도로공사는 미완성, 사람들은 맨홀뚜껑을 통해 이동

빈라이사(람타오)의 카오사 시장에서 레띤 배수 암거까지 이어지는 지선을 보수하고 업그레이드하는 프로젝트가 완료되지 않아 지역 주민들의 교통에 영향을 미치고 있습니다.

맨홀 뚜껑 위를 걷는 사람들

빈라이(Lam Thao) 마을 까오싸(Cao Xa) 시장에서 레띤(Le Tinh) 배수 암거까지 이어지는 지선 도로를 개보수 및 개선하는 이 프로젝트는 약 2km 길이로, 총 투자액은 140억 VND(동) 이상입니다. 프로젝트 투자자는 람타오(Lam Thao) 군 인민위원회이고, 시공사는 PT 베트남 투자, 건설 및 개발(PT Vietnam Investment, Construction and Development Company Limited)입니다.

차오사 마을 주민들에 따르면, 위 도로 구간은 2024년 3월부터 공사가 진행 중이었습니다. 그러나 4월 말, 공사가 중간에 중단되었고 아직 공사를 재개하지 않아 주민들의 생활에 큰 영향을 미치고 있습니다.

람타오, 카오사 지역의 미완성 도로 공사로 인해 사람들이 이동하기 어렵습니다.

10월 23일 오후, 교통신문 기자들이 카오사 마을에 가서 도로의 현재 상황을 기록했습니다.

자오통 신문 기자들은 공사팀이 지면을 평평하게 다진 후라 현재 도로가 진흙탕 상태라고 지적했습니다. 도로 일부 구간만 배수 시설과 맨홀 뚜껑이 설치되었으며, 많은 구간의 배수 시스템이 아직 미완성 상태이고 일부 구간은 아직 공사가 완료되지 않았습니다.

레 티엣 훙(1970년생, 람타오 까오사읍 2b구역 거주) 씨는 지아오 통 신문 기자와의 인터뷰에서 "저희 가족은 식료품을 팔고 있는데, 물건을 실은 트럭은 도로 입구에서 멈춰야 합니다. 이곳으로 들어올 수 없으니까요. 매번 물건을 수입할 때마다 수십 대의 오토바이를 들여와야 합니다. 비가 오는 날이 많고, 길은 진흙투성이가 되어 오토바이로는 물건을 운반할 수 없습니다. 저는 물건을 집까지 운반하기 위해 '짐꾼'으로 일해야 합니다."라고 말했습니다.

기자는 길을 따라가며 피해 지역 주민인 로안 씨를 만났습니다. 로안 씨는 이렇게 한탄했습니다. "맨홀 뚜껑 위를 걸어야 하는데, 다행히도 걸을 수 있는 맨홀 뚜껑이 아직 남아 있어요. 아래층 많은 가구는 오토바이나 자전거를 집 밖으로 내놓을 수조차 없어서 주차할 곳을 빌려야 해요."

하지만 맨홀 뚜껑이 좁아서 들어가기가 매우 어렵고, 오토바이 두 대가 서로 피할 수 없어 매우 불편합니다. 많은 사람들이 여기서 넘어졌는데, 우리 국민에게는 매우 위험하고 힘듭니다.

도로가 진흙투성이이기 때문에 사람들은 맨홀 뚜껑을 따라 이동해야 합니다.

자오통 신문 기자들의 관찰에 따르면, 장기간의 공사 중단과 잦은 폭우로 인해 위 지역 도로바닥이 진흙투성이가 되었고, 도로 표면의 많은 부분이 거칠고 울퉁불퉁하며 물에 잠겼습니다. 일부 지역은 물푸레나무로 뒤덮여 있었습니다.

현재 많은 건설 공사가 완료되지 않아 많은 가구에서 도로와 집 사이의 문턱이 50~60cm에 불과하여 오토바이와 자전거를 집 밖에 주차할 수 없습니다. 일부 가구는 마당에서 도로까지 최대 1m까지 높은 기초를 두고 있어 생활에 어려움을 겪고 있습니다.

