Двукратный чемпион ралли «Дакар» 2002 и 2003 годов Хироши Масуока появился на сцене с Triton 6-го поколения, представленным 11 сентября 2024 года. После впечатляющего представления он и журналисты испытали Triton 2024 года на бездорожье в Донг Мо, Ба Ви, Ханой . 
Гонщик родился в 1960 году, сейчас ему 64 года, но он по-прежнему выполняет трюки, демонстрирующие класс и профессионализм человека, дважды подряд выигравшего самую сложную гонку на планете — ралли «Дакар». 
Он сказал: «Я всегда чувствую себя уверенно, когда держу в руках такой отличный автомобиль, как Triton. Эта модель значительно улучшена, благодаря чему езда по бездорожью стала такой же лёгкой, как и по городу. Передняя подвеска увеличена в диаметре, чтобы прыжки были плавнее, а задняя подвеска жёсткая, чтобы я чувствовал себя увереннее в поворотах. Кроме того, новое шасси легче, жёстче... Я считаю, что новое поколение гораздо более маневренное, гибкое и надёжное, чем раньше, вам стоит его попробовать».
Длина нового Triton шестого поколения составляет 5360 мм, ширина — 1930 мм, а высота — 1815 мм. Колесная база увеличена до 3130 мм, что делает салон автомобиля просторнее предыдущего поколения. Mitsubishi Triton выделяется углом въезда 30,4 градуса, углом съезда — 22,8 градуса, а дорожный просвет — 228 мм, что идеально подходит для сложных бездорожий. Радиус разворота всего 6,2 м обеспечивает автомобилю не только высокую проходимость на бездорожье, но и маневренность в условиях плотного городского трафика.
Совершенно новая система шасси была тщательно модернизирована благодаря увеличенным размерам и использованию лёгкой сверхпрочной стали, что делает Triton одновременно прочным и минимизирует шум и вибрацию от дорожного покрытия. Передняя подвеска модернизирована: вилка увеличена на 2 мм в диаметре и ход на 20 мм по сравнению с предыдущим поколением. В сочетании с задней подвеской с амортизаторами и оптимизированными листовыми рессорами, она обеспечивает плавность хода при движении по городу, а также долговечность и устойчивость при движении в сложных дорожных условиях. 
Знаменитая система полного привода Super Select 4WD-II от Triton по-прежнему сохранилась, но стала ещё мощнее благодаря семи режимам вождения, включая: «Шоссе», «Экономичный», «Снег», «Гравий», «Грязь», «Песок» и «Камни». Наличие множества режимов вождения помогает водителю чувствовать себя уверенно на бездорожье. Наиболее заметной особенностью является электронная блокировка межосевого дифференциала – одна из фишек Mitsubishi и единственная в сегменте пикапов Triton во Вьетнаме. По словам гонщика Хироши Масуоки, дважды побеждавшего в ралли «Дарка», «Именно фишка под названием блокировка межосевого дифференциала помогла мне выиграть самую сложную гонку в мире в 2002–2003 годах. Здорово, что она установлена на Triton, Pajero Sport…» 
Топовая версия Triton Athlete также оснащена электроусилителем руля, обеспечивающим лёгкое и точное управление. Японский автопроизводитель сообщил, что количество оборотов рулевого колеса составляет всего 3,3, что в сочетании с минимальным радиусом поворота в сегменте делает вождение в переулках или на переполненных улицах крупных городов Вьетнама невероятно лёгким. Triton оснащён 2,4-литровым дизельным двигателем MIVEC Bi-Turbo мощностью 204 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом 470 Н·м, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Технология двойного турбонаддува не только делает двигатель мощным и плавным, но и повышает отзывчивость, минимизирует задержку разгона, обеспечивая эмоциональное вождение на бездорожье. В настоящее время технология двойного турбонаддува доступна на двигателях таких конкурентов, как Ford Ranger Wildtrak и Nissan Navara Pro4x. 
Кроме того, Triton 6-го поколения также оснащен рядом передовых технологий безопасности в пакете Mitsubishi Motors Safety Sensing (MMSS):- Система предотвращения лобовых столкновений (FCM)
- Адаптивный круиз-контроль (ACC)
- Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW)
- Система автоматического управления фарами (AHB)
- Система предупреждения о слепых зонах и помощь при смене полосы движения (BSW и LCA)
- Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA)
- Кроме того, автомобиль также оснащен рядом типичных функций безопасности, таких как:
- 7 подушек безопасности
- Панорамная камера 360
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
Кроме того, Mitsubishi Motors Vietnam предлагает расширенную стандартную гарантию сроком до 5 лет или 150 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) для покупателей нового поколения Triton. Цена на Triton 4WD AT Athlete составляет 924 млн донгов, на Triton 2WD AT Premium — 782 млн донгов, на Triton 2WD AT GLX — 655 млн донгов. В зависимости от комплектации, доступны четыре цвета: чёрный, белый, оранжевый и серый.Vietnam.vn
![[Фото] Лидеры провинции Джиа Лай возлагают цветы к памятнику дяде Хо вместе с представителями этнических групп Центрального нагорья.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
Комментарий (0)