Предложение продолжить снижение экологического налога на бензин до конца 2026 года

Министерство финансов только что завершило подготовку проекта для представления правительству для передачи в Постоянную комиссию Национальной ассамблеи с целью принятия резолюции о ставках налога на охрану окружающей среды на бензин, нефтепродукты и смазочные материалы, которые будут применяться в 2026 году.

Соответственно, Министерство финансов предложило сохранить действующее снижение налога на охрану окружающей среды на бензин до конца 2026 года вместо того, чтобы снова применять повышение к максимальному уровню в налоговой категории, установленному Законом о налоге на охрану окружающей среды.

Политика снижения экологического налога на бензин и нефтепродукты будет применяться с апреля 2022 года. В настоящее время ставка этого налога снижена на 50%. В частности, бензин (за исключением этанола) составляет 2000 донгов/литр; дизельное топливо, мазут и смазочные материалы – 1000 донгов/литр; смазочные материалы – 1000 донгов/кг; керосин – 600 донгов/литр.

Министерство финансов предлагает продолжить снижение экологического налога на бензин до конца 2026 года. (Фото: Минь Дык)

Что касается авиационного топлива, Министерство финансов считает, что реализация политики снижения экологического налога на авиационное топливо в последнее время принесла положительные результаты, помогая снизить затраты на закупку топлива для авиационной отрасли в целом и предприятий воздушного транспорта в частности, способствуя преодолению авиатранспортными предприятиями кризиса, вызванного пандемией COVID-19 и экономическим спадом.

По сравнению со многими другими отраслями обрабатывающей промышленности, помимо выгод от политики снижения экологического налога на авиационное топливо, авиационная отрасль также пользуется рядом общих мер поддержки в виде налогов, сборов и платежей, таких как политика снижения ставки налога на добавленную стоимость на 2%, политика продления срока уплаты налогов (налог на добавленную стоимость, налог на прибыль предприятий и т. д.), продление арендной платы за землю или политика освобождения от уплаты и снижения некоторых сборов и платежей.

В условиях, когда рынок авиационной промышленности Вьетнама в целом восстановился, для продолжения поддержки предприятий авиационной отрасли, обеспечивая при этом справедливость в отношении других транспортных секторов, таких как железнодорожный транспорт и автомобильный транспорт, Министерство финансов предложило установить ставку налога на охрану окружающей среды на уровне 2000 донгов за литр (снижение на 1000 донгов за литр по сравнению со ставкой налога, установленной в Постановлении № 579/2018 Постоянного комитета Национального собрания ).

С 1 января 2027 года ставка экологического налога на бензин, масла и смазочные материалы будет введена в соответствии с Постановлением № 579/2018 Постоянной комиссии Национальной ассамблеи. То есть, ставка экологического налога на бензин, за исключением этанола, составит 4000 донгов за литр; на авиакеросин – 3000 донгов за литр; на дизельное топливо, мазут и смазочные материалы – 2000 донгов за литр; на керосин – 1000 донгов за литр; на смазочные материалы – 2000 донгов за килограмм», – заявили в Министерстве финансов.

В случае принятия Постановление вступит в силу с 1 января 2026 года.

Положительное влияние на людей, бизнес, экономику

Министерство финансов оценивает нефть как товар, играющий особо важную роль и занимающий особое положение, имеющий стратегическое значение для обеспечения стабильности и поддержания основных балансов экономики, в частности, для обеспечения национальной энергетической безопасности, обслуживания социально-экономического развития, удовлетворения основных потребностей людей и являющийся важным фактором затрат для хозяйственной деятельности.

С 2022 года цены на бензин на международном и внутреннем рынках колеблются, что напрямую влияет на производственную и хозяйственную деятельность предприятий, влияет на жизнь людей и влияет на реализацию целей социально-экономического роста и развития Вьетнама.

В этом контексте, реализуя политику партии и государства по решениям для стабилизации макроэкономики, контроля инфляции, обеспечения социальной защиты, содействия устранению трудностей для людей и предприятий, поддержки восстановления и развития после пандемии COVID-19, на основе налоговой базы и принципов корректировки налоговых ставок, изложенных в Законе о налоге на охрану окружающей среды, Министерство финансов консультировало и представило Правительству для представления Постоянному комитету Национального собрания постановления о корректировке налога на охрану окружающей среды на бензин, нефть и смазочные материалы с целью соответствия социально-экономическому контексту каждого периода.

