Иллюстрация фото. |
Государственный оценочный совет только что направил правительству отчет № 46/BC-HDTĐNN по результатам оценки отчета о предварительном технико-экономическом обосновании проекта городской железнодорожной линии № 1 (Новый город Биньзыонг - Суойтьен).
Соответственно, Отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта городской железнодорожной линии № 1 (Новый город Биньзыонг - Суойтьен) после получения и разъяснения мнений членов Национального инвестиционного совета имеет достаточное базовое содержание в соответствии с положениями закона о государственных инвестициях и строительстве; Совет согласен с мнением Народного комитета провинции Биньзыонг, что Отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта после разъяснения и дополнений соответствует условиям для одобрения Правительством и представления Национальному собранию для принятия решения по инвестиционной политике.
Народный комитет провинции Биньзыонг несет полную ответственность за точность и правдивость информации, предоставленных данных и пояснений в соответствии с положениями закона; в то же время на следующем этапе (подготовка отчета по технико-экономическому обоснованию) необходимо продолжить изучение и уточнение оставшегося содержания. После письменного голосования 9/11 членов Государственного оценочного совета (что составляет более 2/3 членов совета) согласились одобрить отчет о результатах оценки, из которых 4/11 членов совета согласились одобрить и имели дополнительные замечания.
На основании вышеизложенных результатов голосования Отчет о результатах оценки предварительного технико-экономического обоснования Проекта соответствует условиям утверждения (более 2/3 членов Государственного экспертного совета согласились с Отчетом о результатах оценки предварительного технико-экономического обоснования Проекта).
В целях своевременного представления в Национальное собрание для рассмотрения и принятия решения по инвестиционной политике проекта на 9-й сессии 15-го Национального собрания (фаза 2) под руководством руководителей правительства Государственный оценочный совет единогласно рекомендует правительству рассмотреть и одобрить Отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта городской железнодорожной линии № 1 (Новый город Биньзыонг - Суойтьен) по запросу Народного комитета провинции Биньзыонг в представлении № 3749/TTr-UBND от 12 июня 2025 года.
Государственный совет по оценке рекомендует правительству поручить Народному комитету провинции Биньзыонг получить мнения членов правительства (если таковые имеются), мнения членов Государственного совета по оценке и завершить Отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта. Поручить Министерству строительства, специализированному агентству по управлению в сфере транспорта, уполномоченному премьер-министром, от имени правительства представить Национальному собранию для рассмотрения и принятия решения об инвестиционной политике проекта.
Согласно предложению Народного комитета провинции Биньзыонг, проект городской железнодорожной линии № 1 (Новый город Биньзыонг - Суойтьен) имеет начальную точку на станции S1 (Новый центр города) в районе Хоа Фу, города Тху Зау Мот, провинции Биньзыонг; конечная точка - автобусная станция Суойтьен (городская железнодорожная линия Хошимина № 1) в районе Бинь Тханг, города Ди Ан, провинции Биньзыонг.
Ожидаемая длина маршрута составит 29,01 км, он пройдет через 3 города: Тхузаумот, Тхуан Ан и Ди Ан, провинция Биньзыонг.
Линия двухпутная, колея 1435 мм, электрифицирована; расчетная скорость движения 120 км/ч; имеет контактную систему электроснабжения или систему электроснабжения по третьему рельсу; транспортное средство — поезд с технологией распределенной энергоустановки (ЭМУ); режим движения поездов автоматический (без машиниста) в сочетании с автоматической системой защиты поездов, система автоматического мониторинга.
Предварительный общий объем инвестиций в проект городской железнодорожной линии № 1 (Новый город Бинь Дуонг - Суой Тиен) составляет около 46 725 млрд донгов; инвестиции осуществляются из местного бюджета и других законных источников капитала. Ход реализации проекта городской железнодорожной линии № 1 (Новый город Бинь Дуонг - Суой Тиен) рассчитан на период с 2025 по 2031 год.
Согласно разъяснению Народного комитета провинции Биньзыонг и разъяснению в отчете о предварительном технико-экономическом обосновании, городская железнодорожная линия № 1 (Новый город Биньзыонг - Суой Тьен) будет играть важную роль в снижении интенсивности движения на ключевых дорогах, таких как национальное шоссе 13, Май Фыок - Тан Ван и т. д.; ограничит загрязнение окружающей среды, сократит выбросы CO2 от личных транспортных средств; будет способствовать формированию компактных городских территорий в соответствии с моделью TOD.
Проект также способствует тому, что движение между Биньзыонгом и Хошимином и провинцией Донгнай становится более плавным и удобным, создавая условия для экономического развития, способствуя поддержанию политической безопасности, общественного порядка и защищенности, обеспечивая безопасность и национальную оборону.
В то же время, в контексте объединения провинций Биньзыонг и Бариа-Вунгтау с городом Хошимин (согласно Постановлению № 202/2025/QH15 от 12 июня 2025 года Национальной ассамблеи об упорядочении провинциальных административных единиц), будет создан регион с мощным экономическим потенциалом, современной экономической структурой, научно-техническим центром, инновациями, международным финансовым центром, поэтому инвестиции в Проект необходимы для повышения региональной связанности, создания импульса для содействия региональному экономическому развитию.
Источник: https://baodautu.vn/buoc-tien-moi-cua-du-an-metro-binh-duong---suoi-tien-von-dau-tu-46725-ty-dong-d312870.html
Комментарий (0)