순항속도가 834km/h인 최초의 중국산 여객기 C919 제트기가 5월 28일 오전 이륙하면서 14년간의 개발 끝에 큰 성과를 거두었습니다.
C919 항공기가 5월 28일 이륙했습니다. 영상 : 신화통신
중국이 오늘 C919 협동체(협동체) 제트 여객기의 첫 상업 비행을 실시했습니다. 이는 보잉과 에어버스의 항공기 제조 세계 독점 체제를 깨려는 중국의 노력에 새로운 이정표를 세운 것입니다. 5월 28일 오전 10시 45분, 동방항공이 상하이에서 베이징으로 향하는 MU9191편의 첫 비행을 운항했습니다. 이 노선은 중국 국내선에서 가장 이용객이 많은 노선입니다. 이 항공기는 같은 날 오후 1시 10분 베이징 서우두 공항에 착륙했습니다.
C919는 CFM International LEAP-1C 쌍발 엔진 협동체 제트 여객기입니다. 중국상용항공기공사(COMAC)에 따르면, 이 기종은 158명에서 192명의 승객을 태울 수 있으며, 항속 거리는 4,075km에서 5,555km입니다. 164석 규모의 이 항공기는 비즈니스석 8석과 이코노미석 156석으로 구성된 2개 객실로 구성되어 있습니다. 3인승 이코노미석 열의 가운데 좌석은 인접한 두 좌석보다 1.5cm 더 넓어 더욱 편안합니다.
이 항공기에는 1,080픽셀 영화를 볼 수 있는 12인치(30.4cm) 스크린 20개가 있습니다. C919는 또한 필터링 시스템, 승객 중심 조명 시스템, 그리고 저소음 시스템을 갖추고 있습니다. 이 항공기는 2023년 봄 상하이와 베이징을 잇는 첫 노선을 시작으로 본격적인 상업 운항에 들어갈 예정입니다.
중국상용항공기공사(COMAC)가 보잉 737과 에어버스 A320에 대항하기 위해 개발한 C919는 14년 이상의 개발 끝에 작년 9월 중국민용항공국(CAAC)으로부터 인증을 받았습니다. 이 여객기는 같은 해 12월 중국동방항공에 인도되었습니다. C919는 총 100시간의 시험 비행을 거쳤으며, 상업 비행은 2023년 상반기에 시작될 예정입니다.
중국 정부는 2025년까지 C919의 국내 시장 점유율을 10%로 높일 계획입니다. 중국항공(COMAC)은 C919에 대한 1,200대 이상의 주문을 받았다고 밝혔습니다. 중국동방항공에 따르면, C919는 주로 상하이에서 상업적으로 운영될 예정입니다.
안 캉 ( SCMP/Interesting Engineering 에 따르면)
[광고_2]
소스 링크
댓글 (0)