьетнама, г-н Александр из FESCO сказал, что логистическая отрасль растет в контексте перемещения производственных мощностей многих транснациональных компаний во Вьетнам. В ближайшие годы объем внутриазиатских перевозок увеличится, а восстановление трансграничной торговли станет стимулом для логистической отрасли Вьетнама.

Источник: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-ngoai-mo-rong-dich-vu-logistics-d224797.html