현대 산타페, 베트남에서 정식 출시

탄콩 그룹 과 현대자동차의 합작법인이 차세대 싼타페 SUV를 공식 출시했습니다. 이 차량은 5가지 버전으로 출시되며, 권장 소비자 가격은 10억 6,900만 동(VND, 부가세 포함)부터 시작합니다. 3세대 현대 싼타페는 2014년 베트남에서 공식 생산 및 판매되었습니다. 탄콩 그룹이 현대 탄콩 닌빈 공장의 완전 자동 로봇 용접 라인과 글로벌 품질 관리 프로세스를 도입한 것은 이번이 처음입니다. 이를 통해 오랜 세월 사용에도 높은 안정성을 유지하는 고품질 "베트남산" 싼타페 차량을 선보일 수 있게 되었습니다. 4세대 싼타페는 2019년 1월에 출시되자마자 고객들로부터 큰 호응과 호평을 받았습니다. 현재까지 누적 판매 대수 5만 3천 대를 돌파하며 베트남 D-SUV 시장의 선두 모델로 자리매김했습니다.

이전 세대의 성공은 완전히 새로운 현대 산타페에 대한 많은 압력을 만들어냈습니다.그리고 기대와 상상을 뛰어넘어 All New Santa Fe는 2023년 11월 미국에서 공식 출시되어 전 세계 언론의 놀라움을 안겨주며 모든 고객의 열망을 만들어냈습니다.그리고 출시 직후 5세대 산타페는 Red Dot Award 2024 또는 iF Design Award 2024와 같은 권위 있는 국제 어워드를 수상했습니다.현대자동차 글로벌디자인센터 장 이상엽 부사장은 "All New Santa Fe는 활기찬 도시 생활과 신나는 야외 여행의 완벽한 균형을 찾은 SUV입니다.더 긴 휠베이스, 넓은 실내 공간, 넓게 열린 테일게이트 공간을 갖춘 산타페는 고객에게 이전보다 더 많은 프리미엄 경험과 유연성을 제공하는 강력한 SUV입니다." 라고 말했습니다.

현대 탄콩 자동차 합작법인은 선두 자리를 유지하기 위해 베트남에서 조립된 5세대 싼타페를 공식 출시했습니다. 전례 없는 획기적인 변화와 함께 완전히 새로워진 싼타페는 국내 고객에게 진정으로 특별한 경험을 선사할 것입니다. 특징적인 박스형 외관 디자인

신형 싼타페는 클래식 SUV 스타일의 박스형 외관 디자인에 헤드라이트와 높게 장착된 보닛을 적용하여 강렬하고스포티 한 분위기를 자아냅니다. 차량 전면부의 하이라이트는 어댑티브 LED 헤드라이트(AHB-LED)와 H자형 주간 주행등입니다. 또한, 2D 현대 로고에서 영감을 받은 그릴은 대담하고 개성 있는 디자인을 완성합니다. 그릴에는 AAF(Active Air Flap) 기능이 탑재되어 주행 모드에 따라 자동으로 개폐되어 엔진과 브레이크 시스템의 냉각을 유지하면서도 공기 저항 계수를 최적화합니다. 특히, 이번 5세대 싼타페의 공기 저항 지수는 0.298Cd(세단 수준)로 이전 세대의 0.33Cd보다 낮습니다.

올 뉴 싼타페는 N 플랫폼 글로벌 섀시 시스템을 그대로 적용하여 더욱 크고 강하며 고급스러운 차체를 완성했습니다. 차체 크기는 전장 x 전폭 x 전고 4,830 x 1,900 x 1,780mm로 이전 세대보다 45mm 더 길어지고 전고는 50mm 더 높아졌습니다. 휠베이스 또한 50mm 늘어난 2,815mm로 뒷좌석 공간이 더욱 넓어졌습니다.

