학생들이 만든 졸음운전 방지 장치

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하노이 과학기술대학의 학생 그룹은 휴대전화의 소프트웨어에 연결된 뇌파 측정 장치를 사용하여 운전자의 졸음을 일찍 감지하고 다시 깨우는 데 도움을 줍니다.

요즘 하노이 과학기술대학교 정보기술통신학부 베트남-일본 정보기술 전공 2학년 응우옌 뚜언 닷과 그의 팀원들은 청소년 창의력 경진대회 준비에 한창입니다. 이 대회는 학생들의 창의력을 북돋우기 위해 매년 열리는 대회로, 공과대학 출신 수백 명의 학생들이 참여합니다.

Dat 팀이 이번 대회에 선보인 제품 "Awake Drive - 운전자 주의력 모니터링 및 유지 기술"은 최종 5개 부문에 진출했습니다. 이 제품은 이전에 하노이 과학기술대학교 정보통신기술학부가 주최한 학생 창의 아이디어 경진대회에서 2023년 1등을 수상한 바 있습니다.

하노이 과학기술대학교 정보기술통신학부 학생인 투안 닷(오른쪽)과 쩐 반 룩이 '깨어있는 드라이브'에 대해 이야기하고 있다. 사진: 제공

닷은 하노이 과학기술대학교에 재학하기 전부터 어웨이크 드라이브를 만들 생각을 했다고 합니다. 장거리 운전자들이 졸음이 쏟아지고 에너지 드링크, 커피, 심지어 약물까지 동원해 깨어 있어야 한다는 TV 프로그램을 보면서, 정보 기술을 적용해 이 문제를 해결하고 싶다는 생각이 들었습니다.

정보 검색 범위를 넓혀 Dat은 2019년 WHO 통계를 찾아냈습니다. 이 통계에 따르면 매년 약 135만 명이 교통사고로 사망하고 수천만 명이 부상을 입는데, 이 중 약 10~15%가 수면 부족과 관련이 있습니다.

운전자의 졸음을 경고하는 제품이 시중에 몇몇 있지만, 이러한 제품은 주로 카메라를 사용하며, 대부분 하품, 눈 떨어짐, 머리가 앞이나 뒤로 기울어지는 등 졸음의 징후가 분명할 때만 경고합니다.

Dat은 이러한 징후가 나타날 때 경고가 느리게 나타나고, 심지어 갑작스러운 경고 신호조차도 운전자를 놀라게 하여 위험으로 이어질 수 있다고 생각합니다. 게다가 현재 시중에 나와 있는 장치들은 운전자의 의식 회복을 돕는 기능이 없습니다. 운전자들은 건강에 해로운 음료와 각성제를 사용해야 합니다.

그래서 그 청년은 교통 체증에 시달리는 운전자들이 졸음을 극복할 수 있도록 돕는 제품을 만들겠다는 결심을 더욱 굳혔습니다.

뇌파 기술을 공부하고 이를 응용할 수 있다는 생각을 한 닷은 폴리테크닉 대학에 입학하면서 컴퓨터 네트워크 및 신세대 통신 기술 연구소 소장인 트린 반 치엔 박사와 자신의 아이디어를 공유했습니다.

닷은 치엔 씨의 지원으로 1년여 전 그룹을 설립하고 제품 연구 및 개발을 시작했습니다. 현재 그룹은 9명의 회원으로 구성되어 있으며, 그중 8명은 하노이 과학기술대학교 2, 3학년이고, 1명은 국립 경제 대학교 3학년입니다.

뇌파 기술을 설명하며, 닷은 생각할 때 뇌파가 생성되고 이 장치가 이를 측정하고 분석한다고 말했습니다. 깨어 있을 때는 생각이 빠르고 뇌파 주파수도 빠릅니다. 반대로 졸릴 때는 생각이 느리고 뇌파 주파수도 느립니다.

