Tan Thuong – 비옥한 강변 땅

라오까이 에서 노이바이-라오까이 고속도로를 타고 IC16 교차로에서 내려 297번 국도를 따라 딴트엉 마을로 진입합니다. 마을 중심지로 가는 길은 홍강 유역을 따라, 갓 돋아난 푸른 논밭을 지나, 무성한 감나무 과수원 아래 숨겨진 작은 마을들을 지나갑니다. 이러한 풍경 덕분에 딴트엉은 강변의 풍요로운 아름다움을 자랑합니다.

떤트엉 공산당 위원회 서기의 소개에 따라, 우리는 떤쭉 마을에 들렀습니다. 이곳은 혁명 전통을 간직한 유서 깊은 땅입니다. 딴쭉 마을에 도착했을 때, 우리는 특별한 분을 만났습니다. 바로 호앙 띠엔 시엠 씨(85세)입니다. 그는 딴트엉 공산당의 전 간부였으며, 1963년, 21세의 나이로 호치민 주석을 만나러 수도에 온 적이 있었습니다.

씨엠 씨는 손님들을 위해 차를 끓이는 동안 한가롭게 이야기를 들려주었습니다. "탄트엉 땅은 수많은 역사적 사건을 거치며 지명이 많이 바뀌었습니다. 베트남 봉건 왕조 시대에는 떤트엉이 꾸이호아 현 반반 군 찬당 지역으로 불렸습니다. 1945년 8월 혁명 이후 떤트엉 지역은 옌 바이 성 쩐옌 군 탄안 사에 속했습니다. 1976년 황리엔선 성 당위원회는 반반 군 탄트엉 사 설립 결의안을 발표하여 현재까지 그 이름을 유지하고 있습니다." 딴트엉에는 원래 14개 마을이 있었는데, 행정 단위를 정하는 정책을 시행한 후 8개 마을만 남았습니다.

홍강 충적 평야를 따라 있는 마을들을 가리키며, 황 띠엔 씨엠 씨는 이렇게 말했습니다. 탄 트엉 땅은 캄 콘(바오 옌), 손 하(바오 탕)와 함께 홍강 유역에 위치하기 때문에 많은 특별한 특징이 있습니다. 이곳은 고대 베트남 사람들의 정착지였습니다. 나중에 다오족과 눙족도 이곳에 살게 되었는데, 대부분이 다오족이었습니다. 탄 트엉의 다오족은 그들의 민족의 문화와 생활 방식을 보존하려는 의식을 가지고 있을 뿐만 아니라 당과 호 아저씨를 진심으로 따릅니다. 디엔 비엔 푸 전역을 준비할 때 당과 호 아저씨의 부름에 따라 여러 세대의 젊은이들이 바오 하-탄 안 강 부두에서 반 반까지 식량과 무기를 운반하는 데 열광적으로 참여하여 북서쪽으로 이동하여 프랑스와 싸워 디엔 비엔의 영광스러운 승리에 기여했던 것을 기억하십시오.

특히 1963년 초, 미 제국주의자들이 낙하산병을 태운 비행기를 보내 옌바이와 라오까이 지역을 파괴 공작을 벌였을 때, 떤트엉과 떤안의 주민들은 군대와 함께 떤안에서 카인옌트엉 사(반반)까지 적을 매복 공격하여 많은 적군을 포로로 잡아 옌바이로 끌고 왔습니다. 이로써 주력 부대는 정보를 바탕으로 북부 파괴 공작에 대응할 수 있었습니다.

“이 코뮌은 많은 장점을 가지고 있지만, 2015년 이전까지는 교통 인프라가 제대로 구축되지 않아 코뮌 내 7/8 마을이 여전히 특히 어려운 상황에 처해 있었습니다. 코뮌 전체는 약 900가구로 구성되어 있으며, 4,300명 이상의 주민이 자오족, 타이족, 몽족, 눙족, 까오란족 등 8개 민족(소수 민족이 전체의 78%를 차지)에 속해 있어 여전히 어려운 삶을 살고 있으며, 빈곤층과 준빈곤층 가구 비율은 25%가 넘습니다. 이제 떤트엉의 모습은 날로 변화하고 있으며, 특히 노이바이-라오까이 고속도로가 개통되고 바오하-딴안 영성 관광 지역과 반반, 바오옌까지 이어지는 지역에 IC16 교차로가 건설되어 떤트엉의 땅을 '깨우는' 데 기여하고 있습니다. 2020년 떤트엉은 신농촌 지역의 '정착지'에 도달했으며, 현재 선진 신농촌 지역의 기준을 충족하고 있습니다. 이는 "지역사회가 돌파구를 마련할 수 있는 튼튼한 토대가 될 것입니다." - 부쉬안 투이 동지는 강력함을 강조했습니다.

앞으로 코뮌의 발전 방향에 대해 코뮌 인민위원회 위원장인 추홍하 동지는 다음과 같이 말했습니다. “탄트엉은 새로운 발전 단계에 진입하기 위한 여건을 마련해 왔습니다. 라오까이성이 포루(Pho Lu) 도시 지역과 탄안-바오하(Tan An-Bao Ha) 도시 지역을 연결하는 홍하 축 건설 기본 계획을 조만간 시행하고, 특히 수로, 철도, 도로, 항공 교통 체계가 완성되면 탄트엉은 바오탕(Bao Thang)과 바오옌(Bao Yen), 반반(Van Ban)을 연결하는 중요한 연결 고리가 될 것입니다. 더 나아가 저지대 지역과 라오까이, 그리고 북서부 지역, 그리고 베트남과 중국 윈난성(Yunnan)을 연결하는 다리가 될 것입니다.”

"탄트엉에게 있어 현재 가장 중요한 목표는 여전히 선진 신농촌의 최종 목표에 도달하는 것이며, 가장 중요한 것은 국민 소득 증대입니다. 이 문제에 대해 코뮌 정부는 비장의 카드를 가지고 있는데, 바로 지역 특산품인 씨 없는 감나무 재배 지역을 개발하는 것입니다. 현재 코뮌 전체에는 110헥타르가 넘는 감나무가 있으며, 그중 약 50헥타르가 수확되고 있습니다. 2030년까지 면적이 250헥타르로 늘어날 것으로 예상됩니다. 이는 가계 소득 증대의 원천이 될 것입니다. 헥타르당 평균 2억 5천만 동(VND)의 수익을 창출하기 때문입니다." 코뮌 인민위원회 위원장인 추홍하 동지는 이렇게 말했습니다.

IC16 교차로에서 국도 279호선을 따라 노이바이-라오까이 고속도로(응암틴 마을을 통과하는 구간)로를 따라가면 도로 양쪽에 손님으로 붐비는 식당과 모텔이 있어 이곳에 "작은 도시 지역"이 형성되고 있음을 보여줍니다. 가까운 미래에 이 지역에 계획된 지방 버스 정류장이 건설되면 탄트엉은 투자자를 유치하고 강력하게 개발될 것입니다.