완전히 새로워진 싼타페는 돌출된 사각형 휠 아치 덕분에 더욱 견고하고 각진 모습을 자랑합니다. 차체는 동급 SUV에 적합한 미니멀한 플랫 형태로 디자인되어 실내 공간 최적화에도 기여합니다. 차량 후면에는 H자형 테일램프가 전조등과 조화를 이루는 LED 기술이 적용되어 주행 시 시인성을 높였습니다. 차량 후면은 평평한 디자인으로 차량의 전체적인 박스형 디자인과 조화를 이루며, 자동 전동 트렁크를 통해 편의성을 높였습니다.

All New Santa Fe는 18, 20 및 21인치 크기의 3가지 휠 옵션을 제공하며, 해당 타이어 매개변수는 235/60 R18, 255/45 R20, 245/45 R21입니다.Caligraphy 버전에는 아름답게 생긴 21인치 멀티 스포크 휠이 장착되고, 나머지 버전은 견고한 디자인과 큰 스포크가 있는 18인치 및 20인치 림을 사용합니다.차량에는 최대 하중 용량이 100kg인 루프 랙이 장착되어 있으며, Santa Fe에 강력한 오프로드 모습을 더합니다.또한 차량에는 C-필러에 숨겨진 후크가 있어 사용자가 차량 지붕에서 물건을 쉽게 제거하고 설치할 수 있습니다. 내부는 고급스러움과 클래스를 향상시킵니다 .내부 공간의 디자인 영감은 수평선과 수직선이 얽힌 거대한 H자 모양을 모델로 하여 전체 공간에 고급스러움을 가져다줍니다. HMI(인간-기계 인터페이스) 인테리어 디자인 원칙이 적용되어 새로운 수준으로 끌어올려져, 산타페는 고급스럽고 편안할 뿐만 아니라 세그먼트 내에서 완전히 직관적이고 사용하기 쉬운 실내 공간을 갖추게 되었습니다.

앞좌석 공간의 하이라이트는 12.3인치 크기의 정보 화면 클러스터와 커넥티드 엔터테인먼트 터치스크린입니다. 이 화면 클러스터는 운전자를 향해 설계되어 운전 중 화면을 확인하고 사용하기 편리합니다. 엔터테인먼트 화면은 무선 안드로이드 오토/애플 카플레이를 지원하며, 베트남 시장 전용으로 W3W(What 3 Word) 기술이 적용된 위성 내비게이션 지도를 정확한 정확도로 제공합니다. 이전 버전과 마찬가지로 360도 SVM 카메라 디스플레이를 지원하여 주차 상황이나 좁고 혼잡한 도로 주행 시 더욱 향상된 주행 지원을 제공합니다. 또한, 12 스피커 보스 시스템과 별도의 앰프는 고품질 오디오 디코딩을 지원하여 차 안에서도 하이엔드 사운드를 경험할 수 있도록 합니다.

중앙 대시보드는 12.3인치 풀 디지털 전자식 화면으로 구성되어 있습니다. 주행 모드에 따라 다양한 색상으로 표시되는 클러스터는 BVM 사각지대 모니터링 기능을 탑재하여 운전자가 쉽게 정보를 확인할 수 있도록 도와줍니다. 클러스터 전면에는 HUD(헤드업 디스플레이)가 있어 현재 속도, 제한 속도, 경고, 내비게이션 등 유용한 정보를 자세히 표시합니다.

차량의 기어 레버는 스티어링 휠 뒤에 회전 레버 형태로 통합되어 있어 공간을 효율적으로 활용하고 운전석과 조수석을 연결하는 데 도움이 됩니다. 에어컨 컨트롤 클러스터는 직관적인 6.6인치 터치스크린과 두 개의 컨트롤 노브를 결합하여 운전자가 편리하게 조작할 수 있도록 도와줍니다.

전동 시트 조절 시스템 및 2단계 메모리 시트, 스티어링 휠 열선 시스템, 앞좌석 열선 및 통풍 시스템, 스티어링 휠 패들 시프트, 자동 와이퍼, 눈부심 방지 및 결로 방지 전면 유리, EPB 전자식 핸드 브레이크, 자동 브레이크 홀드 시스템 등 다양한 편의 사양이 적용되어 모든 포지션에서 고급스럽고 편리한 공간을 제공합니다. 최고급 편의 사양 - 친환경 소재 모든 뉴 싼타페에는 최고급 가죽 시트가 적용되었으며, 캘리그래피(Caligraphy) 버전은 나파 가죽을 사용합니다. 싼타페는 또한 다양한 재활용 소재를 사용하여 환경 친화적이며, 탑승자와 부드러운 접촉면을 가진 포지션에서도 사용자에게 안전합니다. 차량에는 운전자의 취향과 기분에 따라 색상이 변하는 앰비언트 LED 장식 조명이 장착되어 있습니다.

