호치민 시는 강에서 커피, 빵, 국수를 판매하는 보트를 원합니다.

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호치민시 인민위원회는 2023년부터 2025년까지 호치민시의 수로 관광 상품을 개발하기 위한 계획을 발표했습니다.

위 계획은 2025년까지 모든 사이공 강 노선(냐베, 소아이랍, 롱타우)에서 수로 관광을 활용하고, 동나이, 빈즈엉, 티엔장, 롱안, 벤째 및 도심 운하를 최소 10개의 수로 관광 프로그램으로 연결하여 항구에서 강 노선까지 연결되는 관광을 활용하는 것을 목표로 합니다.

2023-2024년 동안 호치민 시는 다음을 포함하여 기존 수로 관광 상품의 품질을 개선하고 향상시킬 예정입니다.

- 단거리 관광 상품(강 투어, 반경 10km 이내 내륙 수로 관광 루트): 빈꾸오이로 가는 관광 루트(박당 부두 - 사이공 강 - 탄다 운하 - 탄다 부두, 빈꾸오이... 및 그 반대 루트); 내륙 관광 루트 니에우록 - 티응에(티응에 부두에서 상류 니에우록 - 티응에 운하의 찬다란시 파고다 부두까지 가는 루트 및 그 반대 루트).

- 중간 규모의 관광 상품 그룹(반경 10km에서 60km 미만의 강 투어): 꾸찌로 가는 관광 루트(박당 부두에서 출발하는 루트 - 사이공 강 - 탄다 운하 - 사이공 강 - 딘 부두, 꾸찌 터널 유적지의 두옥 부두); 칸조로 가는 관광 루트(박당 부두에서 출발하는 루트 - 사이공 강 - 나베 강 - 롱타우 강 - 딘바 강 - 로렌 강 - 밤삿 강 - 소아이랍 강).

호치민시는 수로 관광 개발에 많은 이점을 가지고 있습니다. (사진: 황잠)

호치민시는 2024~2025년 동안 새로운 수로 관광 상품을 건설하고 개발하는 데 투자할 예정입니다.

예를 들어, 단기 관광 상품 그룹에서: 7군으로 가는 노선(Cau Mong 부두/Bach Dang 부두에서 사이공 강 - Te 운하 - Ong Lon 운하 - Dia 운하 방향)에서 노선에 내륙 수로 부두를 추가합니다: Cu Lao Nguyen Kieu 부두, Ton Duc Thang 대학 부두, Trung Son 주거 지역 부두, Him Lam Park 부두...

중간 규모의 관광 상품 그룹: 투덕 시로 가는 관광 루트(바흐당 부두 - 사이공 강 - 치에크 운하 - 뜨라우뜨라우 운하 - 옹뉴 운하 - 딱 강 - 동나이 강 - 호이선 사원 부두 방향).

장거리 관광 상품(호치민시에서 해당 지역의 지방까지): 사이공 항구, 박당 부두, 꺼우몽 부두 등 시내 중심에서 출발하여 바리아붕따우, 빈즈엉, 동나이, 띠엔장, 벤째, 빈롱, 칸토, 차우독안장 등의 지방으로 가는 수로 노선이 캄보디아를 통과합니다.

이 계획에 따르면, 2023년과 2024년 호찌민시의 수로 관광객 수는 연간 약 50만 명에 달할 것으로 예상되며, 향후 몇 년간 약 10% 증가할 것으로 예상됩니다. 2023년과 2024년 수로 관광 수입은 연간 약 3,000억 동(VND)에 달할 것이며, 향후 몇 년간 10% 증가할 것으로 예상됩니다.

2023년과 2024년 호찌민시에 해상 교통을 통해 도착하는 해외 관광객 수는 약 10만 명에 달할 것으로 예상되며, 향후 몇 년간 약 12~15% 증가할 것으로 예상됩니다. 2023년과 2024년 해상 교통을 통한 관광 수입은 연간 5,000억 동에 달할 것으로 예상되며, 향후 몇 년간 약 12% 증가할 것으로 예상됩니다.

현재 호치민시는 2023~2025년 기간에 신제품과 지원 서비스에 투자할 계획도 가지고 있습니다.

이에 따라 지방자치단체는 "커피 보트" 프로젝트와 수로에서 운영되는 이동식 패스트푸드점에 투자자들을 동원하고 지원하여 사람과 관광객의 요구를 충족하고 관광 상품의 다양성과 풍요로움을 창출합니다.

호치민 시는 남부와 일부 지역의 전형적인 요리(사이공 빵 보트, 국수 보트, 포 보트, 남부 팬케이크 보트 등)를 제공하는 내륙 수로 관광 루트를 형성하고, 아마추어 음악, 대나무 피리 연주와 같은 보트 위의 예술 활동을 결합하여 도시 주민과 관광객의 요리 수요를 충족하고자 합니다.

트란 청 - 호반