산업통상부는 국경 관문 혼잡 해소 방안을 공유하며, 주베트남 중국 대사관 상무참사관과 실무 회의를 가졌다고 밝혔습니다. 산업통상부는 공급망 유지 및 보장, 특히 6월과 7월 수확기 동안 농산물과 과일의 통관 원활화를 최우선 과제로 삼고 있다고 강조했습니다. 또한, 중국 측은 국경 관문 통관 효율 개선, 과일 통관 녹색 우선 채널 구축, 양국 기업이 수출입 상품 배송을 위한 국경 관문 다변화를 추진하도록 협력할 것을 제안했습니다.

산업통상부는 난닝과 광시 좡족 자치구의 베트남 무역사무소에 관계 강화를 지시하고, 중국 국경 당국에 후응이(Huu Nghi) 국경 검문소의 압력을 완화하기 위해 과일(두리안)을 탄탄-포차이(Tan Thanh-Po Chai) 국경 검문소로 즉시 전환하도록 촉구했습니다. 또한 양국 기업에 홍보 활동을 조율하여 수출품(특히 농산물 및 과일)을 까오방(Cao ​​Bang), 꽝닌(Quang Ninh), 하장(Ha Giang) , 라오까이(Lao Cai) 성 인근의 중국 과일 수입 가능 국경 검문소를 통해 적극적으로 전환하도록 했습니다. 특히, 농산물 차량 통관 시간을 지속적으로 단축하고, 중국 측 후응이좡(Huu Nghi Quan) 국경 검문소의 통관 시간을 21시간으로 연장해야 합니다.

찬투 과일수출입공사의 두리안 품질 검사 활동. 사진: THU VY

국내산 제품의 경우, 산업통상부는 중국 시장으로 상품을 수출하는 각 성·시 산업통상부 및 기업협회에 관련 공문을 발송했습니다. 이에 따라 산업통상부는 각 부서에 통관 현황 정보를 적극적으로 파악하고, 협력사와 배송 일정 연장을 위한 협의를 진행하며, 국경 검문소까지의 상품 배송을 규제하고, 중국이 과일 수입을 허가한 국경 검문소의 통관을 촉진하도록 지시했습니다. 또한, 산업통상부는 관련 부서에 수출 국경 검문소를 변경하는 기업에 대한 원산지 증명서(C/O) 발급을 원활하게 하도록 지시했습니다.

산업통상부와 각 부처, 지자체, 지방자치단체의 적극적인 참여로 북부 국경 관문의 화물 정체 상황이 크게 개선되었습니다. 랑선성 동당 국경 관문 경제 구역 관리위원회의 예비 정보에 따르면, 5월 31일 기준 후응이 국경 관문 대기 차량 수는 이전 최고치(5월 28일 709대)에 비해 479대로 감소했습니다. 하지만 수출 물품을 운송하는 차량은 여전히 ​​이 지역으로 유입되고 있습니다. 탄탄-포차이 국경 관문 지역을 통과하는 두리안 차량의 통관 수도 증가했습니다.

산업통상부는 국내 생산 및 수출 기업이 향후 랑선성(Lang Son)을 중심으로 국경 검역소의 통관 상황을 적극적으로 모니터링하고 파악할 것을 지속적으로 권고하고 있습니다. 특히 통관 시간 단축을 위해서는 중국의 검사, 검역, 품질 관리 및 사업자 등록 관련 규정 준수에 집중해야 합니다. 또한, 중국 수입 파트너들과 협의하여 까오방성(따룽성, 짜린성), 꽝닌성(몽까이성), 하장성(탄투이성), 라오까이성(낌딴성) 인근의 중국 과일 수입 가능 국경 검역소를 통해 통관 절차를 간소화하는 방안을 시급히 마련해야 합니다.

민득