Напряжение на гоночной трассе с Брэдом Питтом в блокбастере «Формула-1»

Звезда Брэд Питт возвращается на большой экран с впечатляющей игрой в блокбастере «Формула-1».

Потребовалось почти 4 года, чтобы мечта о Формуле-1 стала реальностью, выпущенной по всему миру 27 июня, включая Вьетнам. Режиссер фильма «Лучший стрелок: Маверик» Джозеф Косински пришел в Формулу-1 , как и многие другие американцы: «Вождение ради выживания». И Брэд Питт сделал именно это в фильме.

Дэмсон Идрис (Джошуа, слева) и звезда Брэд Питт (Сонни Хейс) в блокбастере «Формула-1»

ФОТО: CJ CGV

Гонка номер один в мире, Формула 1, включает в себя сложную операцию, которая требует координации многих людей, от техников, руководства команды до водителей. А новаторские инновации в технологии съемок позволили одной из крупнейших мировых кинозвезд, Брэду Питту, управлять настоящим гоночным автомобилем со скоростью 290 км/ч на пленке.

Посадить Брэда Питта в машину Формулы-1

Когда Косински и продюсер Джерри Брукхаймер обратились к нему, Брэд Питт сразу же согласился сниматься. Они решили работать с Apple, чтобы сделать блокбастер максимально приближенным к реальности.

Создатели фильма подтвердили, что история в фильме не о злодее. Это соревнование между Джошуа - молодым гонщиком (которого играет Дэмсон Идрис) и старшим гонщиком Сонни Хейзом (Брэд Питт), который пытается помочь Джошуа водить лучше.

«Мы не смогли бы снять этот фильм без сотрудничества с Формулой-1», — рассказал Косински. Команда построила гараж для вымышленной гоночной команды; ездила по трассе во время Гран-при перед сотнями тысяч зрителей; вывела на трассу болиды Формулы-1 вместе с машинами и гонщиками из фильма…

Трейлер фильма F1

В духе Top Gun часть F1 посвящена «реализации» — попыткам воссоздать для зрителей ощущения, которые испытываешь, находясь за рулем. Семикратный чемпион мира F1 Льюис Хэмилтон был вовлечен в фильм с самого начала, сказав Косински, что он никогда не видел фильма, который бы по-настоящему передавал ощущения от нахождения в гоночном автомобиле.

«Эти машины Формулы-1 измеряются в граммах. Добавить 50 кг оборудования для камер на машину невозможно. Инженерное решение разрабатывалось в течение года, чтобы найти способ разместить очень маленькие камеры качества IMAX в гоночной машине», - рассказал Косински.

В Top Gun: Maverick команда установила шесть камер Sony внутри кабины истребителя. В F1 инженеры устанавливали крошечные камеры размером около 10x10 см в гоночные автомобили. Panavision также разработала систему дистанционного управления, которая позволяла оператору-постановщику Клаудио Миранде панорамировать камеры влево и вправо, чего не было в Top Gun: Maverick .

Инженерная группа установила на гоночном автомобиле 15 креплений для камер, которые позволяют одновременно устанавливать до четырех камер, что помогает снизить вес и обеспечивает реалистичную съемку крупным планом.

«Каждый раз, когда вы видите лицо Брэда Питта или Дэмсона, они на самом деле управляют этой машиной», — сказал Косински. «Это подвиг инженерии и организации», — добавил Брукхаймер.

«Хэмилтон улыбнулся и сказал: «Это выглядит быстро». Я подумал: «О, слава богу». Если Льюис Хэмилтон так говорит, значит, у нас все хорошо», — сказал Косински.

« Формуле-1 нужна икона в центре истории. Это большой, сложный и дорогой фильм. Нам нужна была одна из главных кинозвезд», — признался режиссер.

Гонку F1 снимали на глазах у сотен тысяч зрителей.

ФОТО: CJ CGV

Косински знал, что Брэд Питт любит автомобили. Около десяти лет назад Косински, Том Круз и Брэд Питт планировали снять фильм об автомобилях, но этого так и не произошло. «Я хочу что-то сделать с Питтом», — сказал режиссер.

«Это история о команде, находящейся в самом низу турнирной таблицы, команде аутсайдеров, и о Сонни Хейсе, который в свои последние годы получил еще один шанс сделать то, чего ему так и не удалось, а именно выиграть гонку «Формулы-1», — добавил Косински.

Команда отправилась на трассу с Хэмилтоном, и Брэд Питт был «подсажен». Он тренировался три месяца, прежде чем камеры начали работать, чтобы привыкнуть к сложным требованиям. Питт и его коллеги по фильму фактически управляли автомобилями на скорости до 290 км/ч перед сотнями тысяч людей.

«Самым счастливым днем ​​был тот, когда Брэд Питт вышел из машины и сказал, что все кончено. Это был лучший день для меня, потому что все было действительно опасно», — вспоминал Брукхаймер.

Производство F1 обошлось более чем в 200 миллионов долларов. «Это дорогой фильм, но все равно значительно дешевле других блокбастеров. F1 — эмоциональный, захватывающий, смешной, надеюсь, идеальный летний фильм», — сказал Брукхаймер.

Ветеран Variety Джаз Тангкай говорит, что она «одержима» F1 , с его потрясающими визуальными эффектами, потрясающим звуком и захватывающими дух боевыми сценами. Клейтон Дэвис из Variety говорит: «Летний блокбастер уже здесь». TheWrap говорит: « F1 действительно первоклассный. Это один из самых крутых, самых развлекательных фильмов, которые вы когда-либо видели».

Тем временем Брэд Питт рассказал журналистам: «Я регулярно хожу в спортзал. Затем принимаю холодную воду, чтобы восстановиться. Я немного жалею, потому что если бы я старался немного больше, я бы ехал со скоростью 320 км/ч».

Источник: https://thanhnien.vn/cang-thang-tren-duong-dua-cung-brad-pitt-trong-bom-tan-f1-185250625093308588.htm