Российские военные корабли движутся рядом с Крымским мостом (Фото: Reuters).
24 ноября газета Washington Post сообщила, что у украинских спецслужб есть информация о переговорах между Россией и Китаем в октябре о строительстве подводного тоннеля, соединяющего Крымский полуостров с Россией, в связи с тем, что Крымский мост через Керченский пролив стал объектом недавних многочисленных атак.
Керченский мост служит важным маршрутом снабжения российских войск и является единственным сухопутным путем сообщения Москвы с Крымом — черноморским полуостровом, аннексированным Россией в 2014 году.
Украина атаковала 19-километровый автомобильный и железнодорожный мост в октябре прошлого года и снова в июле этого года. Мост, который имеет четырехполосную дорогу и двухколейную железную дорогу, имеет решающее значение для поддержания военного наступления России на юге Украины.
Спутниковые снимки, полученные Newsweek, демонстрируют повреждения железнодорожной линии Керченского моста после второй украинской атаки, а Министерство обороны Великобритании оценивает, что мост стал значительной «обузой безопасности» для Москвы.
Крымский полуостров на юге Украины (Фото: BBC).
По данным Washington Post , руководители российского и китайского бизнеса надеются, что строительство туннеля на Крымский полуостров создаст новый транспортный маршрут и позволит избежать украинских атак.
По данным Newsweek , президент Владимир Путин, как говорят, дал понять о своем желании построить подводный тоннель, соединяющий территорию России и Крымский полуостров в 2014 году, когда Россия аннексировала полуостров. Министр транспорта России Максим Соколов тогда сказал: «Вариант строительства тоннеля под Керченским проливом также будет рассматриваться».
Однако отставной генерал-лейтенант Бен Ходжес заявил Newsweek, что подводный туннель «будет уязвим как во время строительства, так и после его завершения».
Г-н Ходжес отметил, что России будет непросто реализовать этот проект.
«С идеей строительства этого тоннеля связаны реальные технические проблемы. Дно Черного/Азовского моря в этом районе не идеально даже для Керченского моста, поэтому сейсмическая активность станет настоящей проблемой для тоннеля», — сказал Ходжес.
Кейр Джайлс, старший научный сотрудник программы по России и Евразии аналитического центра Chatham House в Лондоне, заявил Newsweek, что подводный туннель по-прежнему будет представлять проблемы для России.
«Если туннель действительно будет построен, это будет более безопасный путь на Крымский полуостров и обратно, но он по-прежнему остается узким местом и уязвимой точкой, и пока продолжается конфликт, любой, кто будет проходить через этот туннель, будет испытывать сильную нервозность», — сказал эксперт Джайлс.
Базирующийся в Вашингтоне Институт по изучению войны в августе подсчитал, что украинские атаки на инфраструктуру, связывающую Крымский полуостров с югом Украины и материковой частью России, влияют на способность Москвы транспортировать ресурсы, а также затрудняют усилия России по противодействию продолжающемуся украинскому контрнаступлению.
Киев взял на себя ответственность за некоторые атаки. Наблюдатели говорят, что Украина, по-видимому, пытается отрезать сухопутный коридор России из Крыма в восточные и южные области Украины.
Источник
Комментарий (0)