자본은 부족하지만 건설 입찰은 계속 진행 중
7월 27일, 잘라이성 계획투자국은 자이성 인민위원회에 해당 지역의 장기 체납을 초래하는 기본 건설 프로젝트 투자자들에 대한 검토를 건의했습니다. 2024년 7월 중순 현재, 잘라이성에서는 성 건설투자프로젝트 관리위원회와 추세구 인민위원회가 미지급 채무를 안고 있습니다.
건설 및 개발 비용 부채로 기업들이 어려움을 겪으면서 관할 당국에 민원이 접수되었습니다. 추세(Chu Se) 지역의 푹훙(Phuc Hung Company Limited, 추세타운 8그룹)은 추세구 투자건설사업관리위원회에 7억 2,200만 동(VND)의 부채 상환을 요청했습니다.
Truong Phat Loi Construction Company Limited(Pleiku City)는 Nguyen Thi Minh Khai 도로 프로젝트, 8번 주거 지역의 Lakeside 도로 프로젝트에 대한 채무 징수 요청을 보냈습니다.
2020년부터 2021년까지 현재까지 계약자는 이 두 프로젝트에 대한 토지 건설을 완료하고 최종 지불을 했지만 투자자는 일부만 지불했고 남은 부채는 47억 VND가 넘습니다.
계약업체 중 하나인 투안 응이아 자라이 일인당 주식회사는 추세구로부터 최대 8년간 빚을 지고 있었습니다. 투안 응이아 자라이 일인당 주식회사의 이사인 응우옌 니우 씨는 "추세구는 빚을 지고 있는 반면, 저희 회사는 세금 체납과 연체료 납부에 어려움을 겪어 막대한 경제적 손실을 입었습니다."라고 분노했습니다.
미납금에 대한 책임은 누구에게 있나요?
자라이성 기획투자부 통계에 따르면, 성 건설투자프로젝트 관리위원회는 2015년 1월 1일부터 2023년 12월 31일까지 8억 9,500만 VND의 미지불 채무를 가지고 있습니다.
그 이유는 국민들이 동원한 자본금이 10%를 기여했기 때문입니다. 지금까지 추프롱, 닥포, 추푸, 안케, 득코, 추세 등 많은 지방 자치 단체가 이를 징수하지 못했습니다.
추세구의 2015년 1월 1일부터 2023년 12월 31일까지 미지불 채무는 197억 동(VND)이 넘습니다. 이는 해당 사업에 대한 자본 배정이 이루어지지 않았고, 구가 토지 사용료를 징수하지 않았기 때문입니다.
미지불 채무는 가라이성의 중소기업 신뢰도, 투자 환경, 투자 유치에 영향을 미칩니다.
추세구 인민위원회 위원장인 르마흐 흐 베 넷 여사는 2015년부터 2020년까지 이 지역의 농산물 수확량이 부진하고 가격도 하락했으며, 후추도 말라 죽었다고 말했습니다. 2020년부터 지금까지 전염병 상황이 복잡하고 생활이 어려워 각 자치구 인민위원회가 기부금을 모으고 가계에서 자금을 조달하는 데 어려움을 겪고 있다고 덧붙였습니다.
100% 국유 자본을 사용하는 사업에 대해, 르마흐 베넷(Rmah H' Bé Net) 씨는 구가 지역 건설투자사업관리위원회(DCIPP)와 협력하여 해결책을 모색할 것이라고 밝혔습니다. 그 후 부채를 상환할 예정입니다.
미지불 부채는 주로 2015년부터 2020년까지 발생했습니다. 주세구는 개인과 단위들이 부채 누적 경험을 되돌아보고 교훈을 얻어, 구 인민위원회의 자본 배분 결의에 따라 부채 상환을 위한 재원을 확보할 것을 요청하고 있습니다.
2015년 4월 30일자 총리 지시 제07/CT-TTg호에 따라: "기업이 자본 배분 없이 투자 및 프로젝트 건설을 준비하기 위해 자체 자본을 투자하여 기본 건설에서 미지급 채무를 발생시키는 것을 허용하지 마십시오." 잘라이성 기획투자부는 위반 사항이 발생하도록 방치하는 투자자를 검토해야 한다고 생각합니다.
출처: https://laodong.vn/kinh-doanh/no-dong-dang-lam-kho-nhieu-nha-thau-o-gia-lai-1372113.ldo
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