차량에는 2열과 3열 좌석을 조절하는 버튼이 여전히 장착되어 있습니다. 앞좌석에는 자동 2존 에어컨이 적용되어 있으며, 2열 좌석은 풍속을 독립적으로 조절할 수 있습니다. 3열 좌석에는 별도의 에어 덕트가 장착되어 있어 탑승자가 메인 에어컨 시스템에 의존하지 않고도 풍속을 조절할 수 있습니다. 캘리그래피(Caligraphy) 버전은 2열에 독립형 전동 시트를 장착하여 탑승자와 차량 소유주 모두에게 최상의 편안함을 제공합니다.

올 뉴 싼타페는 팔걸이에 다기능 수납 트레이를 장착하여 상하좌우 좌석 모두에 유연하게 열고 닫을 수 있어 탑승자의 편의성을 높여줍니다. 1열과 2열에는 독립형 더블 선루프가 장착되어 공간 활용도를 높이고 2열 좌석의 활용도를 높였습니다.

이 세대의 싼타페에는 디지털 룸미러(캘리그래피 버전)가 장착되어 있습니다. 이는 동급 차량 중 선구적인 기능입니다. 이 시스템에는 독립형 광각 카메라가 포함되어 있으며, 고화질의 저지연 후방 영상 정보를 룸미러로 전송합니다. 이 시스템은 특히 2열과 3열 좌석 공간이 막혔을 때 운전자가 후방을 쉽게 볼 수 있도록 도와줍니다. 이 기능을 사용하지 않으려면 룸미러의 버튼을 눌러 일반 광학 룸미러로 전환할 수 있습니다.

자동차는 최대 15W 용량의 Qi 표준 듀얼 무선 충전을 지원합니다.자동차의 고속 충전 포트는 최대 27W 용량의 USB Type-C 표준을 따릅니다.Santa Fe는 이 부문에서 최초로 자외선 차단 문서 보관함을 장착하여 유해 박테리아를 99% 이상 제거하여 사용자의 건강을 보장합니다. 완전히 새로운 세대의 SmartStream 엔진이 장착된 5세대 Santa Fe에는 현대의 완전히 새로운 세대의 Smartstream 엔진이 장착되어 있습니다.이 엔진은 새로운 소재를 적용하여 무게를 줄이고, 중심을 낮추고, 내구성을 높이고, 환경 친화적인 엔진입니다.Smartstream Theta III 2.5L 가솔린 엔진(코드 G4KN)은 GDI 이중 직접 연료 분사 기술을 사용하여 6,100rpm에서 최대 194마력, 4,000rpm에서 최대 토크 246Nm를 발휘합니다. 이 엔진은 13:1의 압축비로 작동하여 이전 세대 엔진보다 높은 연비와 열효율을 제공합니다. 이 엔진을 탑재한 버전에는 부드럽고 조용한 작동과 연비를 위해 8단 자동변속기가 장착되어 있습니다.

GDI 듀얼 직접 연료 분사 기술과 터보차저가 결합된 2.5L 터보 가솔린 엔진(코드 G4KP)은 5,800rpm에서 최대 281마력, 1,700~4,000rpm에서 최대 422Nm의 토크를 발휘합니다. 이 엔진에는 완전히 새롭게 개발된 8단 습식 듀얼 클러치 자동 변속기(8DCT)가 탑재됩니다. 새로운 습식 8DCT 변속기는 클러치 플레이트를 특수 냉각 오일 용액에 담가 냉각 효율을 최적화하여 빠른 변속을 유지하면서도 비틀림 저항을 58% 증가시킵니다. 이러한 조합 덕분에 싼타페 터보는 정지 상태에서 100km/h까지 8초 이내에 가속합니다.

