후티 반군 대변인 야히아 사레아는 후티군이 홍해에서 미 해군 함정 "마도"에 대함미사일을 발사했고, 이스라엘 남부 도시 에일라트의 군사 시설에도 미사일 여러 발을 발사했다고 밝혔습니다. 그는 이스라엘이 가자지구 포위를 해제할 때까지 미사일과 드론 공격을 계속할 것이라고 다짐했습니다. 그러나 공격 시점은 공개되지 않았습니다.
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| 후티 반군은 홍해에서 선박을 공격했다고 주장합니다. 사진: 아랍뉴스 |
Marinetraffic에 따르면, Mado는 사우디아라비아의 얀부 항구에서 싱가포르로 항해하는 마셜 국기의 액화천연가스 탱커입니다.
미국 중부사령부(CENTCOM)는 예멘 후티 반군이 통제하는 지역에서 대함 미사일 7개, 무인 항공기 3대, 무기 용기 3개를 파괴하는 "방어적" 공격을 감행했다고 밝혔습니다.
한편, 후티 반군은 홍해에 있는 미-영국 해군 연합군이 후티 반군이 통제하는 예멘 항구 도시인 호다이다에 10차례의 공습을 감행했다고 비난했습니다.
2023년 11월부터 후티 반군은 이스라엘의 가자 지구 공격에 대한 보복으로 홍해와 아덴만에서 상선에 대한 공격을 시작했습니다. 이에 대응하여 미국과 영국은 2024년 1월 중순부터 예멘 내 후티 반군을 겨냥한 공습과 미사일 공격을 감행해 왔습니다.
높은 해상 운임
아시아에서 미국 서부 해안으로 운송되는 컨테이너의 현물 해상 운임과 장기 계약 운임 간의 차이가 2,500달러로, 2021년 9월의 2,900달러 이후 가장 높습니다.
이러한 상황으로 인해 화주들은 계약 체결을 주저하고 있습니다. 해운사들은 홍해의 긴장으로 인해 상승한 현물 운임으로 계약을 체결하고자 하는 반면, 화주들은 가격이 하락할 때까지 기다리고 싶어 합니다.
컨테이너 임대 및 거래 플랫폼인 컨테이너 엑스체인지(Container xChange)의 공동 창립자이자 CEO인 크리스찬 로엘로프스는 시장에서는 판매자와 구매자의 가격 기대치 사이에 큰 차이가 있다고 말했습니다.
한편, 제네타(Xeneta)의 애널리스트 피터 샌드는 작년에 체결된 모든 계약이 4월 말에 만료되기 때문에 시간은 해운사들의 편이라고 말했습니다. 그때가 되면 화주들은 현물 운임으로 상품을 운송해야 하는데, 현재로서는 현물 운임이 적절하지 않습니다.
샌드는 " 운송업체는 계약 조건 조항이나 운임 재협상 조항을 통해 운임 요금을 관리할 수 있다 "고 강조했다.
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