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TPO - 한 달 넘게 운영된 하노이 의 자전거 전용 도로는 이제 거의 이용하지 않고 조용한 상태에 빠졌습니다.
2024년 2월 1일, 하노이 교통부는 "리치 강 도로"라는 이름의 수도 최초의 자전거 우선 시범 도로를 개통했습니다.
자전거 전용 도로는 응아 뜨 소(Nga Tu So)에서 꺼우 저이(Cau Giay)까지 4km로, 또 릭 강(To Lich River)을 따라 이어지며, 이 중 3m는 자전거 전용, 1m는 보행자 전용입니다. 시범 도로에서 통행이 허용되는 자전거는 전적으로 사람의 힘으로 움직이는 자전거입니다(전기 자전거는 허용되지 않습니다).
이 노선의 자전거는 Cau Moc, Lang - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung, Lang - Le Van Luong, 361 다리, Cot 다리, Yen Hoa 다리 등의 교차로를 통해 Lang, Nguyen Chi Thanh, Tran Duy Hung, Le Van Luong 등의 다른 노선의 공유 자전거 도로와 연결됩니다.
하지만 한 달간 사용 후, 이 길은 황폐하고 황폐해졌고, 사람들은 이 길을 이용하려 하지 않았습니다. 많은 물건들이 녹슬고, 손상되었거나, 작동하지 않아 이 특별한 길의 공간을 잠식하고 있습니다.
"저는 자전거 타는 걸 정말 좋아해서 자주 가요. 이 길을 두 번이나 갔지만, 주변이 쓰레기로 뒤덮여 있고 토리치 강의 악취가 너무 심해서 다시는 가지 않을 거예요. 보수 공사가 안 되면 저 같은 자전거 마니아들이 이용하기 매우 어려울 거예요."라고 탄쑤언 군에 사는 롱 씨(32세)는 말했다.
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| 2024년 2월 1일부터 하노이 교통국은 목교에서 옌호아교까지 토릭 강변 도로를 보행자 전용 도로에서 자전거와 보행자 우선 도로(자전거와 보행자가 함께 통행하는 도로)로 변경하는 시범 사업을 시행했습니다. 그러나 한 달 넘게 운영된 후, 해당 도로는 인적이 끊기고 위 도로를 이용하는 사람이 거의 없어졌습니다. |
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| 토리치 강 쪽에 폭 3m의 양방향 자전거 도로가 있고, 랑 스트리트 쪽에 폭 1m의 산책로가 있습니다. |
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| 기자의 기록에 따르면 도로는 거의 인적이 없습니다. 퇴근 시간에는 가끔 자전거 몇 대가 나타나기도 하고, 사람들이 운동을 하기도 합니다. |
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| 입구에는 오토바이 통행을 막기 위한 차단장치가 설치되어 있지만, 막혀 있어 자전거 타는 사람, 특히 어린이와 노약자가 어려움을 겪고 있습니다. |
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| 이 경로를 따라 중앙분리대 주변에 쓰레기가 널려 있어 악취가 나고, 자전거 전용 경로를 이용하는 사람들에게 환경을 오염시키고 있습니다. |
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| 도로 표면은 황폐하고 거칠고 먼지가 많아 이용하는 사람이 거의 없습니다. |
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| 자전거 대여소 6개가 노선을 따라 배치되어 있지만, 이용객이 없어 '버려져' 있다. |
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| 많은 차들이 자전거 도로 입구 바로 앞에 멈춰서서 사람들이 자전거 도로를 이용하는 것을 방해합니다. |
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도로가 텅 비어 있는 이유 중 하나는 토 리치 강에서 풍기는 악취 때문입니다. 한 주민은 "토 리치 강에서 풍기는 악취가 너무 심해서 도로에서 운동하거나 자전거를 타는 사람들 대부분이 마스크를 써야 합니다."라고 말했습니다. |
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| 이 길 주변에는 환경을 오염시키고 도시의 아름다움을 망치는 자연발생적인 매립지가 있습니다. |
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| 콩목 다리 근처의 자전거 도로 마지막 구간은 황무지이고 이용할 수 없습니다. |
두이 팜
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