탄손누트 공항 옆에 있는 천억 동 도로는 일시적으로 교통이 개방되었지만 사람들이 모르기 때문에 여전히 텅 비어 있습니다.

탄손누트 공항을 연결하는 도로가 일시적으로 교통을 개방해 교통 체증을 완화했지만, 여전히 도로로 진입하는 차량은 거의 없습니다.

11월 9일, T&T-HJC의 합작 계약업체가 운영하는 Tran Quoc Hoan-Cong Hoa 연결 도로 프로젝트 10번째 패키지는 전체 공사량의 99%를 완료했으며 임시 교통이 개방되었다고 밝혔습니다.

이 패키지는 탕롱가 인접 구간부터 18E가 인접 구간까지 도로, 옹벽, 보도, 배수 시스템 등의 건설 항목을 포함해 1,200억 VND 이상의 가치가 있습니다.

10번째 계획의 도로 구간(파란색)은 Tran Quoc Hoan과 Cong Hoa를 연결하는 도로 프로젝트 전체가 완료되지 않았지만 일시적으로 교통이 개방되었습니다.

가장 중요한 점은, 패키지 10은 18E 거리에서 콩호아 거리 방향으로 2번 지선을 운영하여 랑짜까 로터리에 차량이 모일 필요가 없다는 것입니다. 나머지 지선은 주요 노선과 연결되어 탄손누트 국제공항 T3 터미널로 연결됩니다.

패키지 10의 도로 구간은 혼잡 시간대에 콩호아 거리 양쪽의 주거 지역으로의 교통을 분산하기 위해 6차선으로 설계되었습니다.

호찌민시 교통국의 평가에 따르면, 10번 도로는 기존 군 관리 구역을 직진하여 황호아탐 고가도로 인근 콩호아 거리로 좌회전할 수 있도록 설계되었습니다. 이 노선은 수년간 지속되어 온 랑짜까 로터리의 교통 체증을 완화할 것입니다.

하지만 자오통 신문 기자에 따르면, 이 노선을 운행하는 차량 수는 매우 적습니다. 판툭주옌-탕롱 교차로에서 18E-콩호아 교차로까지 이어지는 전체 구간 동안 차량과 오토바이를 합쳐 약 5대만 운행되었습니다.

"도로가 개통되면 공사 현장에는 교통 안내 담당자가 있어야 합니다. 그래야 사람들이 도로 상황을 알 수 있죠. 예전에는 도로 초입에 군 초소가 있어서 사람들이 익숙해져서 감히 들어가지 못했습니다."라고 떤빈군에 거주하는 투 프엉(42세) 씨는 말했습니다.

쩐꾸옥호안-콩호아 연결 도로 프로젝트는 총 투자금이 4조 8,000억 VND가 넘으며 2022년 말에 공사가 시작될 예정입니다.

전체 노선은 약 4.4km 길이에 6차선으로, 떤선녓 국제공항 주변 지역, 특히 호찌민시 북서쪽 방향의 교통 체증을 완화할 것으로 예상됩니다. 당초 6개 주요 공사 구간으로 계획되었으나, 현재는 5개 구간만 건설되었습니다.

탄키탄퀴 터널 건설 패키지 자체는 별도의 프로젝트로 분할되거나 2단계에서 구현될 가능성이 높습니다.

Tran Quoc Hoan-Cong Hoa 연결 도로 10호 패키지가 교통에 개방된 후 Giao Thong 신문 기자들이 촬영한 사진:

앞의 도로가 교통에 개방되어 있었음에도 불구하고 대부분의 오토바이는 판툭두옌-탕롱 교차로에서 랑차까 원형 교차로 방향으로 좌회전했습니다.

패키지 10의 6차선 도로 구간에서는 중앙분리대와 도로 표시가 완료되었습니다.

떤빈 교통경찰대 관계자는 공항 창고의 배송 일정으로 인해 판툭두옌 지하도로 진입하는 트럭 수가 정오 무렵에 급격히 증가하는 경우가 많다고 밝혔습니다. 그러나 대부분의 운전자는 여전히 교통 체증을 우려하여 이 지하도로 진입을 "피하고" 있습니다.

천억동 계약이 공개된 후 교통이 마비된 이미지.

그 사이, 차량들은 판툭두옌 지하도를 피하려고 여전히 애쓰고 있다. 지하도 옆에 있는 연결 도로가 교통에 개방되었는지 모르기 때문이다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/duong-tram-ty-canh-san-bay-tan-son-nhat-tam-thong-xe-van-vang-hoe-vi-dan-chua-biet-192241109100718821.htm