На самом большом круизном лайнере в мире , который дебютировал в январе, питание выходит за рамки традиционного шведского стола и гриля у бассейна с бургерами и пиццей. Конечно, здесь также подают роскошные блюда из спагетти болоньезе, сырых устриц и даже крольчатины — столько, что хватило бы накормить 10 000 человек, разместившихся на одном судне.
20-этажный круизный лайнер на 2805 кают был построен в Финляндии и спустится на воду в США 27 января 2024 года. Его стоимость составляет 2 миллиарда долларов.
Линкен Д'Соуза, старший вице-президент по продуктам питания и напиткам компании Royal Caribbean, поделился этим «секретом» с Business Insider .
Приготовление пищи на Icon of the Seas начинается на суше в Майами, куда корабль поступает с ингредиентами перед каждым рейсом.
В настоящее время Icon of the Seas осуществляет 7-дневные круизы из Майами в Мексику, на Карибы и на частный остров Royal Caribbean Perfect Day at CocoCay.
Судно установило ряд рекордов в мировой круизной индустрии.
По словам шеф-повара Германа Рихо, свежие продукты, такие как ягоды, сыры и травы, привозятся еженедельно.
Однако замороженные продукты, такие как говяжьи ребрышки, лобстеры и рыба, поступают каждые две-три поездки.
Когда на борту одновременно находятся 10 000 человек, позаботиться о питании для всех непросто.
Большой круизный лайнер подразумевает большие заказы на еду. На борту Icon of the Seas хранится около 9000 фунтов риса и 3500 лобстеров для типичного недельного круиза.
При более коротком рейсе, скажем, с 4000 пассажиров, на судне все равно будет около 2500 отборных ребрышек и 120–200 стейков из вырезки.
По словам Д’Сузы, в последние несколько лет Royal Caribbean старается закупать больше ингредиентов в странах, где швартуются её корабли. Запасы продовольствия Icon of the Seas затем распределяются по 37 кухням лайнера.
Около половины мест общественного питания на Icon of the Seas являются бесплатными, включая ресторан El Loco Fresh со шведским столом, предлагающий блюда мексиканской кухни.
На судне более 20 ресторанов и столько же кафе. За дополнительную плату можно заказать суши-бар с едой на вынос и изысканный ужин стоимостью 200 долларов с человека.
Те, кто не хочет тратиться на изысканные блюда, часто могут посетить бесплатный ресторан на судне.
В ресторане подают больше риса, картофеля, лобстеров, говяжьей вырезки и отборных рёбрышек, чем любое другое блюдо. Но меню меняется каждый вечер, предлагая посетителям такие блюда, как крабовые котлеты, жареная курица и улитки.
Только не забудьте забронировать столик заранее: трехэтажный ресторан может вместить 6000 гостей за три с половиной часа.
Главный обеденный зал корабля, расположенный на трех палубах, бесплатный (включен в стоимость тура) и предлагает разнообразное меню из трех блюд.
Для обеспечения бесперебойной работы на каждом этаже ресторана есть собственная кухня. Официант на первом этаже обслуживает 2400 человек во время оживлённого ужина.
Из 425 шеф-поваров Icon of the Seas 45 трудятся на кухне бесплатного ресторана по 10-11 часов в день.
Приготовление пищи — круглосуточная работа, иногда даже в ночные смены. Помимо обслуживания в бесплатном ресторане, на кухне также пекут хлеб и выпечку для корабля.
В ресторане Empire Supper Club стоимость ужина составляет 200 долларов на человека, а также в нем звучит живая музыка и предлагаются коктейли.
Это немалый подвиг для корабля размером с Icon of the Seas: по словам Александра Пербершлагера, менеджера по круизным операциям, ежедневно пекарня производит от 35 000 до 40 000 хлебобулочных изделий, включая багеты, кексы и, что самое популярное, круассаны.
Наряду с этим существуют супы и соусы, которые варятся в кастрюлях объемом от 40 до 120 галлонов.
Чтобы поддерживать размеры порций и сокращать пищевые отходы, Royal Caribbean использует внутренние исторические данные, чтобы определить, какие блюда и в каком количестве готовить, с учетом демографических данных клиентов.
«Если к нам приедет много латиноамериканских гостей, нам понадобится много риса, фасоли и чичаррона», — говорит шеф-повар Герман Рийо.
Бесплатное питание в ресторане, предлагающее основные блюда
Пищевые отходы могут стать проблемой на судне, обслуживающем население небольшого города. Часть излишков еды хранится в морозильной камере и позже используется повторно, что сокращает количество отходов.
Например, рис. Вместо того, чтобы выбрасывать лишние углеводы, на кухне его можно заморозить и использовать повторно в качестве жареного риса или плова. Или же его можно разогреть и подать как есть.
Внутри кухни на самой большой яхте в мире
По данным круизной компании, остатки еды, которые нельзя использовать повторно, будут отправлены в систему «переработки отходов в энергию».
По словам представителя Royal Caribbean, технология, называемая микроволновым пиролизом (MAP), позволяет использовать органические отходы для выработки 200–300 киловатт энергии — этого достаточно для работы аквапарка Icon of the Seas.
Ссылка на источник
![[Фото] Лидеры провинции Джиа Лай возлагают цветы к памятнику дяде Хо вместе с представителями этнических групп Центрального нагорья.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
Комментарий (0)