45 дней пешего туризма и кемпинга с юга на север

За 45 дней путешествия по стране семья Миня проехала по 22 провинциям и городам, 35 ночей проведя в палатках на лоне природы.

После года тщательного изучения и планирования, 16 августа семья Нгуена Нгок Миня (28 лет, Шокчанг ) отправилась в путешествие с юга на север на пикапе. Путешествие продолжалось до 9 октября, а общая дистанция составила почти 9000 км.

В отличие от предыдущих длительных путешествий, на этот раз он решил не снимать комнату, а провести ночь в палатке самостоятельно. Он, его жена и дочь провели 35 дней в палатках и 10 дней в гостевых домах и гостиницах по объективным причинам.

Во время путешествия семья Миня разбила лагерь в Муйен (Фуен). — Во время поездки семья Миня разбила лагерь в Муйен ( Фуен ).

Причиной этой поездки господина Миня стала его полуторагодовалая дочь. Он хотел, чтобы дочь адаптировалась к различным погодным условиям, повысила свою сопротивляемость и постепенно привыкла к внешнему миру на этапе формирования её мышления и личности (до 6 лет).

Изначально Минь планировал путешествовать с юга на север. По пути он случайно встретил друзей, разделяющих его увлечение, и они присоединились к группе, чтобы путешествовать вместе больше месяца. Путешествие началось в городе Кантхо, где он живёт и работает, через Хошимин, Центральные провинции до Ханоя, а затем переместилось в северные горные провинции.

Минь выбирал провинции и города, в которых не бывал или с которыми не имел опыта предыдущих поездок. «Если не находили места для лагеря или было слишком поздно, мы снимали комнату», — сказал он. Обычно пребывание в каждой провинции длится один день и одну ночь, но в некоторых северных горных провинциях, таких как Хазянг, Йенбай, Каобанг, он проводил около 2–3 дней, любуясь золотыми пейзажами на террасных полях.

В каждом месте он выбирал для ночевки дикие, природные места с красивыми пейзажами, например: Ку Лао Май Нья (Фу Йен); перевал Хай Ван (Дананг); перевал Кхау Пха, Му Кан Чай (Йен Бай); луга Суой Тхау, деревня Фунг, Хоанг Су Пхи, вершина Чиеу Лау Тхи (Ха Жянг); водопад Ко Ла, гора Мат Тхан (Каобанг) и два дня пути в Китай через пограничный переход Монг Кай (Куанг Нинь).

Поскольку он живёт и работает на юге, величественные природные пейзажи северных горных провинций произвели на семью Миня сильное впечатление. Семья приехала в период цветения гречихи на пастбищах Суойтхау и сбора риса в Хоангсуфи и Муканчае. Мы спали среди величественных, но не менее поэтичных гор и холмов, просыпаясь иногда с восходом солнца над морем, иногда – с морем облаков и белого тумана перед нами. «Наблюдение за этими моментами пробуждает во мне ещё больше желания побывать в новых местах и увидеть ещё больше красивых пейзажей», – сказал Минь.

Больше всего его впечатлило Ханг Тау, также известное как примитивная деревня в Мок Чау. На зелёной траве свободно пасутся стада буйволов, коров, кур и свиней, а деревянные дома народа хмонг образуют изолированные группы, окружённые горами и лесами, отрезанные от внешнего мира. Здесь нет электричества, интернета или телефонной связи. «Традиционный, самодостаточный образ жизни дарит ощущение размеренности и покоя, что сильно отличается от той жизни, к которой я привык более 20 лет», — сказал он.

Родители приучили дочь Минь к краткосрочным походам с трёх месяцев, и она не только легко адаптировалась, но и с энтузиазмом отправлялась в новые места. Чтобы малышка чувствовала себя комфортно в каждой поездке, мы устанавливаем в машине дополнительное детское кресло и полностью подготавливаем необходимые вещи, такие как тёплая одежда, сухое молоко, питательная каша и подгузники. Раннее приучение ребёнка к твёрдой пище также помогает родителям меньше беспокоиться и с комфортом отправлять детей в походы на долгие дни, поделилась Минь.

Ранее Минь дважды путешествовал по Вьетнаму на мотоцикле, но ночевал в гостевых домах или отелях. По сравнению с путешествиями на мотоцикле, автомобильное путешествие в сочетании с кемпингом имеет некоторые преимущества. Минь использует полноприводный пикап, что позволяет экономить топливо; экономит на проживании в длительных поездках; позволяет перевозить много багажа и вещей; легко брать с собой семью, особенно детей. Однако недостатки такого способа путешествия заключаются в том, что сначала требуется много денег на походное снаряжение, ограниченное пространство (если дорога узкая, машины не смогут проехать) и ремонт транспортного средства в случае неисправности также сложнее, чем на мотоцикле.

Во время поездки его семья тратила в среднем около миллиона донгов в день. Но перед этим ему пришлось подготовить кое-какое оборудование для повседневной жизни, такое как генератор, резервуар для воды, ингредиенты и кухонные принадлежности, а также холодильник и некоторые походные принадлежности, такие как палатка, столы, стулья и спальные мешки.

«Эта поездка станет основой для будущих путешествий, которые подарят множество ценных впечатлений», — сказал г-н Минь. Он также надеется, что его рассказ вдохновит туристов, желающих отправиться в поход с семьями, и укрепит их отношения. В будущем он готовит план путешествия по Европе на мобидоме (автомобиле, спроектированном и оборудованном как мобильный дом), чтобы вместе с женой и дочерью полюбоваться ещё более красивыми пейзажами мира.

Куинь Май
Фото: Нгуен Нгок Минь

Ссылка на источник