Дананг стал первым городом в стране, где была создана зона свободной торговли. Эта новая модель обещает дать импульс ускоренному развитию города.
Дананг стал первым городом в стране, где была создана зона свободной торговли. Эта новая модель обещает дать импульс ускоренному развитию города.
 |
| Зона свободной торговли выведет Дананг на новые высоты |
Срочные действия
1 января 2025 года официально вступила в силу Резолюция Национальной ассамблеи № 136/2025/QH15 (Резолюция № 136) об организации городского управления и пилотировании ряда конкретных механизмов и стратегий развития города Дананг. Это важное решение откроет новые возможности и обозначит новый путь развития столицы Центрального региона.
Одним из важных положений резолюции № 136 является предоставление Данангу возможности пилотного создания зоны свободной торговли – модели, успешно реализованной во многих странах мира , но впервые применяемой в нашей стране. Эта первая зона свободной торговли важна не только для Дананга, но и имеет огромное значение для развития Вьетнама.
По словам заместителя председателя Народного комитета города Дананг г-на Чан Чи Кыонга, после принятия Национальной ассамблеей резолюции правительство, премьер-министр, центральные министерства, ведомства и город Дананг решительно приняли меры для её скорейшей реализации. В частности, премьер-министр является непосредственным главой Руководящего комитета по реализации резолюции № 136.
На первом этапе (до 2029 года) общий предполагаемый объём инвестиций в зону свободной торговли составит более 35 000 миллиардов донгов. На втором этапе (после 2029 года) основное внимание будет уделяться расширению зоны свободной торговли в районе порта Тьенша, реконструкции городской территории у железнодорожной станции в центре города...
«Город прилагает усилия по созданию модели зоны свободной торговли как шага к расчистке, прокладке пути и созданию нового пути, как ожидает и пропагандирует Генеральный секретарь То Лам в отношении новой эры — эры национального роста», — поделился г-н Кыонг.
Не упустив возможности, Дананг в короткие сроки завершил разработку проекта создания зоны свободной торговли. Это первая зона свободной торговли, объединяющая логистические, портовые, аэропортовые функции, а также торговые, сервисные, производственные и другие вспомогательные функции. Применяется модель многофункциональной комплексной зоны свободной торговли по принципу «зона в зоне»; привлечение развития за пределами территории резонирует с привлечением деятельности внутри территории, создавая комплексный эффект связей, способствующий региональному и национальному развитию.
Зона свободной торговли Дананга имеет общую площадь около 2348 гектаров и расположена в 10 несмежных районах, связанных с морским портом Льентьеу и международным аэропортом Дананга. В частности, на отвоеванной территории площадью около 300-350 гектаров расположен логистический центр, обслуживающий международные транзитные грузы. Формирование функциональной зоны свободной торговли Дананга на отвоеванной территории создаст благоприятные условия для привлечения инвестиций и налаживания связей с крупнейшими мировыми судоходными и портовыми корпорациями, что является необходимым условием для развития морского порта Льентьеу в качестве международного транзитного порта.
Для создания зоны свободной торговли город Дананг синхронно задействует 8 групп решений, включая: механизмы и политику стимулирования; администрирование и эксплуатацию; мобилизацию капитала, продвижение и поощрение инвестиций; развитие и планирование инфраструктуры; развитие человеческих ресурсов, профессиональную подготовку, перепрофилирование, создание рабочих мест, создание средств к существованию для обеспечения социальной защищенности людей; науку и технологии; местное и международное сотрудничество; защиту окружающей среды и сохранение биоразнообразия.
Наиболее важным из них является группа решений по механизмам и преференциальной политике для Зоны свободной торговли. Помимо уточнения механизмов и преференциальной политики, разрешенных Резолюцией № 136, Дананг также предлагает ряд важных механизмов и мер, которые должны быть приняты компетентными органами в ближайшее время для обеспечения высокой инвестиционной привлекательности, достижения прорывов и достижения исключительной эффективности Зоны свободной торговли по сравнению с экономическими зонами и логистическими центрами в стране и за рубежом. В ближайшем будущем в Решении о создании Зоны свободной торговли Дананга предусмотрены механизмы для непосредственного привлечения стратегических инвесторов в инфраструктуру функциональных зон Зоны свободной торговли...
