Запрос на уточнение уровня инвестиций в проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг»

(Дэн Три) - Государственный оценочный совет потребовал, чтобы в предварительном технико-экономическом обосновании проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг были прояснены такие вопросы, как общий объем инвестиций, ход реализации, грузоподъемность при проектной скорости 350 км/ч...

15 октября Государственный оценочный совет выдал официальное заключение по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг, представленному Министерством транспорта . По данным оценочного совета, представленное на этот раз предварительное технико-экономическое обоснование содержит множество корректировок, таких как определение высокоскоростной железной дороги для пассажирских и грузовых перевозок (вместо только пассажирских перевозок), увеличение нагрузки на ось с 17 тонн/ось до 22,5 тонн/ось, увеличение общего объема инвестиций с 58 млрд долларов США до 67,34 млрд долларов США, сокращение инвестиционного прогресса на 10 лет...

Ожидается, что проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг пройдет через 20 провинций и городов (Графика: Khuong Hien).

Совет по оценке поручил Министерству транспорта сосредоточиться на рассмотрении и завершении ряда материалов, таких как общие инвестиции, технический проект, прогноз спроса на транспорт и т. д. Что касается общих инвестиций, Совет поручил провести рассмотрение на основе правильного и достаточного расчета, при этом прояснив возможность мобилизации и балансировки капитала для проекта. Что касается скорости эксплуатации, Министерству транспорта необходимо подробно объяснить технические требования маршрута с проектной скоростью 350 км/ч при эксплуатации контейнеровозов. В то же время в предварительном технико-экономическом обосновании необходимо прояснить возможность локализации и освоения высокоскоростной железнодорожной технологии; прояснить осуществимость реализации проекта в соответствии с установленным графиком; сориентировать городское планирование, связанное с общественным транспортом (TOD)... Заключение Совета по оценке было сделано в контексте срочного завершения предварительного технико-экономического обоснования для представления в Национальное собрание. Совет поручил Министерству транспорта оперативно получить и максимально подробно разъяснить вопросы, поднятые в отчете об оценке, завершить подготовку предварительного отчета по технико-экономическому обоснованию и направить его в Министерство планирования и инвестиций до 12:00 16 октября. Ожидается, что постоянный орган Государственного совета по оценке завершит подготовку отчета о результатах оценки и представит его Председателю совета для подписания и представления в Правительство 17 октября.

Отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг подготовлен Министерством транспорта. Консультантом отчета является консорциум TEDI - TRICC - TEDIS. Согласно этому отчету, проект спроектирован как двухпутный, с шириной колеи 1435 мм, электрифицированный, с расчетной скоростью 350 км/ч, с приоритетом на пассажирские перевозки и возможностью перевозки грузов, а также в целях национальной обороны при необходимости. Общий предполагаемый объем инвестиций составляет 67,34 млрд долларов США. Министерство транспорта намерено представить инвестиционную политику проекта на утверждение Национальной ассамблеи на сессии в октябре 2024 года; подать заявку на выбор международных консультантов, провести исследования и подготовить отчет о предварительном технико-экономическом обосновании в 2025-2026 годах.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-nghi-lam-ro-muc-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20241015235759025.htm