넘어질까봐 집 밖으로 나가기 싫어

집의 기초가 도로보다 높아서 까오사(Cao Xa) 마을의 많은 노인들은 낙상 위험 때문에 외출을 꺼립니다. 1958년생으로 람타오(Lam Thao) 까오사(Cao Xa) 마을 2구역에 거주하는 투(Thu) 씨는 이렇게 말했습니다. "저희 가족은 오토바이를 가지고 있는데, 벼농사철이 되면 주차해야 하는데 마당이 아무리 넓어도 집에 가져올 수가 없어요. 시어머니께서 올해 88세시라 집에서 아이들과 손주들이 찾아오기만을 기다리실 수밖에 없어요. 노년에 슬플 때는 이웃집에 놀러 가고 싶은데, 밖에 나가는 게 위험해서 못 가는 경우가 많아요."

투 씨의 어머니인 반 씨도 이렇게 말했습니다. "이제 아무 데도 갈 수 없고, 넘어질까 봐 대문 밖으로 나갈 엄두도 못 냅니다. 며칠 전에 아이가 자전거를 주차하다가 넘어져 무릎이 부러졌는데, 너무 무서워요."

반 씨 부부는 90세가 다 되어가지만 넘어질까 두려워 집 밖으로 나갈 엄두를 내지 못합니다.

사람들이 통행하기 어려운 상황에 대해 즈엉 응옥 딘(1959년생, 람타오구 까오사읍 2구역장) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "우리 지역에는 아직 맨홀 뚜껑이 없어서 밭에 갈 때마다 자전거를 맨홀 가장자리까지 밀어 올려야 합니다. 사람들이 통행할 수 있도록 도로를 완성하자는 여러 건의 회의를 통해 권고했지만, 상황은 여전히 ​​같습니다."

Giao thong 신문 기자들이 람타오 지역 공공사업 프로젝트 관리위원회(프로젝트 투자자 대표)에 연락했습니다. 이 관계자는 기자들과의 회견에서 "약 2km 길이의 타오 좌측 제방 진입로 보수 공사는 푸토성 인민위원회로부터 2024년 1월 31일부터 건설 허가를 받았으며, 2024년 12월 완공 예정입니다."라고 밝혔습니다.

건설 허가 결정에 따라 2024년 4월부터 10월 말까지 제방 공사를 위한 굴착 공사가 금지되었습니다. 따라서 이 프로젝트는 완공까지 2개월밖에 남지 않아 건설 부문에 어려움을 겪고 있습니다. 그러나 람타오구 공공사업관리위원회는 시공사가 공사를 제때 완료하고 주민들의 생활을 조속히 안정시킬 것을 여전히 요구하고 있습니다.

많은 주택의 기초는 도로 표면보다 수 미터 위에 있습니다.

프로젝트 건설 부문인 PT 베트남 투자, 건설 및 개발 유한회사의 응우옌 쭝 호아 부회장은 지아오 통 신문 기자와의 인터뷰에서 다음과 같이 말했습니다. "프로젝트 건설은 2024년 3월경에 시작될 예정이며, 4월 말부터 홍수기가 시작됩니다. 프로젝트가 제방 근처에 위치하기 때문에 건설 허가 결정에 따라 10월 30일까지는 공사를 진행할 수 없습니다.

이 부대는 총 4개월 동안 공사를 진행해야 했습니다. 공사가 불가능했던 기간에는 과거 폭우로 인해 홍수가 발생할 때마다 기계를 사용하여 물을 빼내야 했습니다. 동시에 10월 22일, 지역 지도자들은 12월 31일 이전에 완공 및 사용 인도를 직접 지시했습니다. 또한 부대는 관계자들과 연락하여 향후 프로젝트 진행 상황을 파악하기 위해 야간 근무를 늘릴 것이라고 발표했습니다.

>> Giao thong 신문 기자들이 촬영한 다른 사진들:

맨홀 덮개가 설치된 지역에서는 사람들이 이동하기 위해 맨홀 덮개를 이용해야 합니다.

하수도가 없는 지역에서는 사람들이 스스로 다리를 건설해야 합니다.

많은 가정에서는 차량을 아래층으로 내리기 위해 깨진 콘크리트 슬라브를 사용해야 합니다.

사람들은 교통이 통행할 수 있도록 수레에 흙을 버립니다.

도로의 많은 구간이 진흙투성이이고 통행이 불가능합니다.

많은 사람들은 집에 들어갈 수 없기 때문에 거리의 시작 부분에 차를 주차해야 합니다.

여러 날 동안의 공사 중단으로 인해, 노선의 많은 구간이 물공채로 뒤덮였습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/phu-tho-duong-thi-cong-dang-do-nguoi-dan-di-chuyen-tren-nap-cong-192241023230754777.htm