Предлагается 2 варианта снижения регистрационных сборов для электромобилей

Министерство финансов предложило два варианта освобождения от уплаты и снижения регистрационных сборов за электромобили в целях стимулирования перехода на экологически чистые технологии.

Предложение об освобождении от регистрационного сбора для электромобилей еще на 3 года

Согласно Постановлению 10/2022/ND-CP об освобождении от уплаты регистрационного сбора за электромобили, с 1 марта 2022 года электромобили с аккумуляторными батареями будут иметь право на льготную уплату регистрационного сбора в течение 5 лет, включая 100% освобождение от уплаты в течение первых 3 лет и 50% скидку в течение следующих 2 лет. Таким образом, после 28 февраля 2025 года покупатели электромобилей больше не будут освобождены от уплаты, а будут обязаны платить 50% этого сбора.

Чтобы и дальше поощрять и продвигать зеленые преобразования во Вьетнаме, VinFast в недавнем послании премьер-министру предложил продлить период освобождения от регистрационного сбора еще на 3 года — с 1 марта 2025 года по 28 февраля 2028 года, а также применить скидку в размере 50% на следующие 3 года.

По данным этой автомобильной компании, льготная политика в отношении регистрационных сборов эффективна для процесса перехода Вьетнама к «зелёной» экономике. Особенно учитывая, что Вьетнам страдает от серьёзного загрязнения окружающей среды выбросами автомобилей, работающих на ископаемом топливе, и вступает в «автомобильную» фазу.

« Во многих странах действуют политики, поощряющие и продвигающие переход на экологически чистые технологии, такие как прямая поддержка покупки автомобилей и оплаты счетов за электроэнергию для населения или поддержка в виде земельных, финансовых, кредитных льгот, налоговых льгот и скидок для предприятий, которые производят и разрабатывают электромобили…» — сообщает VinFast.

Стратегия развития автомобильной промышленности Вьетнама до 2030 года с перспективой на 2045 год также имеет соответствующие направления для разработки экологически чистых транспортных средств, таких как экономичные автомобили, гибридные автомобили, автомобили на биотопливе, электромобили и т. д.

Однако, по словам отраслевого эксперта, политика поддержки развития экологически чистых транспортных средств во Вьетнаме по-прежнему весьма ограничена. До сих пор существовали только меры поддержки специального потребительского налога и регистрационных сборов для электромобилей с аккумуляторным питанием, а конкретной дорожной карты для развития других видов электромобилей во Вьетнаме не существует. Поэтому, по мнению эксперта, « для продвижения «зелёной» трансформации правительству необходимо проводить достаточно мощную политику поддержки, а не увеличивать налоги и сборы» .

VinFast предлагает продлить срок освобождения от уплаты регистрационного сбора ещё на 3 месяца. (Фото: VinFast)

Предложить 2 варианта

В связи с этим Министерство финансов заявило, что запрашивает мнения соответствующих министерств и ведомств по проекту документа на имя премьер-министра о вариантах освобождения от уплаты и снижения регистрационных сборов за электромобили в целях содействия зеленой трансформации.

Соответственно, Министерство финансов предложило два варианта. Вариант 1 заключается в продолжении снижения регистрационного сбора на 50% для электромобилей с питанием от аккумуляторных батарей в соответствии с Постановлением № 10.

В частности, льготные правила по регистрационным сборам в течение 5 лет, включая освобождение от уплаты в течение первых 3 лет (с 1 марта 2022 года по 28 февраля 2025 года), 50%-ную скидку в течение следующих 2 лет (с 1 марта 2025 года по 28 февраля 2027 года) для электромобилей с питанием от аккумуляторных батарей, указанных в Указе 10 (после оценки воздействия политики освобождения от уплаты и снижения регистрационных сборов; со ссылкой на международный опыт в отношении регистрационных сборов, а также в результате многочисленных встреч для обсуждения и согласования между руководителями правительства и соответствующими министерствами и отраслями).

Министерство финансов заявило, что реализация этого плана обеспечит стабильность политики и не повлияет на доходы государственного бюджета, особенно местных бюджетов. Согласно расчётам, сокращение доходов бюджета составит около 627 млрд донгов в год, если будет реализовано предложение о продлении периода стимулирования предприятий.

Вариант 2: исследование, предусматривающее полное освобождение от регистрационных сборов на оставшиеся два года, с 1 февраля 2025 года по 28 февраля 2027 года, вместо предусмотренного снижения на 50%. Этот вариант рассматривается как дополнительно стимулирующий развитие экологичного транспорта, согласно распоряжению заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха, изложенному в уведомлении № 08/TB-VPCP от 8 января 2025 года в канцелярию правительства.

Однако Министерство финансов заявило, что за 6 месяцев до окончания льготного периода по регистрационным сборам в течение 5 лет это ведомство подведёт итоги, оценит и подготовит предложения на следующий период. Для реализации этого плана необходимо разработать указ о внесении изменений и дополнений в указ № 10. « Поэтому Министерство финансов склоняется к плану № 1 », — заявили в Минфине.

В настоящее время регистрационный сбор за автомобили рассчитывается исходя из процентного соотношения для каждого типа и каждого населённого пункта при регистрации. Например, первый сбор за автомобили в Ханое, Куангнине и Хайфоне составляет 12% от стоимости автомобиля; в Хошимине — 10%, в Хатине — 11%. Для пикапов регистрационный сбор составляет 60% от первого сбора за легковые автомобили. Начиная со второго взноса регистрационный сбор составляет 2% и применяется единообразно по всей стране.

Источник