3,500 миллиардов донгов на строительство моста Ко Чиен 2, соединяющего Бен Тре - Тра Винь

Мост Ко Чиен 2 протяженностью 5 км соединяет Бен Тре и Тра Винья, в 30 км ниже по течению от существующего моста. Общий объем инвестиций составляет 3500 млрд донгов; ожидается, что строительство начнется в 2025 году.

Информацию об этом сообщил директор департамента транспорта провинции Бенче Као Минь Дык 24 ноября после осмотра строительной площадки моста Ко Чиен 2 с руководством провинции Ча Винь .

Предложенное место строительства моста Ко Чиен 2, соединяющего Бенче и Тра Винь. Графика: Данг Хьеу

Мост Ко Чиен 2 имеет общую протяжённость 5 км и спроектирован как вантовый мост, начинающийся в коммуне Ан Куи (Тхань Фу, Бен Тре) и заканчивающийся в коммуне Лонг Хоа (Чау Тхань, Тра Винь). Длина основного моста составляет 2 км, он четырёхполосный, а остальная часть — это подъездная дорога, строительство которой планируется за счёт средств центрального бюджета и завершится в 2030 году.

Проект является частью проекта прибрежной дороги, соединяющей Бенче с Тьензянгом и Травинь. Помимо этого моста, на маршруте есть два других проекта, включая мост Ба Лай 8 через провинцию Бенче стоимостью более 2200 млрд донгов и мост Куа Дай, соединяющий Бенче и Тьензянг, с общим объемом инвестиций более 4700 млрд донгов.

Вид на мост Ко Чиен 2 после завершения строительства. Фото: Департамент транспорта Бен Тре

Проект прибрежной дороги протяженностью более 25 км, соединяющей Тьензянг – Бенче – Чавинь, с общим объемом инвестиций более 7900 млрд донгов за счет кредитов и средств из соответствующего бюджета провинции, представлен центральным министерствам и ведомствам провинции Бенче. Начальная точка проекта – мост Ба Лай 8 в районе Ба Чи, конечная – мост Ко Чиен 2 в районе Тхань Фу, Бенче.

Этот маршрут также является частью 740-километровой западной прибрежной дороги от Хатьена до Хошимина, утверждённой правительством 13 лет назад. Проект проходит через 7 провинций в дельте Меконга, включая: Тьензянг, Бенче, Чавинь, Шокчанг, Бакльеу, Камау и Кьензянг.

После завершения всего проекта транспортные средства смогут медленно двигаться по маршруту Шокчанг, Чавинь через Бенче, Тьензянг, Лонган в Хошимин, сократив расстояние на десятки километров и способствуя уменьшению заторов и аварий на Национальном шоссе 1 и Национальном шоссе 50.

Ранее, в 2015 году, мост Ко Чиен, соединяющий Бен Тре и Ча Винья, открылся для движения, что помогло снизить нагрузку на Национальное шоссе 1 через город Кантхо и мост Мик Туан, сократив расстояние от Хошимина до Ча Винья и Шок Чанга почти на 80 км.

Хоанг Нам

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/3-500-ty-dong-xay-cau-co-chien-2-noi-ben-tre-tra-vinh-4680786.html