베트남 도로 관리국은 2024년 국가 고속도로 시스템의 관리 및 유지 관리를 위한 도로 경제 활동에 대한 지출 재원이 12조 1,000억 VND로 책정될 것으로 추산했습니다.
그러나 2024년 7월 말까지 도로관리국, 교통부, 사업관리위원회는 4조 6,000억 동만 지출하여 배정된 예산의 38%에 그쳤습니다.
교통부는 2024년에 유지보수 자본을 100% 지급하도록 남은 기간에 대한 지출 계획을 재수립했습니다(그림 사진).
그 중 Tay Ninh성 교통부는 3.75%만 지출했고, Ba Ria-Vung Tau 성 교통부는 13% 이상, Kien Giang성 교통부는 13%를 지출했습니다.
베트남 도로 관리국은 위에서 언급한 교통부서의 매우 느린 지출을 비판하며, 교통부서 책임자들에게 지출이 느린 이유를 지시하고 명확히 하는 데 집중하라고 요청했습니다.
교통부는 또한 기존의 문제와 어려움을 극복하기 위한 해결책을 가지고 있으며, 할당된 자본의 100% 지출을 보장하기 위한 유지 관리 계획의 실행을 촉구하고 가속화하며, 2024년 9월 5일 이전에 베트남 도로 관리국에 실행 결과를 보고할 것입니다.
베트남 도로국에 따르면, 일부 교통부서는 연말 6개월 동안 예산 집행이 더디게 진행되고 있습니다. 2024년 10월 말 기준 바리아붕따우 교통부, 벤째성 교통부, 떠 이닌성 교통부 등은 80%에도 미치지 못했습니다. 2024년 11월 말 기준 바리아붕따우 교통부, 벤째성 교통부 등은 90%에도 미치지 못했습니다.
도로부는 교통부 국장들에게 2024년 유지 관리 계획의 실행 현황을 검토하고 실행을 가속화하여 도로 경제적 경력 자본에 대한 일반적인 지출 목표를 보장할 것을 요청했습니다.
교통부는 긴급히 검토하여 실행 진행 상황을 가속화하고 2024년 남은 기간에 대한 지출 계획을 재수립하여 2024년 10월 말까지 80% 이상, 2024년 11월 말까지 90% 이상, 2024년 12월 31일까지는 할당된 예산의 100%를 달성하도록 할 것입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/phe-binh-3-so-gtvt-cham-giai-ngan-von-bao-tri-duong-bo-192240831112350434.htm
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