모든 모델에는 에코, 컴포트, 스포츠, 스마트의 4가지 주행 모드가 탑재되어 고객 맞춤형 경험을 제공합니다. HTRAC 지능형 사륜구동 시스템은 바퀴의 구동력 배분 비율을 조절하는 기능을 그대로 유지합니다. 산타페의 HTRAC은 스노우, 샌드, 머드 등 3가지 지형 모드를 지원합니다. 현대 스마트센스 능동 안전 기술 완전히 새로운 세대의 현대 산타페는 다음과 같은 표준 안전 기술을 계속 유지합니다.- 잠금 방지 브레이크 시스템 ABS- 비상 브레이크 지원 시스템 BA- 제동력 분배 시스템 EBD- 견인력 제어 시스템 TCS- 차량 안정성 제어 시스템 VSM- 전자 밸런스 시스템 ESC- 경사로 출발 지원 시스템 HAC- 내리막길 지원 시스템 DBC- 후방 충돌 방지 지원 시스템 RCCA- 사각지대 충돌 방지 지원 시스템 BCA- 차량 하차 시 충돌 경고 시스템 SEW- 후석 승객 경고 시스템 ROA- 적응형 크루즈 컨트롤 시스템 SCC- 속도 제한 경고 시스템- 타이어 공기압 센서 시스템 TPMS- 이모빌라이저 도난 방지 시스템- 6 에어백 안전 시스템

차세대 산타페는 다양한 운전자 보조 기능을 갖춘 현대 스마트센스 능동형 안전 기술 패키지를 계속 사용합니다. - FCA 전방 충돌 경고 및 회피 시스템 : 이 시스템은 정면 충돌 가능성을 최소화하기 위해 경고하고 자동으로 제동을 지원합니다. 또한, 차량, 자전거, 보행자의 상황을 인식하고 분석하여 적절한 조치를 취할 수 있습니다. 산타페의 FCA는 차량이 회전하면서 장애물을 만날 때 제동을 보조하는 효과도 있습니다. - BVM & BCA 사각지대 충돌 모니터링 및 회피 시스템 : 이 시스템은 BCW 사각지대 경고를 보완하는 업그레이드된 시스템입니다. 이 시스템은 레이더 외에도 두 대의 광각 카메라를 사용하여 운전자의 시야를 향상시킵니다. 운전자가 회전하거나 추월하기 위해 방향 지시등을 켜면 방향 지시등의 사각지대 이미지가 차량의 ODO 화면에 표시되어 물체를 감지하고 충돌을 방지합니다. 필요한 경우 BCA가 개입하여 차량이 위험을 피하기 위해 제동합니다. – 차선 유지 보조 및 경고 시스템(LFA & LKA) : 이 시스템은 경고음을 울리고 차량이 차선 중앙을 유지하도록 자동으로 도와주며, 운전자가 지속적으로 조정할 필요 없이 조향을 지원합니다. 하지만 이 시스템을 사용하려면 운전자가 스티어링 휠을 잡고 있어야 합니다. 센서가 운전자가 스티어링 휠에 아무런 영향을 받지 않는다고 감지하면 시스템이 경고하고 지정된 시간을 초과하면 꺼집니다. – 후방 충돌 방지 보조 시스템(RCCA) : 이 시스템은 후진 시 레이더를 사용하여 접근하는 차량이나 장애물을 감지합니다. 물체가 감지되면 충돌 위험이 감지되면 경고하고 브레이크를 적용합니다. – 스마트 자동 조명 시스템(AHB) : 마주 오는 차량이 감지되면 차량의 하이빔 시스템이 자동으로 꺼지고 로우빔 모드만 켜집니다. 마주 오는 차량이 없으면 하이빔 시스템이 자동으로 다시 활성화됩니다. – 스마트 크루즈 컨트롤(어댑티브 크루즈 컨트롤) : 이 시스템은 전방 카메라와 레이더를 사용합니다. 차량이 시스템 작동 범위 내의 속도로 도로를 주행할 때, 스티어링 휠의 버튼 하나만 활성화하면 시스템이 자동으로 앞 차량을 스캔하고 식별하여 속도를 조절하고 안전 거리를 유지합니다. 앞 차량이 가속 또는 감속하면 시스템은 자동으로 그에 맞춰 속도를 조절합니다. 특히 앞 차량이 브레이크를 밟을 경우, 시스템은 안전 거리를 유지하기 위해 속도를 줄이기 위해 적극적으로 브레이크를 밟습니다. 차량의 SCC(안전 차간 거리) 시스템은 운전자가 실제 교통 상황에 따라 선택할 수 있도록 4가지 거리 옵션을 제공합니다. - SEW 안전 도어 열림 경고 시스템 : 차량을 정차하고 도어를 열 준비를 할 때, 시스템은 레이더를 사용하여 차량 도어를 열 때 위험 구역에 접근하는 물체와 차량을 스캔하고 경고하여 최대한의 안전을 보장합니다. - 운전자 피로 경고 시스템 : 시스템은 운전 시간과 운전자의 집중력을 기록하고, 피로를 방지하기 위해 경고 및 휴식 요청을 제공하여 안전한 주행을 보장합니다. N3 섀시 시스템 - 개선된 플랫폼 현대자동차의 글로벌 N3 섀시 시스템을 그대로 사용하면서도, 올 뉴 싼타페는 섀시 시스템의 완성도를 높여 승차감 향상은 물론 안전성까지 강화했습니다. 가변 주파수 댐퍼(SDC3)를 적용한 업그레이드된 쇼크 업소버 시스템을 통해 편안한 주행감을 선사합니다. 스티어링 시스템의 베어링 버퍼를 조정하여 직진 시 스티어링 휠이 중앙에 위치하는 느낌을 강화하고, 차선 변경이나 코너링 시 운전자의 스티어링 휠 조작에 대한 민감도를 향상시켰습니다.