В период 2022–2023 годов цены на сырую нефть на мировом рынке будут колебаться крайне сложно, что обусловлено геополитической и геоэкономической нестабильностью, колебаниями спроса и предложения на нефтяном рынке во время и после пандемии COVID-19. Мировые цены на сырую нефть будут непрерывно достигать новых пиков в короткие сроки, что приведет к быстрому росту внутренних цен на бензин, оказывая серьёзное давление на контроль над инфляцией и макроэкономическую стабильность.

В этом контексте снижение налога на охрану окружающей среды на бензин, нефть и смазочные материалы оказалось весьма эффективным средством ограничения негативного воздействия изменений мировых цен на нефть на внутренний рынок, помогло стабилизировать внутренние цены на нефть и способствовало обеспечению основных балансов экономики в период, когда мир пережил множество экономических, политических и социальных потрясений.

Министерство финансов считает, что снижение экологического налога на бензин окажет множество положительных воздействий на экономику. (Фото: Минь Дык)

Кроме того, экологический налог на бензин, масла и смазочные материалы является фактором, влияющим на базовую цену бензина для внутреннего рынка. С другой стороны, стоимость бензина учитывается при расчете и определении индекса потребительских цен (ИПЦ). Следовательно, корректировка экологического налога по этой статье напрямую повлияет на розничную цену бензина в стране, что, в свою очередь, повлияет на ИПЦ и, следовательно, считается инструментом контроля инфляции.

В частности, в 2024 году, несмотря на многочисленные трудности, отечественная экономика добилась ряда позитивных результатов. В частности, удалось удержать под контролем индекс потребительских цен и инфляцию.

Согласно отчету Главного статистического управления, ИПЦ и базовая инфляция в 2024 году значительно ниже целевого показателя политики: за весь 2024 год ИПЦ вырос всего на 3,63% по сравнению с 2023 годом, что соответствует целевому показателю, установленному Национальной ассамблеей.

За первые 5 месяцев 2025 года, наряду с реализацией других мер поддержки, продолжение применения политики снижения в 2025 году, как и в 2024 году, налога на охрану окружающей среды на бензин, нефтепродукты и смазочные материалы также способствовало снижению индекса потребительских цен, сдерживанию инфляции на должном уровне, тем самым способствуя поддержанию макроэкономической стабильности.

«По оценке Главного статистического управления, средний индекс потребительских цен за первые 5 месяцев 2025 года, как ожидается, увеличится примерно на 3,21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как индекс цен на нефтепродукты снизился на 13,39%, в результате чего общий индекс потребительских цен снизился на 0,48 процентных пункта.

«Таким образом, снижение экологического налога на бензин, масла и смазочные материалы в последнее время способствовало снижению индекса потребительских цен, что в свою очередь способствует выполнению правительством задачи по сдерживанию инфляции. Корректировка экологического налога на бензин, масла и смазочные материалы считается гибким и эффективным решением для стабилизации внутренних цен на бензин», — отметили в Министерстве финансов.

Кроме того, налог на охрану окружающей среды является косвенным налогом, взимаемым с продуктов и товаров, использование которых оказывает негативное воздействие на окружающую среду, поэтому стоимость налога на охрану окружающей среды напрямую переносится на цену продажи продуктов и товаров, облагаемых налогом, а конечными бенефициарами налога на охрану окружающей среды являются потребители.

Таким образом, снижение налога на охрану окружающей среды на бензин, нефтепродукты и смазочные материалы способствует снижению внутренних розничных цен на бензин, тем самым напрямую сокращая затраты населения на потребление бензина и сокращая косвенные затраты, связанные с потреблением других продуктов и товаров.

В это время у домохозяйств и отдельных лиц появится больше финансовых ресурсов для расходов; в то же время это будет способствовать сокращению издержек производства, снижению цен на продукцию, помогая предприятиям повысить свои возможности по восстановлению и расширению производства и бизнеса.

Источник vtcnews

Посмотреть исходную ссылку

Source: https://baotayninh.vn/de-xuat-tiep-tuc-giam-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-den-het-nam-2026-a192167.html