이를 바탕으로 연구팀은 뇌파 측정 장치와 휴대폰용 Awake Drive 소프트웨어로 구성된 제품을 개발했습니다. 사용자가 기기를 착용하면 뇌파 데이터가 블루투스를 통해 휴대폰으로 전송됩니다. 이 소프트웨어는 빠르고 가벼운 머신러닝 알고리즘을 비롯한 여러 알고리즘을 사용하여 운전자의 각성도를 분석하고 판단합니다.

Dat의 팀은 뇌파 동조 현상을 응용하여 소프트웨어가 빠른 뇌파의 주파수에 맞는 동시성 리듬을 자동차나 휴대전화의 스피커 시스템을 통해 재생하도록 하여 뇌가 더 빨리 일하도록 유도하고 사용자를 다시 깨어나게 합니다.

실험실 테스트 결과, 현재 제품의 정확도는 92%입니다. 연구팀은 일정 기간 동안 사용했을 때 어떠한 부작용도 발견하지 못했습니다.

Dat은 이 제품이 AI, IoT, 그리고 뇌파 기술을 활용한다고 밝혔습니다. 연구 개발 과정에서 연구팀은 많은 어려움을 겪었습니다. 처음에는 1학년 학생들이었고, 관련 지식도 부족했으며, 연구 단계가 "상당히 어려웠기" 때문입니다.

Dat은 "아이디어는 있지만, 제품을 안정적으로 작동시키고 정확한 데이터를 측정하려면 심도 있게 연구해야 하며 많은 시간이 걸립니다."라고 말했습니다.

이 그룹의 강사인 트린 반 치엔 박사는 어려움에도 불구하고 학생들이 매우 열정적이었다는 점을 전했습니다. 처음 시작했을 때 하드웨어나 AI에 대한 지식이 부족했던 학생들은 강사의 지도에 따라 인터넷과 학교 도서관을 부지런히 조사했습니다.

"영어 실력이 좋으면 혼자서도 배울 수 있습니다. AI나 디지털 신호 처리에 대한 어려운 지식이 있어도 박코아의 강사님과 언제든 바로 상담할 수 있습니다."라고 치엔 씨는 말했습니다.

학생들은 운전 중 졸음을 예방하기 위해 뇌파 기술을 적용합니다. — 영상 : *폴리테크닉 학생 연구 - 혁신 - 스타트업 팬페이지*

국립경제대학교 국제경영학과 3학년인 보 티 꾸인 안(Vo Thi Quynh Anh)은 제품의 잠재력과 중요성을 보고 몇 달 전 이 그룹에 합류했습니다. 시장 조사, 이미지 개발, 사용자 니즈에 따른 개발 방향 제시를 담당했던 꾸인 안은 어려움도 겪었다고 말했습니다.

"저희는 다른 반에서 공부하는데, 학교 과제가 너무 많아서 같이 공부할 시간을 내기가 어려워요. 밤 10시부터 다음 날 새벽 1~2시까지 회의를 하는 경우가 많아요."라고 퀸 안 씨는 말했습니다.

하지만 퀸 안은 회원들이 제품에 대해 매우 진지해하고 2025년 초까지 사업을 시작하고 제품을 시장에 출시하기를 희망한다는 점을 기쁘게 생각합니다.

그룹은 가까운 미래에 경쟁을 통해 전문가와 기업으로부터 지침이나 투자를 받기를 바라고 있습니다.

Dat에 따르면, 팀은 더욱 편안하고 기분 좋은 이어피스를 만들기 위해 제품을 지속적으로 개선하고 있습니다. 이 소프트웨어를 통해 팀은 더 많은 데이터를 수집하여 정확도를 높이고 개인 맞춤화를 목표로 합니다. 동시에, 팀은 현재 시중에 출시된 수면 경고 제품과 경쟁력 있는 합리적인 가격을 제공하기 위해 노력합니다.

닷은 먼 미래에 이 기술 제품을 연구하여 사용자의 집중력을 강화해 학습과 업무 성과를 개선하고, 의료 분야에도 적용할 것이라고 밝혔습니다.

Dat은 "우리는 이 제품을 자폐증 진단에 적용해 조기에 개입할 방법을 찾는 것을 고려하고 있습니다."라고 밝혔습니다.

두옹땀

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