На очередной пресс-конференции второго квартала во второй половине дня 2 июля представитель Департамента управления торгами (Министерство финансов) сообщил, что вчера (1 июля) канцелярия правительства направила документ в Министерство финансов, Министерство строительства и провинцию Донгнай с просьбой рассмотреть и пересмотреть информацию, касающуюся пакета строительных работ скоростной автомагистрали Хошимин - Тху Зау Мот - Чон Тхань, участка, проходящего через провинцию Бинь Фуок (ныне часть провинции Донгнай). После получения этого документа Департамент управления торгами рассмотрит его содержание и предоставит отчет.
Говоря подробнее об этом вопросе, заместитель министра финансов Нгуен Дык Чи сообщил: « После получения документа Министерство финансов хотело бы принять все инструкции правительства, касающиеся этого пакета заявок. Министерство будет координировать работу с Министерством строительства, а также с провинцией Донгнай, чтобы рассмотреть и прояснить вопросы в инструкциях и сообщить о них как можно скорее ».
Ранее, 1 июля, канцелярия правительства опубликовала документ, передающий указания заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха министру финансов, министерству строительства и председателю Народного комитета провинции Донгнай относительно проверки процесса выбора подрядчика для строительного пакета скоростной автомагистрали Хошимин — Тхузаумот — Чонтхань.
По оценке вице-премьера, Министерство финансов не выполнило требования по срокам и содержанию акта проверки процесса выбора подрядчика.
В документе указано, что Министерство финансов представило отчет почти на 10 дней позже установленного срока, а содержание отчета не отражает должным образом роль и функции государственного органа по управлению торгами.
Процесс проверки не в полной мере соответствовал положениям Циркуляра 23/2024/TT-BKHĐT от 31 декабря 2024 года. Министерство финансов не провело специального анализа результатов проверки, не дав выводов и рекомендаций проверяемому субъекту и компетентным органам.
Иллюстрация AI.
В частности, хотя вице-премьер-министр запросил разъяснений относительно возможностей и опыта Экспертной группы, министерство ограничилось проверкой лишь сертификата о допуске к торгам, оставив Совету по управлению проектом ответственность за оценку возможностей его членов.
«Содержание отчета и рекомендаций пока не отражало должным образом обязанности и функции государственного органа по управлению торгами... Вице-премьер поручил провести проверку возможностей и опыта Экспертной группы, однако Министерство финансов сообщило, что оно проверило только Сертификат торгов и возложило ответственность за обеспечение возможностей и опыта членов Экспертной группы на Совет по управлению проектом..., который не выполняет свои обязанности», — говорится в документе.
В правительственной канцелярии заявили, что Министерство финансов не уделило достаточного внимания содержанию «несоответствий» Экспертной группы и не провело комплексную проверку, как было предписано.
Разъяснение ключевого содержания
Вице-премьер поручил Министерству финансов срочно завершить отчет и разъяснить следующее его содержание:
Оцените полноту и соответствие тендерной документации (E-HSMT), особенно требования к BIM, символам, кодам, этикеткам, происхождению материалов и оборудования. Рассмотрите, соответствуют ли критерии мощности оборудования между разделами мощности и технического обеспечения, если нет, исказит ли это результаты выбора подрядчика?
Оцените процесс оценки E-HSDT подрядчиков: является ли он точным, объективным, прозрачным и последовательным? Обеспечивает ли отсутствие разъяснений со стороны Экспертной группы по E-HSDT в соответствии со статьей 28 Указа 24/2024/ND-CP точность результатов? Всесторонне оцените возможности, опыт и количество членов Экспертной группы, не только на основе сертификатов, но и с учетом фактических возможностей.
Оцените весь процесс выбора подрядчика: Гарантировало ли утверждение результатов законность, справедливость, прозрачность и экономическую эффективность? Действительно ли выбранный подрядчик соответствует требованиям относительно мощности, опыта, прогресса и качества?
Министерство финансов должно дать четкую рекомендацию: сохранить результаты или попросить инвестора, приглашающую сторону, экспертную группу пересмотреть, дополнить или применить другие меры обработки.
Заместитель премьер-министра поручил Министерству финансов скоординировать действия с Министерством строительства и Народным комитетом провинции Биньфыок (ныне Донгнай) для завершения отчета и отправки его премьер-министру до 5 июля 2025 года.
Народному комитету провинции Биньфыок необходимо поручить инвестору, Совету по управлению проектом и Экспертной группе полностью координировать свои действия с Рабочей группой Министерства финансов, обеспечить предоставление полных записей и документов и оперативно урегулировать рекомендации подрядчика в соответствии с правовыми нормами.
Ранее, 26 мая, компания Son Hai Group направила в Совет по управлению инвестициями и строительными проектами провинции Биньфыок, Народный комитет провинции Биньфыок и соответствующие подразделения документ, в котором выразила протест по результатам отбора подрядчиков для строительного пакета скоростной автомагистрали Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань, участка через Биньфыок.
Son Hai Group предположила, что, несмотря на то, что она была подразделением с самой низкой ценой предложения, она провалила тендер. Между тем, подразделение с самой высокой ценой предложения выиграло тендер.
Заявив, что «инвестор продемонстрировал признаки нарушения закона при проведении торгов», что привело к огромному риску потерь и растраты более 113 миллиардов донгов государственных средств, Son Hai Group выступила против решения инвестора о проведении торгов.
В ответ на запрос Son Hai Group г-н Динь Тиен Хай, директор Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Биньфуок, подтвердил, что процесс торгов проводился прозрачно и публично в режиме онлайн.
4 июня Министерство финансов направило делегацию в Бинь Фуок для прямой инспекции. Инспекционная делегация работала с Правлением и соответствующими подразделениями по ряду вопросов, таких как: тендерная документация, результаты оценки тендерных заявок, рассмотрение и разрешение жалоб во время торгов, возможности и опыт экспертной группы и т. д.
25 июня Народный комитет провинции Биньфыок сообщил о результатах проверки. В отчете указано, что процесс торгов был проведен в соответствии с правовыми нормами.
Проект скоростной автомагистрали Хошимин - Тху Зау Мот - Чон Тхань протяженностью 70 км проходит через 3 провинции: Хошимин, Бинь Дуонг и Бинь Фуок. Проект имеет общий объем инвестиций в размере 25 000 млрд донгов, является ключевым транспортным проектом, имеющим особое значение для социально-экономического развития юго-восточного региона.
Из них участок через провинцию Биньфыок имеет общую протяженность около 6,6 км, расчетную скорость 100 км/ч и ширину 4 полосы.
Начальная точка граничит с провинцией Биньзыонг, а конечная точка — город Чон Тхань (Бинь Фуок). Общая стоимость составляет 1,474 млрд донгов, из которых ожидается, что центральный бюджет составит 1,000 млрд донгов, остальное — местный бюджет.
Срок реализации проекта с 2024 по 2026 год. В 2024 году подготовка инвестиций, подготовка и утверждение отчета об инвестиционной политике, подготовка и утверждение отчета об обосновании инвестиций, организация выбора подрядчика, начало строительства; в 2025 - 2026 годах строительство будет продолжено с целью завершения проекта и ввода его в эксплуатацию к концу 2026 года.
Источник: https://vtcnews.vn/bi-chinh-phu-phe-binh-bo-tai-chinh-noi-se-som-ra-soat-lai-vu-son-hai-truot-thau-ar952249.html
![[Морские новости] Министерство финансов США борется с различными сетями, способствующими торговле иранской нефтью](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/14/43150a0498234eeb8b127905d27f00b6)
Комментарий (0)