차량 운행 시 진동 흡수를 향상시키기 위해 전면 및 후면 서스펜션 시스템도 하이드로 부싱으로 업그레이드되었습니다. 쇼크 업소버 스톱의 길이와 서스펜션 시스템과 차체 사이의 하중 지지 용량도 증가하여 노면에서 승객에게 전달되는 진동을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 올 뉴 싼타페는 또한 운행 시 발생하는 소음, 진동 및 기타 영향인 NVH(소음-진동-경도)를 더욱 철저하게 처리합니다. 차량에는 이중 방음 유리가 장착되어 특히 고속도로의 고속 주행 조건에서 환경으로부터 더 나은 단열을 돕습니다. 이러한 안전 장비를 통해 현대 올 뉴 싼타페는 오늘날 세계 유수의 권위 있는 평가 기관으로부터 최고 안전 인증을 획득했습니다. 5스타 유로 NCAP 안전 인증, 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 5스타 안전 인증, 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 TSP+(Top Safe Pick Plus) 안전 인증과 함께 스몰 오버랩 테스트에서 평가 최고 점수인 Good 인증을 획득했습니다.

차세대 현대 싼타페의 다양한 장비는 매우 역동적이고 매력적인 7인승 대형 SUV 세그먼트에서 현대차의 선두적인 입지를 확고히 하는 데 기여합니다. 베트남에서는 올 뉴 싼타페가 전국 현대 딜러 시스템을 통해 블랙, 화이트, 버건디, 실버, 샌드 옐로우, 네이비 블루, 에메랄드 그린 등 5가지 버전과 7가지 색상 옵션으로 판매됩니다. 다른 현대 승용차 와 마찬가지로 올 뉴 싼타페는 5년 또는 10만km 보증이 적용되며, 그중 먼저 도래하는 것을 기준으로 합니다. 현대 산타페의 각 버전에 대한 권장 소비자 가격은 다음과 같습니다(VAT 포함): – All New Santa Fe Exclusive: 1,069,000,000 VND – All New Santa Fe Prestige: 1,265,000,000 VND – All New Santa Fe Calligraphy 7인승: 1,315,000,000 VND – All New Santa Fe Calligraphy 6인승: 1,315,000,000 VND – All New Santa Fe Calligraphy Turbo: 1,365,000,000 VND