В документе, направленном в Министерство транспорта провинции Биньдинь, говорится, что портовая зона Фуми имеет площадь 1442,7 га, к 2030 году здесь появятся 2 специализированных причала для продукции из зеленого водорода и зеленого аммиака, принимающих суда грузоподъемностью 150 000 тонн.
Бинь Динь предлагает включить портовую зону Фуми в национальный морской портовый план
В документе, направленном в Министерство транспорта провинции Биньдинь, говорится, что портовая зона Фуми имеет площадь 1442,7 га, к 2030 году здесь появятся 2 специализированных причала для продукции зеленого водорода и зеленого аммиака, принимающих суда грузоподъемностью 150 000 тонн.
 |
| Перспективы проекта специализированного порта Фуми на металлургическом комплексе Лонгшон, фаза 1. |
Чтобы создать условия для инвесторов для исследования и инвестирования в строительство и развитие инфраструктуры морского порта, отвечающей требованиям социально-экономического развития провинции, Народный комитет провинции Биньдинь недавно обратился к Министерству транспорта с просьбой рекомендовать премьер-министру рассмотреть вопрос о корректировке и дополнении Плана территории порта Фуми в Генеральный план развития системы морских портов Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года при периодическом пересмотре планирования каждые 5 лет.
В то же время Народный комитет провинции Биньдинь обратился к Министерству транспорта с просьбой рассмотреть вопрос об обновлении масштаба планирования портовой зоны Фуми (в коммуне Ми Ан, коммуне Митхо, округе Фуми) для представления премьер-министру на утверждение детального планирования морских портов, портов, причалов, буев в акваториях и водных пространств на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в соответствии с нормативными актами.
Согласно масштабу, указанному Народным комитетом провинции Биньдинь в представлении Министерству транспорта, портовая зона Фуми имеет площадь 1442,7 га и выполняет функцию транспортного морского порта, связанного с концентрированным многоотраслевым промышленным парком, что повышает привлекательность промышленных типов, подходящих для ориентации промышленного парка Фуми.
К 2030 году в портовой зоне Фуми будет 2 специализированных причала для экологически чистой водородной и экологически чистой аммиачной продукции, принимающих суда грузоподъемностью 150 000 тонн; 1 специализированный причал для жидких грузов для приема нефтепродуктов, СПГ, реактивных двигателей, нефтехимической продукции, принимающих суда грузоподъемностью 100 000 тонн; 1 специализированный причал для насыпных грузов для приема судов грузоподъемностью 70 000 - 100 000 тонн.
В портовой зоне Фуми также имеется 5 общих причалов для погрузки и разгрузки генеральных грузов, упаковок, контейнеров, оборудования и материалов, а также для приема судов грузоподъемностью от 30 000 до 100 000 тонн.
После 2030 года в портовой зоне Фуми будет 4 общих и материальных причала для судов грузоподъемностью от 30 000 до 70 000 тонн; 1 причал для сервисного и буксирного флота длиной 120 м.
Народный комитет провинции Биньдинь также предварительно прогнозирует, что к 2030 году объем грузов, проходящих через порт, составит около 2,6 млн тонн в год, включая жидкие грузы (водород, аммиак), материалы, оборудование, упаковку и насыпные грузы.
Прогнозируется, что в период 2030 - 2050 гг. объем грузов, проходящих через порт, составит около 16,6 млн./год, включая жидкие грузы (водород, аммиак, СПГ, бензин, продукты нефтехимии), генеральные грузы, контейнеры, материалы, оборудование, упаковку, навалочные грузы, специализированное энергетическое оборудование.
Известно, что проект порта Фу Май привлек внимание акционерной компании Phu My Investment Group, когда 23 сентября 2024 года эта компания направила в Народный комитет провинции Биньдинь документ о регистрации для проведения обследования, исследования и инвестиций в проект общего и специализированного порта, обслуживающего промышленный парк Фу Май.
Затем, 9 октября 2024 года, компания продолжила подавать заявку на регистрацию для проведения обследования с целью измерения глубины морского дна для определения места строительства порта Фу Май.
21 октября 2024 года Народный комитет провинции Биньдинь согласился разрешить акционерной компании Phu My Investment Group провести обследование и измерение глубины морского дна в районе коммуны Ми Ан, коммуны Ми Тхо, района Фу Ми для определения места строительства порта Фу Ми.
Источник: https://baodautu.vn/binh-dinh-de-nghi-bo-sung-khu-ben-cang-phu-my-vao-quy-hoach-cang-bien-quoc-gia-d228886.html
Комментарий (0)