На форуме «Зона свободной торговли Дананга – новая движущая сила развития логистической отрасли Дананга» сегодня утром (14 ноября) представитель консалтинговой группы по проекту «Создание зоны свободной торговли» Министерства промышленности и торговли Дананга г-н Буй Куанг Бинь заявил, что зона свободной торговли Дананга будет развивать многофункциональный комплекс по модели «зона в зоне». Эта модель предполагает наследование и расчет в соответствии с реальными условиями.
В зоне свободной торговли Дананга выделены четыре приоритетных сектора развития: логистика, производство, услуги и торговля, а также инновации.
В этом секторе логистика связана с мультимодальными перевозками, вспомогательными услугами и складированием, а также современными цифровыми логистическими услугами. Обрабатывающая промышленность включает в себя современную электронику, авиастроение, вспомогательное авиационное оборудование и техническое обслуживание, фармацевтику и биотехнологии, сборку, тестирование и упаковку полупроводников (ATP).
Сфера услуг и торговли включает интегрированные туристические центры с уникальными услугами (беспошлинная торговля, медицинский туризм, казино, рестораны, отели, MICE), цифровой экономический кластер Вьетнама (ИТ, программное обеспечение). Инновации включают исследования и разработки, инновации для приоритетных отраслей и направлений (ИИ, полупроводники), вспомогательные услуги (платежи, стартапы, юридический консалтинг), профессиональное образование и обучение.
«По сути, политические механизмы, применяемые к зоне свободной торговли Дананга, те же самые, что и механизмы, применяемые к экономическим зонам и зонам беспошлинной торговли, особенно это касается освобождения от импортных и экспортных пошлин на товары и услуги, реализуемые с зарубежными странами», — сказал г-н Бинь.
По словам г-на Тран Чи Кыонга, заместителя председателя Народного комитета города Дананг, резолюция 136 Национальной ассамблеи об организации городского самоуправления и пилотировании ряда конкретных механизмов и политик по развитию города Дананг, включая создание Зоны свободной торговли Дананга, направлена на максимальное использование преимуществ развития города.
Эта особая политика, применяемая к городу Дананг, также связана с будущей дорожной картой развития морского порта Льеньтьеу и международного аэропорта Дананга.
Это благоприятное условие для того, чтобы Дананг стал региональным и международным центром транзита грузов, способствуя значительному привлечению внутреннего инвестиционного капитала и прямых иностранных инвестиций в город и динамично развивающийся Центральный регион.
Проект находится на стадии завершения городом и будет представлен премьер-министру к концу 2024 года.
4 фактора развития зоны свободной торговли Дананга
Доктор Чан Тхи Хонг Минь — директор Центрального института экономического управления (Министерство планирования и инвестиций) предложила 4 предложения по реализации концепции развития Зоны свободной торговли Дананга.
Во-первых, ключевым фактором являются инвестиции в современную логистическую инфраструктуру, включая морские порты и аэропорты, связующие транспортные системы, склады и передовые распределительные центры. Синхронная и современная инфраструктура поможет снизить затраты на хранение, сократить время транспортировки и повысить конкурентоспособность. Для Дананга, портов Тьенша и Льентьеу необходимо синхронно модернизировать для увеличения пропускной способности…
Во-вторых , необходимо создать правовую базу и гибкую политику стимулирования для привлечения инвестиций в зоны свободной торговли. Налоговые льготы и открытые таможенные механизмы помогут бизнесу сократить административные процедуры и облегчить международную торговлю.
Городскому правительству необходимо тесно взаимодействовать с центральными агентствами по вопросам развития инфраструктуры, упрощения административных процедур и предоставления налоговых льгот, таких как освобождение от НДС товаров, находящихся на хранении, и льготы по землепользованию...
В-третьих , устойчивое развитие и применение высоких экологических стандартов в зоне свободной торговли Дананга являются важными требованиями. Дананг должен поощрять использование возобновляемых источников энергии, сокращать выбросы углерода…
В-четвертых , цифровизация процессов управления складом, отслеживания грузов и таможенного оформления поможет снизить затраты, повысить операционную эффективность и облегчить компаниям доступ к международным рынкам. Применение технологии блокчейн для управления данными и отслеживания товаров, а также искусственного интеллекта для анализа цепочек поставок, создаст значительное конкурентное преимущество.
«Зона свободной торговли Дананга станет мощным двигателем развития логистической отрасли Вьетнама. Это не только важный шаг вперёд для Дананга, но и вклад в развитие национальной экономики, укрепляющий позиции Вьетнама на международной карте торговли и логистики», — заявила г-жа Минь.
![[Фото] Лидеры провинции Джиа Лай возлагают цветы к памятнику дяде Хо вместе с представителями этнических групп Центрального нагорья.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
Комментарий (0)