블랙박스를 압수해 수사하라

3월 11일 시드니에서 오클랜드로 가던 LATAM 항공의 보잉 787이 갑자기 고도를 잃어 최소 50명이 부상을 입었습니다.

LATAM 항공(칠레)이 약 8년간 운항한 LA800편명의 보잉 787-9 드림라이너는 3월 11일 호주 시드니에서 뉴질랜드 오클랜드로 가는 비행 도중 갑자기 고도를 잃었습니다.

LATAM 항공에서 운항하는 보잉 787에 기술적인 문제가 발생했습니다. 사진: Simple Flying

해당 항공편에는 승객 263명과 승무원 9명이 탑승해 있었습니다. 해당 항공기는 예정대로 3월 11일 오후 오클랜드 공항에 착륙했습니다.

구급차 서비스인 하토 호네 세인트 존의 대변인은 한 사람이 심각한 상태이고 50명이 경미하거나 중간 정도의 부상을 입었다고 밝혔습니다.

LATAM 800의 갑작스러운 비행 경로 변경 원인은 즉시 파악되지 않았습니다. 안전 전문가들은 대부분의 항공기 추락 사고는 철저한 조사가 필요한 여러 요인에 의해 발생한다고 말합니다.

세계 최대 항공기 제조업체인 보잉은 더 많은 정보를 수집하고 있으며 항공사에 필요한 모든 지원을 제공할 것이라고 밝혔습니다. 사고 이후 보잉 주가는 약 3% 하락했습니다. 마이크 휘태커 미국 연방항공청(FAA) 청장은 해당 항공기가 미국에서 제작되었기 때문에 호주 또는 뉴질랜드 당국과 긴밀히 협력하여 사고를 모니터링하고 조사할 것이라고 밝혔습니다.

가장 최근인 화요일 아침(3월 12일)에 뉴질랜드 교통 사고 조사 위원회(TAIC)는 50명 이상이 부상당한 사고 이후 LATAM 항공 보잉 787의 조종석 음성 녹음기와 비행 데이터 녹음기를 압수한다고 밝혔습니다.

뉴질랜드 추락 사고 조사관은 칠레 당국이 해당 비행기에 대한 조사를 확인했으며 조사를 지원하고 있다고 밝혔습니다.

뉴질랜드 당국은 "뉴질랜드 교통 사고 조사 위원회는 조종석 음성 및 비행 데이터 기록 장치를 포함하여 조사와 관련된 증거를 수집 중"이라고 밝혔으며, 블랙박스는 비행 궤적과 조종사 간의 통신에 대한 추가 정보를 제공할 것이라고 덧붙였다.

라탐 항공은 블랙박스를 TAIC에 넘길지 여부에 대한 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다. 라탐 항공은 이전에 당국의 조사에 협조하겠다고 밝힌 바 있습니다.

칸 리(합성)

이 기사는 어떠셨나요?

나쁨 ★ 보통 ★ ★ 유망함 ★★★ 좋음 ★★★★ 매우 좋음 ★★★★★

원천: https://congthuong.vn/may-bay-giam-do-cao-dot-ngot-50-nguoi-bi-thuong-thu-giu-hop-den-de-dieu-tra-308161.html