Ветер разгонял самолет, заставляя его лететь быстрее скорости звука.

Благодаря сильному ветру некоторые коммерческие самолеты могут развивать максимальную скорость 1200–1300 км/ч и прибывать раньше расписания.

Самолет Virgin Atlantic прибывает раньше из-за сильного ветра. Фото: AOL — Самолет Virgin Atlantic прибывает раньше из-за сильного ветра. Фото: *AOL*

Ветры со скоростью до 260 миль в час дули через Вашингтон на высоте около 35 000 футов над уровнем земли (крейсерская высота), когда струйное течение пронеслось через этот район вечером 17 февраля. По данным Washington Post , по крайней мере три коммерческих самолета достигли скорости более 800 миль в час. Национальная метеорологическая служба в районе Вашингтон-Балтимор заявила, что скорость ветра в 260 миль в час стала второй по величине за всю историю наблюдений с 1950-х годов. Самая высокая скорость ветра на той же высоте составила 260 миль в час 6 декабря 2002 года.

Рейс 22 авиакомпании Virgin Atlantic из международного аэропорта Вашингтон Даллес в Лондон вылетел в 22:45 по местному времени 17 февраля и приземлился на 45 минут раньше запланированного срока. Ускоренный сильным попутным ветром, самолет Virgin Atlantic достиг максимальной скорости 800 миль в час в 23:20 17 февраля, согласно данным сайта онлайн-отслеживания Flight Aware. Самолет достиг этой скорости, пролетая над Атлантическим океаном к востоку от Лонг-Айленда во время подъема и входа в струйное течение. После выхода из струйного течения на севере самолет поддерживал скорость 600–700 миль в час, что немного выше его обычной крейсерской скорости.

Хотя максимальная скорость полета самолета превышает скорость звука (1234 км/ч), он не преодолевает звуковой барьер. Хотя скорость самолета на взлетно-посадочной полосе (комбинация его фактической скорости и тяги от ветра) больше скорости звука, транспортное средство все еще движется в окружающем воздухе с нормальной крейсерской скоростью.

Рейс 64 авиакомпании United Airlines из Ньюарка в Лиссабон, вылетевший в 8:35 вечера по местному времени 17 февраля, достиг скорости на взлетно-посадочной полосе 830 миль в час, согласно Flight Aware. Рейс прибыл в Лиссабон на 20 минут раньше. Аналогичным образом, рейс 120 авиакомпании American Airlines из Филадельфии в Доху, Катар, достиг скорости 850 миль в час, что является одним из самых высоких показателей в истории.

Высокоскоростные полеты начались менее чем через месяц после того, как самолет China Airlines достиг скорости 1329 км/ч над Тихим океаном . Транспортное средство также приводилось в движение попутным ветром, дующим со скоростью 402 км/ч.

Сильные ветры в средней части Атлантики вечером 17 февраля были обнаружены метеозондом, запущенным из офиса Национальной метеорологической службы в Стерлинге, штат Вирджиния. Офис запускает метеозонды каждые 12 часов, и данные с шаров вводятся в компьютерные модели, которые помогают делать прогнозы. Ветры все еще были сильными в Вашингтоне на следующее утро. В 7 утра 18 февраля метеозонд из Стерлинга зафиксировал ветер скоростью 240 миль в час на высоте 37 000 футов, сказал Том Низиол, эксперт по погоде.

Сильные ветры развились из-за разницы между чрезвычайно холодным воздухом, дующим на северо-востоке, и мягким воздухом, дующим на юго-востоке. К 7 часам вечера 17 февраля температура была ниже нуля в Мэне, но выше 20 градусов по Цельсию в Южной Флориде.

Ан Кханг (по данным Washington Post )

Ссылка на источник