Не упустите возможность
Город Дананг полон решимости и готов пойти на риск ради создания зоны свободной торговли, поскольку эта модель придаст городу новый импульс роста и позволит достичь цели выхода на международный уровень. Однако для успешного функционирования зоны свободной торговли необходим открытый и гибкий механизм.
По мнению доктора Чан Ду Лича, экономического эксперта и члена Национального консультативного совета по денежно-кредитной политике, для создания зоны свободной торговли Данангу необходимо следовать идеям Генерального секретаря То Лама об эпохе национального развития. В частности, необходимо предложить центральному правительству допустить самоопределение в некоторых аспектах.
«Необходимо создать Руководящий комитет, непосредственно отвечающий за реализацию Зоны свободной торговли; должен быть специализированный департамент, отвечающий за реализацию Зоны свободной торговли, первоочередное внимание которому будет уделяться составлению графиков работы руководителей города для решения вопросов, связанных с Зоной свободной торговли», — предложил доктор Тран Ду Лич.
Согласно расчётам, Зона свободной торговли создаёт высокую инвестиционную привлекательность и конкурентоспособность, расширяя торговлю, сферу услуг и многие другие сферы. В частности, эта особая политика, применяемая к Данангу, также связана с будущей дорожной картой развития морского порта и аэропорта Льентьеу. Наряду с Зоной свободной торговли, это является необходимым условием для превращения Дананга в региональный и международный транзитный центр грузовых перевозок, способствуя значительному привлечению прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в Дананг и динамично развивающийся Центральный регион.
Зона свободной торговли также является возможностью увеличить добавленную стоимость туристической и торговой отрасли в регионах Северного Центрального и Центрального побережья в целом, и в Дананге в частности, создав цепочку высококачественных продуктов услуг, распространяя развитие и направляя региональную туристическую деятельность в сторону постепенного приближения к международным стандартам...
Учитывая столь важное значение, в Уведомлении о завершении первой сессии Руководящего комитета по реализации Резолюции 136 премьер-министр Фам Минь Чинь поручил городу Дананг незамедлительно институционализировать и обнародовать все правовые документы в качестве основы для эффективной реализации Резолюции; в то же время исследовать и предлагать новые механизмы и политику, которые являются по-настоящему открытыми, современными, подходящими для мировых тенденций, реалий, условий и обстоятельств Вьетнама, а также Дананга.
Премьер-министр подчеркнул необходимость сосредоточиться на исследованиях и внедрении, чтобы в ближайшее время сформировать три новые движущие силы развития города Дананг. Среди них: создание Инновационного центра для мотивации и вдохновения учёных; создание Зоны свободной торговли, основанной на принципах отказа от перфекционизма, неспешки, не упущения возможностей, действия и обучения на собственном опыте; создание Регионального финансового центра в соответствии с политикой Политбюро...
В то же время Данангу необходимо тщательно изучить текущее состояние и возможности восстановления земель для каждого места, чтобы выбрать наиболее благоприятные и осуществимые места для немедленного формирования зоны свободной торговли на первом этапе, а также потенциальные места, которые можно будет расширить в будущем.
В частности, премьер-министр согласился продолжить исследование и разработку новых механизмов и политик для зоны свободной торговли Дананга в дополнение к механизмам и политикам, предусмотренным в резолюции 136, в целях повышения привлекательности для привлечения инвестиций и обеспечения конкурентоспособности с регионом и миром...
Зона свободной торговли выполняет большую миссию, не только помогая городу Дананг достичь новых высот, но и прокладывая путь для стратегии Вьетнама по созданию государства свободной торговли.
Источник: https://baodautu.vn/da-nang-vuon-minh-cung-khu-thuong-mai-tu-do-d243595.html
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)